Letras modelo

[RADASON]

Si hablamos de la actualidad, no existe 35i que sea 6 cilindros. Hay que irse a los 40i.

Anteriormente era otro cantar.

Joer, en el libro de usuario del e34 viene la motorización 30i con 8 cilindros si mal no recuerdo.

 

[bmw_powa]

Pues sí, con esto de los motores modulares, ya casi ninguna denominación coincide con la cilindrada.

.... y ya no hablemos de los últimos audi tfsi y tdi "30, 35 y 40" , que al menos en los nuevos A3 que inducen también al error como si fueran esos números la cilindrada

 

[Sechs]

Y entonces qué significa el 35?

Se supone que lo sitúa en un rango de potencia similar al que tendría un atmosférico 3500 cc.

 

[Sechs]

Si hablamos de la actualidad, no existe 35i que sea 6 cilindros. Hay que irse a los 40i.

Joer, en el libro de usuario del e34 viene la motorización 30i con 8 cilindros si mal no recuerdo.

Recuerdas bien. Los últimos 30i E34 eran motores V8 de 3 litros y 218 CV.

Y los 730i E38 mismo motor.

 

[RADASON]

Recuerdas bien. Los últimos 30i E34 eran motores V8 de 3 litros y 218 CV.

Y los 730i E38 mismo motor.

Buenos tiempos...

 

[nosolo320d]

Entonces un 16, un 18, un 20? Qué montan? Un Polini 65cc?

Hace ya muchos años, siempre me sorprendía que un 320 fuera con motor 2.2, un 318, con un 2.0 y un 316, con un 1.8.

Ya de aquella me pareció un timo.

 

[Sechs]

Hace ya muchos años, siempre me sorprendía que un 320 fuera con motor 2.2, un 318, con un 2.0 y un 316, con un 1.8.

Ya de aquella me pareció un timo.

Mientas un 20i tenga un motor de 2.2 litros o un 23i 2.5 litros no veo el timo.

 

[nosolo320d]

No tiene ningún sentido.

 

[Sechs]

No tiene ningún sentido.

Diferenciar modelos de igual cilindrada pero diferente potencia por ejemplo.

El 323i tiene 2.5 litros... igual que el 325i.

Pero el 325i tiene 192 CV y el 323i 170.

O el 735i E23 que tiene 3.4 litros y 218 CV mientras que el 745i tiene 3.4 litros y 252 CV.

 

[nosolo320d]

En los que digo, 316, 318 y 320 no le encuentro sentido alguno.

 

[RADASON]

Mientas un 20i tenga un motor de 2.2 litros o un 23i 2.5 litros no veo el timo.

Yo tampoco, veo normal ese rango. Lo que veo un timo es 35 con 2 mil cc y cuatro cilindros. Pero bueno a muchos les da igual, al fin y al cabo en potencia dan la talla.

 

[RADASON]

En los que digo, 316, 318 y 320 no le encuentro sentido alguno.

Es que antes había mucha diferencia entre un beme 1600 y un 2000. Hasta 2 cilindros de diferencia...

 

[MichaelKnight]

Porque sus dueños se avergüenzan.

 

[DiegoMO]

Si hablamos de la actualidad, no existe 35i que sea 6 cilindros. Hay que irse a los 40i.

Anteriormente era otro cantar.

No se si estaré confundido pero tenia entendido que los que llevan 4 cilindros eran los 20i 28i 30i, los 35i llevan 6 cilindros y en los lci o modelos más nuevos se denominaban 40i. Puede que me equivoque pero creo que era algo así.

Sobre las letras del modelo.... el mio venia sin ellas, se las puse bien "orgulloso" del coche que tengo, para nada escondo que sea diesel, es exactamente lo que quería para el uso que le doy.

Eso si desde que las puse hay muchos que intentan "picarte" en la carretera

 

[Coconut]

A mi me gusta la sopa de letras.

 

[*NANO*]

No se si estaré confundido pero tenia entendido que los que llevan 4 cilindros eran los 20i 28i 30i, los 35i llevan 6 cilindros y en los lci o modelos más nuevos se denominaban 40i. Puede que me equivoque pero creo que era algo así.

Sobre las letras del modelo.... el mio venia sin ellas, se las puse bien "orgulloso" del coche que tengo, para nada escondo que sea diesel, es exactamente lo que quería para el uso que le doy.

Eso si desde que las puse hay muchos que intentan "picarte" en la carretera

Y 35i. Como digo, para 6 cilindros, al menos 40i.

 

[DiegoMO]

Y 35i. Como digo, para 6 cilindros, al menos 40i.

Cierto llevas toda la razón, en la nueva serie G de bmw los 35i son de 4 cilindros.... No había leído bien el comentario de "en la actualidad" estaba pensando en series anteriores y por eso me parecía extraño.

 

[*NANO*]

Cierto llevas toda la razón, en la nueva serie G de bmw los 35i son de 4 cilindros.... No había leído bien el comentario de "en la actualidad" estaba pensando en series anteriores y por eso me parecía extraño.

Es una putada, porque ahora para disfrutar de un motor en condiciones hay que irse a modelos muy altos de gama, con lo que ello conlleva en cuanto a pasta.

Hace no tantos años tenías un "simple" 320i E46 con su 6 cilindros.

 

[Lowe]

Pues a mi me parece que no depende de si tu motor es "i" o "d" para quitar unos números o letras traseras,sino del dueño de esas
letras y sus gustos personales...

 

[motok]

En mi barrio uno le a puesto a su serie 4 pata negra 416d a propósito

 

[rotondator]

Es una putada, porque ahora para disfrutar de un motor en condiciones hay que irse a modelos muy altos de gama, con lo que ello conlleva en cuanto a pasta.

Hace no tantos años tenías un "simple" 320i E46 con su 6 cilindros.

Un e21 que tuvo mi padre era seis cilindros 320 creo que carburación