M2 OFICIAL!
- Iniciador del tema RadiK-Alfa
- Fecha de inicio
*NANO*
Clan Leader
Venga yo digo 61mil manual, 64 DKG.
Y qué pasará con el M235i? lo quitan? lo sustituyen por un L4 turbo bueno bueno que acabará superando al M2?
Estará interesante el comparativo M235i - M2 - M4.
Yo digo que el DKG serán 66.
También estaría interesante una comparativa de los 3, pero los M235 y M2 con chispazo a 430 cv, y así veríamos diferencias a igualdad de potencia.
*NANO*
Clan Leader
Solo le pondría un pero al M2 y es que a mi modo de ver debería llevar los espejos retrovisores del M4, por lo de mas perfecto
Para mí también le fallan las llantas. Con las del 1M habría sido casi perfecto.
poderosobmw
Forista Legendario
Si muy parecidas a las míticas del M6 la verdad
, pero bueno eso tiene fácil solución en cambio los espejos ya es mas complicado adaptarle los del M4
*NANO*
Clan Leader
Totalmente de acuerdo en todo, pero los asientos, sin necesidad de recurrir a unos baquets, podrían haberlos hecho mucho más atractivos, con el reposacabezas incluido en el respaldo, y unos pétalos un poco más marcados. Creo que el coche lo merece.
Los de los M3 E36 321 eran regulables?
Esos me parecen brutales.
Última edición:
A ver. Es un coupé. Tiene dos puertas . El coupé, el único entre los zarrietes similares, que con 4p podrían usar tronos de madera si se pusieran de moda, y no quiero dar ideas . El asiento debe poder abatirse, y si marcas en exceso (ni digamos por mera estética) los pétalos del asiento... es que no se podría (ahora no recuerdo en qué coche al chocar los pétalos laterales con los de la banqueta en su posición superior, es que limitaba casi completamente el acceso a los asientos traseros)
Última edición:
El bacquet del m4 es un coñazo, es demasiado tocho y como lo pille el coche alguien pequeño, como no le des para atras electicamente antes de plegarlo, pega en el parasol!
sí, es un fallo, cuando no regulas el asiento y tú hijo quiere entrar a toda prisa con la mochila y tol equipo!!!!! e incluso intenta entrar por la rendija jajajajaja
como dice Gus, o bacquet puro, o no vale para nada las medias tintas
para postureo ya tenemos a porsche
sobre el precio ni dkg ni leches, en españa no baja de 67k 99 por ciento, y el dkg es posible que valga 0 como pasa en el m4, ya incluido en precio por temas de contaminacion
los espejos , no les veo nada especiales a los del m4 la verdad, como para echarlos de menos en ésto
de todos modos, tanta mierda el m4 era, y ahora quereis poner todas las chuminadas que trae el m4 al m2......................pppssss
sí, es un fallo, cuando no regulas el asiento y tú hijo quiere entrar a toda prisa con la mochila y tol equipo!!!!! e incluso intenta entrar por la rendija jajajajaja
como dice Gus, o bacquet puro, o no vale para nada las medias tintas
para postureo ya tenemos a porsche
sobre el precio ni dkg ni leches, en españa no baja de 67k 99 por ciento, y el dkg es posible que valga 0 como pasa en el m4, ya incluido en precio por temas de contaminacion
los espejos , no les veo nada especiales a los del m4 la verdad, como para echarlos de menos en ésto
de todos modos, tanta mierda el m4 era, y ahora quereis poner todas las chuminadas que trae el m4 al m2......................pppssss
A ver, no seas extremista, que tampoco estoy pidiendo tantoSí que podrían haber hecho unos asientos más deportivos que esos, con un reposacabezas integrado, que, al menos a mí, me encanta cómo queda.
Joer, extremista... no se: que son turismos, aunque en algún caso se travistan de cochecitos de feria o depor-timos
Mira @jangel: unos bacquets , siempre de palo, o no pliegan lo suficiente por distancia al techo o por tocar con la banqueta.... en un vehiculo tipo Serie 2 Gran Tourer o RS3 o GLA dan más o menos igual (aparte vergüencitas) pero en un coupé con plazas traseras deben poder abatirse.
*NANO*
Clan Leader
Joer, extremista... no se: que son turismos, aunque en algún caso se travistan de cochecitos de feria o depor-timos
Mira @jangel: unos bacquets , siempre de palo, o no pliegan lo suficiente por distancia al techo o por tocar con la banqueta.... en un vehiculo tipo Serie 2 Gran Tourer o RS3 o GLA dan más o menos igual (aparte vergüencitas) pero en un coupé con plazas traseras deben poder abatirse.
¿Turismo? Gus, que es un M2, un coupé de casi 400 cv, que se supone que va a ser el más divertido de todos los M, con sus llantorros macarras, sus 4 escapes, aletas super ensanchadas... No sé, parece que no nos pondremos nunca de acuerdo en esto. A mí me parecen muy sosos para este coche, y tampoco pido los baquets que llevas en el VAG
Lo es. Sus 4/5 plazas, sus asientos abatibles por sectores, su canesú y hasta su amable uso diario... creo que eso no deja lugar a dudas. Lo que no lo es ya es un aparato tipo M4 GTS... al que en cambio se critica biplaza, alerón...en fin...
Nada, que no nos pondremos de acuerdo
Sigamos hablando de lo importante, que parece que estemos hablando de cualquier Audi. Forma de los asientos, leds, pegatinas...
Juassssssssssssssssss
Yo es que en eso... hay turismos más y menos adaptados a circuito (quiza yo tenga uno) pero....ni se me ocurre dejar de pensar que es un turismo, con todas las limitaciones que lleva consigo eso. Asi que mucho más una berlina cupetizada, crítica habital a los M por los defensores de truños de 4 cilindros, o número impar, berlinas o furgonetizados.... y lo digo porque aún no lo ha dicho nadie
Panda
Forista Legendario
Virgen que repaso... qué poco me importan los tiempos viendo estas fotos. Regalo segundos!Aqui lo comparan con RS3 y A45 AMG
Aqui lo comparan con RS3 y A45 AMG
que boniquito es l joio niño y que zasca en toa la boca le acaba meter a sus amiguitos de clase
cybermad
Clan Leader
Eso en estetica, si nos ponemos a conducir un M2 manual, trasera y autoblocante sera mas divertido que esas 2 fragonetas AWD ortomáticas
El M235i ya es mas divertido que el A45AMG, asi que el M2...
Última edición:
Panda
Forista Legendario
Que bonito lo que han hecho en la zona de la puerta! Esa arista justo a la altura de la maneta y el desnivel respecto de las aletas... Brutal en serio, ademas en éste azul es sencillamente soberbio.Ya lo han cazado desde un chayanne rodando por USA, que bonito se ve sin fotochoped
Última edición:
Moonlight
Clan Leader
Tragar?, jode*eA ver , criatura, no te me excites y lee despacio. Desde luego si alguien cuestiona las cifras de las marcas en este foro soy yo, y no dejo de decirlo incluso en este hilo y en ese mensaje que citas (cosa que contigo no sucede, que tragas con la prueba de cualquier hoja parroquial) .
Dicho eso, comparo para los que dicen que 7:58, verdad o mentira, es un tiempo "lento" en el Ring. Tambien lo digo.
Y por último, es el ultimo y más reciente Supertest que encontré del zarrio. Será eso. Y desde luego, no: no diferencio entre RS3 200x y 200x + 1 mes elevado a la enésima impotencia, mea culpa: lo mismo me pasa con Berlingos MKI y post restyling.
Será lo que yo he dejado de cuestionar o no por interés que nos conocemos, te observo y lo sabes
Excusas yo me he aprendido las nomenclaturas de los distintos zarrios del garito
Peibolote
Forista
En la primera foto se ve muy bruto y más comparado con la competencia.
Peibolote
Forista
Yo creo que por ahora es el color del m2,lo mismo que el 1m con el valencia orange.
Panda
Forista Legendario
Para mi gusto hay una diferencia abismal entre el M2 y el resto. Que luego la RWD le resta unos segundos? Pues chachi jajajaja vaya pamplina en serio, todavía si los otros hiciesen 7 y el M2 hiciese 9 min pues todavía... Pero segundos?(si acaso, que lo mismo da la campanada) y a cambio tienes una estética brutal, trasera, doble embrague y 370 potros? La h*stia Pedrín! Llévate mi dinero.
Similar threads
