tunero35
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Amos, no me joas, le has pegao un bocao a un poli de Italia y no te han metio en la trena?
No hay un coche que me guste y me pueda comprar.
- Iniciador del tema Ibi-TDI
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Amos, no me joas, le has pegao un bocao a un poli de Italia y no te han metio en la trena?
tunero35
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Me tienes que contar como sabe el jamón ese Rumano, sabe mejor que el de bellota de Guijuelo?
WOLF_BMW1986
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Me tienes que contar como sabe el jamón ese Rumano, sabe mejor que el de bellota de Guijuelo?
En esas tierras tontos no son, habría que probarlo si existe ¿? (Que no lo sé)
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Coche de representacion. Habia uno por estos lares creo recordar. En rojo. Pero si los acabados del Mustang le parecen una mierda...
jaudi
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En el Mustang me he subido pero en Estados Unidos. El interior tirando a cutre (acostumbrado a coches europeos). No se si la versión europea será igual. Sin haberme subido al Genesis, siendo el primer intento de Hyundai de crear un coche con motor gordo (y precio acorde) en el mercado europeo, me extrañaría mucho que el interior fuera una castaña.
Yo creo que no se debe parecer en nada al Mustang (filosofías de coche totalmente distintas).. A ver si alguien que lo conozca nos saca de dudas.
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Ya te digo aqui en Santiago habia uno rojo . Hyundai los puso a precio de derribo, ese y un hyundai que tenia 3 puertas, explico lo de las 3 puertas. 2 de un lado y una de otro . Y un chico se cogio el Genesis. Lo tuvo poco tiempo , ese coche creo si no me equivoco que derivaba del infiniti que puse yo arriba.
Habia tambien un 2.0 turbo creo .
Hyundai ya habia metido un v6 al ultimo hyundai coupe con nefastos resultados, y si el interior de ese Genesis es muy... Mmmm... Plastico duro. Recuerdo que se le veian las guias de los asientos ( no iban recubiertas o carenadas como en la mayoria de coches.
Con respecto a calidad interior todo depende de lo que vengas . Yo me bajo del F10 me subo a un f30 y ves carencias. En cambio bajas de una berlingo te subes a un serie 1 y flipas.
Supongo que el que tenga un f01 le pasara lo mismo al subirse a un f10. Y el de un Rolls o Bentley iden al subirse a cualquier bmw.
Pero vamos, que el Genesis no siendo feo se ve un interior... Mmm un poquito descuidao
jabugui
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Búscate un 114,116i, 118i de 2014 con xxmilkm de 1er dueño, repro, frenos y suspensión a gusto y ya tienes una máquina definitiva para diario y findes (trasera, 5 plazas, maletero majo, 220cv, bajos impuestos y consumo gracias al 1.6, menos de 1400kg...). Este es el verdadero espíritu 1.6 DOHC del 86 y no el toyobaru.
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Y Ftype....delicioso
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Podrías replantearte segunda mano con pocos kilómetros. Yo compre el lío con 30.000kms y tras 5000kms te digo que lo tendría muy en cuenta. Es brutal
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Joer que si existe el cochino rumano, de pelo largo. El fraude que hay con en tema del ibérico es tibio.
Olajuwon
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Vamos Ibi déjate de dos puertas que tienes que sentar la cabeza y tener churumbeles 
Cupra ST Carbon Edition, le metes una stage 2 de ABT para 370 CV si quieres más y el dinero sobrante para viajes/gasolina.
Cupra ST Carbon Edition, le metes una stage 2 de ABT para 370 CV si quieres más y el dinero sobrante para viajes/gasolina.
Ibi-TDI
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Soy de los tontos que le gusta estrenar coche.
A ver....que tal vez si veo una unidad que tenga el color y los extras que le pondria, con 5 o 15mil km no te digo que no.
Ibi-TDI
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Pues conociendo tus gustos y viendo las comparaciones al 330Ci... el M240i es tu candidato o un M2 de stock o con pocos kms.
Stewie
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Ante la falta del M240i y la posibilidad de que el M2 se vaya de madre.
Has planteado un M140i?
Tienes la opción de trasera o xdrive si te cuadra, 6 cilindros y 340cv.
Precio base de configuración 48k.
Los extras que incluyas, y el descuento que se pueda obtener, por 55k creo que te puedes llevar un muy buen aparato y bien equipado.
Por otro lado, ya sabes hacia donde va el mercado, así que no descartaría los 4 cilindros potentes, aunque el presupuesto para el (hablas de 30k) tendrás que aumentarlo un poco.
Has planteado un M140i?
Tienes la opción de trasera o xdrive si te cuadra, 6 cilindros y 340cv.
Precio base de configuración 48k.
Los extras que incluyas, y el descuento que se pueda obtener, por 55k creo que te puedes llevar un muy buen aparato y bien equipado.
Por otro lado, ya sabes hacia donde va el mercado, así que no descartaría los 4 cilindros potentes, aunque el presupuesto para el (hablas de 30k) tendrás que aumentarlo un poco.
Ibi-TDI
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Te esperas un poco y... ..
Fin del hilo..... ..
No lo conocia. Esta muy chulo pero en la noticia de autopista hablan de al menos 600cv. A todas luces no me lo voy a poder permitir, supongo que el precio empezara desde los 90mil e xD
Sargento_Duke
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No lo conocia. Esta muy chulo pero en la noticia de autopista hablan de al menos 600cv. A todas luces no me lo voy a poder permitir, supongo que el precio empezara desde los 90mil e xD
Que te compres un e38.
¿Todavía no te has comprado un e38?
Ahí fuera hay un 740i manual de 6 velocidade esperándote... ponle un compresor DINAN y ni DINa4folio ni nada.
*NANO*
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¿?
Stewie
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El M240i no aparece en el configurador.
De ahí mi comentario.
El maximo es el 230i, y claro, con 4 cilindros.
*NANO*
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dani2
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Pásate por un conce y busca con tiempo alguna buena unidad de stock de 440i. Alguno te cuadrará c**o!! Quédate con el equipamiento que realmente valores. El resto en el peor de los casos, se puede reequipar......pero con ese conjunto motor/cambio y esa carrocería.....lo demás de daria un poco igual.
*NANO*
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No imposible, pero casi. Casi todo el stock que tienen son motorizaciones básicas, el 90% diesel.
#Mon#
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Te esperas un poco y... ..
Fin del hilo..... ..
Te me adelantaste
#Mon#
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?Si no lees ni el primer post, igual le sugieres un Nissan Navara.
3 puertas, habrá más versiones que el de 550cv supongo
Buenos interiores y estética, motor 6 cilindros, creo que 5 plazas, no se.....lo veo lo veo
Tengo un cliente que lo sé lo va a pillar y habla de menos de 70 y sin tener que poner un riñon más para equiparlo.
Me está todo el día dando la vara con su futuro quadrifolio
Última edición:
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No existe.
Stewie
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Será algo puntual o un error.
De la propia página de BMW España:
Lleva tiempo sin salir, lo achaque al WLTP, pero el M140i nunca desapareció
Veo que sigues sin comprar el IPhone X (X1 ahora) esmayao
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