Porra motoGp Montmeló (se cierra el viernes 9 a las 9,55 horas)

Bueno, el año pasado no teniamos este desparramo y tambien ganaron carreras motos satélite.
Todos estamos de acuerdo en que la incertidumbre de quien va a ganar mola pero lo que estropea el espectáculo es que de repente un piloto puntero que deberia estar al menos luchando en cabeza se quede el 10º ó el 12º a 40 segundos y rodando a ritmo de Moto2 porque las ruedas no van.
El año pasado fué mucho más emocionante. Ahora son desfiles sin batalla por eliminación de las ruedas.
Que se iguale la cosa y luego que gane Márquez -perdón- que gane el mejor

 

Como bien dice @GTI se lo han ganado a pulto pero precisamente ahora las diferencias son mínimas entre oficiales y satélite (por fin!).
Las motos del Tech3, la de Crutchlow y la de Petruchi son practicamente pata negra. Bautista no va nada mal con una moto antígua, Aleix cuando no gripa tambien rueda rápido...
Pero no es una ventaja para las estrellas lo que pedimos si no igualdad y estabilidad en cuanto a neumático.

 

Leñe pero si el año pasado ya ganaron 10 pilotos diferente con Ducatis y Suzukis aparte de las referencias que son Yamaha y Honda, esta última incluso en versión satélite con dos equipos diferentes (Cal y Miller). Será por variedad

 

En las primeras vueltas si pero a mi me parece que salvo en Le Mans con el pique de las Yamahas (de momento la mejor del año en MotoGP), el resto de carreras han terminado con una última vuelta sin adelantamientos y con los pilotos separados sin opción de meter la rueda, un desfile.
Cuando enseñan adelantamientos en la parte de atrás es para ver como Pedrosa, el amo de la finura pilotando, pierde la rueda por culpa del neumático, como no, y se lleva puesto a Cal luchando por un penoso 10º puesto a más de medio minuto de la cabeza, lugar que creo que no les corresponde a ninguno de los dos (si al menos pasase esto pero a 5 ó 10 segundos lo entenderia).

 

Lo siento Nano pero no puedo estra más en desacuerdo.
Cal con una privada ha ganado carreras y hecho poles incluso. Vale, su moto ahora es tan pata negra que incluso en los test del otro dia iba con un carenado de Repsol-HRC pero es un tio que a su edad se lo ha ganado a pulso y tiene un mérito añadido al ser yo creo que el único piloto procedente del Mundial de SBK (SuperSport más concretamente) capaz de ser campeón del mundo allí y hacerse un hueco en MotoGP. Me vienen a la cabeza megaestrellas de SBK como Corser, Colin Edwars, Ben Spies, Simon Crafar e incluso algunos míticos como Fogarty y Baylis que pasaron sin pena ni gloria por MotoGP. Cal se mantiene ahí años más ó menos en la pomada. Un paquete precisamente no es.

Y bueno, con Dani lo de siempre; como no tiene título de MotoGP parece que no existe pero no olvidar que es tricampeón del mundo y si miramos estadísticas está en el TOP5 de todas las listas (poles, podiums, victorias en MotoGP, record de años seguidos ganando...). No será un piloto estratosférico ni carismático pero cuando HRC lo tiene en nómina tantos años es por algo, que los japos no se casan con nadie