Mira, ese interior sí que me gusta mucho, bastante. Como el de la mayoría de los BMW´s Banglerianos. A mí esto no me parece nada carca. O sí...
Y hablando de Mercedes, aquí se ve la evolución de la criatura. A partir del 2013 comenzó el plateresco y churrigueresco orientalesco.
Mira, ese interior sí que me gusta mucho, bastante. Como el de la mayoría de los BMW´s Banglerianos. A mí esto no me parece nada carca. O sí...
Hombre no me jodas ni me trates de convencer de que eso es bonito, bueno, ni mejor. Que te guste, vale, hay a quien le gustan las cabras, pero no me la cuentes, hombre. Ni me obligues a semjante... tinglado.La primera vez que vi esto, os juro que lo primero que pensé es que al tratarse de un coche en pruebas que todavía no había salido al mercado, la pantalla central era un portátil que había puesto el probador encima de la consola para ir viendo y calculando sus cosas. Lo mismo con la pantalla del velocímetro.
Las pieza central entera es como para el Moma, vamos por favor. Parece un set de manicura chinoLa primera vez que vi esto, os juro que lo primero que pensé es que al tratarse de un coche en pruebas que todavía no había salido al mercado, la pantalla central era un portátil que había puesto el probador encima de la consola para ir viendo y calculando sus cosas. Lo mismo con la pantalla del velocímetro.
Sos argentino. Le vas a hablar al coche hasta estando afónico.
Y hablando de Mercedes, aquí se ve la evolución de la criatura. A partir del 2013 comenzó el plateresco y churrigueresco orientalesco.
Con esa inclinación ni para tirarse unas líneas sirve.La primera vez que vi esto, os juro que lo primero que pensé es que al tratarse de un coche en pruebas que todavía no había salido al mercado, la pantalla central era un portátil que había puesto el probador encima de la consola para ir viendo y calculando sus cosas. Lo mismo con la pantalla del velocímetro.
No tengo dinero.
El mas bonito el primeroY hablando de Mercedes, aquí se ve la evolución de la criatura. A partir del 2013 comenzó el plateresco y churrigueresco orientalesco.
Pues a mi ya me jode hasta mover el retrovisor con un botón
Pues a mi el primero , que tuve en el M3 E92, no me disgustaba en absoluto, pero aún mejor sin la doble capilla sixtina.
Ya lo comenté atrás eso mismo. Y que BMW no le está andando lejos ya en eso.
Hace falta explicarlo porque algunos simplifican mucho. Pero los que no queremos la desaparición de botones para ciertas funciones no defendemos que todo lo antiguo fuera maravilloso.
A mi todos estos climatizadores desde mediados de los 90 hasta mediados de los 2000 que usó BMW me parecen una mierda en términos de ergonomía, como el de mi coche por ejemplo. Es imposible manejarlo sin mirar ni tras años usándolos a diario. Y un climatizador, una vez que te has hecho al coche, debería poder manejarse a ciegas.
Pero ya que te pones a mejorar un coche, mejóralo en todo o al menos iguálalo. No lo empeores.
Estan siempre ahí, lleves lo que lleves en pantalla: simplificación máxima. (Lo digo porque asumo que tu tampoco vas a gastar saliva en decir "22 grados", pero te disculpo porque se que Siri y Alexa no son tus amiguitas invisibles )
Pero es que que a eso vamos: ese era el estandar, y no solo de BMW (ya quisiera, la mayoría un clima asi)
Y ahora, por no salir de la serie 3, encenderlo es tocar el "+" o "-" (y a mejor altura y más cerca ) y ya está todo hecho.
Ver el archivos adjunto 158443
Pero es que que a eso vamos: ese era el estandar, y no solo de BMW (ya quisiera, la mayoría un clima asi)
Y ahora, por no salir de la serie 3, encenderlo es tocar el "+" o "-" (y a mejor altura y más cerca ) y ya está todo hecho.
Ver el archivos adjunto 158443
("abuela" en la agenda)
Cierto. Y por desgracia.
