cybermad
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Que buena foto
Fotos Porsche 992 GT3, presentado
- Iniciador del tema Navero
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Vídeo: el Porsche 911 GT3 2021 impresiona con su vuelta en Nürburgring
Sin ánimo de hacer 'spoiler', ya te adelantamos que su vuelta rápida está por debajo de los 7 minutos.
Como mandan los cánones, justo después de la presentación de todo modelo GT de Porsche, toca meter las palomitas al microondas y esperar a que la firma de Stuttgart muestre el vídeo de su vuelta rápida en el circuito de Nürburgring-Nordschleife.
Y el nuevo Porsche 911 GT3 2021 no ha sido ninguna excepción. Ayer te ofrecíamos toda la información sobre el nuevo deportivo alemán y hoy ya tenemos para ti la grabación de su vuelta de récord.
De hecho, fue grabada mucho antes de la puesta de largo oficial del coche, allá por el 15 de septiembre. Y si quieres saber qué tiempo hizo, antes de ver el vídeo, solo te daremos una pista: el coche es 17 segundos más rápido en el trazado alemán que su antecesor.
Como bien sabrás a estas alturas de la historia, el conocido como 'Infierno Verde' es el paraíso para las marcas de coches, tanto para las que quieren desarrollar un nuevo modelo, como para las que desean demostrar el poderío de sus últimas creaciones.
Y en este sentido, Porsche ha conseguido 'colgarse la medalla' de que su nuevo GT3 haya roto la barrera de los 7 minutos, aunque haya sido por poco. Lo que sin duda, son palabras mayores.
Para conseguirlo, el fabricante alemán ha recurrido a todo un clásico, como es el piloto profesional Lars Kern, que ha conseguido detener el crono en apenas 6'59"927.
Con todo esto, Porsche demuestra que su nuevo GT3 es un modelo endiabladamente rápido, que aprovecha al máximo los 510 CV que entrega su motor 4.0 atmosférico. Pero también, que se beneficia de una aerodinámica optimizada y de una reducción de peso extrema.
Por supuesto, sigue estando por detrás del auténtico rey de Porsche en el 'Ring', como es el 911 GT2 RS, un modelo mucho más radical y enfocado a un uso intensivo en circuito, que se 'descolgó' con un tiempo de 6'40"33. Y eso, sin duda, ya son palabras mayores...
Sin ánimo de hacer 'spoiler', ya te adelantamos que su vuelta rápida está por debajo de los 7 minutos.
Como mandan los cánones, justo después de la presentación de todo modelo GT de Porsche, toca meter las palomitas al microondas y esperar a que la firma de Stuttgart muestre el vídeo de su vuelta rápida en el circuito de Nürburgring-Nordschleife.
Y el nuevo Porsche 911 GT3 2021 no ha sido ninguna excepción. Ayer te ofrecíamos toda la información sobre el nuevo deportivo alemán y hoy ya tenemos para ti la grabación de su vuelta de récord.
De hecho, fue grabada mucho antes de la puesta de largo oficial del coche, allá por el 15 de septiembre. Y si quieres saber qué tiempo hizo, antes de ver el vídeo, solo te daremos una pista: el coche es 17 segundos más rápido en el trazado alemán que su antecesor.
Como bien sabrás a estas alturas de la historia, el conocido como 'Infierno Verde' es el paraíso para las marcas de coches, tanto para las que quieren desarrollar un nuevo modelo, como para las que desean demostrar el poderío de sus últimas creaciones.
Y en este sentido, Porsche ha conseguido 'colgarse la medalla' de que su nuevo GT3 haya roto la barrera de los 7 minutos, aunque haya sido por poco. Lo que sin duda, son palabras mayores.
Para conseguirlo, el fabricante alemán ha recurrido a todo un clásico, como es el piloto profesional Lars Kern, que ha conseguido detener el crono en apenas 6'59"927.
Con todo esto, Porsche demuestra que su nuevo GT3 es un modelo endiabladamente rápido, que aprovecha al máximo los 510 CV que entrega su motor 4.0 atmosférico. Pero también, que se beneficia de una aerodinámica optimizada y de una reducción de peso extrema.
Por supuesto, sigue estando por detrás del auténtico rey de Porsche en el 'Ring', como es el 911 GT2 RS, un modelo mucho más radical y enfocado a un uso intensivo en circuito, que se 'descolgó' con un tiempo de 6'40"33. Y eso, sin duda, ya son palabras mayores...
cybermad
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Que curiosamente se abre desde dentro del habitáculo...la trampilla de relleno de aceite y agua
cybermad
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New Porsche 992 GT3 911 Interior 2022
•17 feb 2021
Especialmente para los modelos Porsche GT, los clientes solicitan cada vez más equipos personalizados.
Por este motivo, la gama Porsche Exclusive Manufaktur también está disponible para el nuevo 911 GT3 y se complementa con opciones específicas de GT 3, como un techo ligero de fibra de carbono expuesta.
Otros aspectos destacados incluyen la parte superior de los retrovisores exteriores hechos de carbono, faros principales de matriz LED oscurecidos y luces traseras de diseño exclusivo a juego con un arco de luz sin componentes rojos.
Las llantas pintadas Guards Red o Shark Blue realzan las llantas de aleación negras.
En el interior, los detalles del equipamiento, como los diales del cuentarrevoluciones y el cronómetro Sport Chrono, los cinturones de seguridad y las molduras, dan un toque elegante en el color de la carrocería o en otro color deseado.
-----------------
Especially for the Porsche GT models, customers are increasingly requesting customised equipment.
For this reason, the Porsche Exclusive Manufaktur range is also available for the new 911 GT3 and is supplemented by GT 3-specific options such as a lightweight roof made of exposed carbon fibre.
Other highlights include exterior mirror tops made of carbon, darkened LED matrix main headlights and matching Exclusive design rear lights with an arc of light with no red components.
Guards Red or Shark Blue painted wheel rims enhance the black alloy wheels.
In the interior, equipment details such as the dials for the rev counter and Sport Chrono stopwatch, seatbelts and trim strips set elegant accents in the body colour or other desired colour.
•17 feb 2021
Especialmente para los modelos Porsche GT, los clientes solicitan cada vez más equipos personalizados.
Por este motivo, la gama Porsche Exclusive Manufaktur también está disponible para el nuevo 911 GT3 y se complementa con opciones específicas de GT 3, como un techo ligero de fibra de carbono expuesta.
Otros aspectos destacados incluyen la parte superior de los retrovisores exteriores hechos de carbono, faros principales de matriz LED oscurecidos y luces traseras de diseño exclusivo a juego con un arco de luz sin componentes rojos.
Las llantas pintadas Guards Red o Shark Blue realzan las llantas de aleación negras.
En el interior, los detalles del equipamiento, como los diales del cuentarrevoluciones y el cronómetro Sport Chrono, los cinturones de seguridad y las molduras, dan un toque elegante en el color de la carrocería o en otro color deseado.
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Especially for the Porsche GT models, customers are increasingly requesting customised equipment.
For this reason, the Porsche Exclusive Manufaktur range is also available for the new 911 GT3 and is supplemented by GT 3-specific options such as a lightweight roof made of exposed carbon fibre.
Other highlights include exterior mirror tops made of carbon, darkened LED matrix main headlights and matching Exclusive design rear lights with an arc of light with no red components.
Guards Red or Shark Blue painted wheel rims enhance the black alloy wheels.
In the interior, equipment details such as the dials for the rev counter and Sport Chrono stopwatch, seatbelts and trim strips set elegant accents in the body colour or other desired colour.
cybermad
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El Porsche 911 GT3 2022 es realmente más rápido de lo que anunció la marca
17 Feb 2021
La firma alemana presentó oficialmente ayer la nueva generación del Porsche 911 GT3, revelando un rendimiento muy superior al de su antecesor y un crono en Nürburgring sorprendentemente más rápido. Nuevas declaraciones han revelado que el nuevo GT3 es incluso más rápido de lo que declaró la marca en un principio.
Aunque pueda parecer absurdo, lo cierto es que el Porsche 911 GT3 2022 es algo más rápido de lo que reveló el fabricante germano durante su presentación oficial y esto no se debe a un error del departamento de comunicación de la marca, sino a una peculiaridad de los últimos tiempos por vuelta medidos en el trazado Nordschleife del complejo de Nürburgring.
Ayer, la firma de Stuttgart anunció que el nuevo Porsche 911 GT3 de 510 CV es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3.4 segundos cuando monta la transmisión automática PDK de doble embrague. Una cifra bastante espectacular y que mejora la marca de su antecesor, pero que queda en mera anécdota cuando nos fijamos en el nuevo tiempo del modelo en el complicado trazado Nordschleife del circuito alemán. Un crono que destroza el registro de la anterior versión GT3 de 500 CV.
El equipo de Porsche festejando la gesta.
Según Porsche, uno de los prototipos esta nueva generación del deportivo llegó a completar una vuelta en 06:59.927, lo que supone la primera vez que un ejemplar de este modelo logra superar la barrera psicológica de los 7 minutos, mejorando además el crono de su antecesor en nada menos que 17 segundos.
Nuevo recorrido
Sin embargo, hoy hemos descubierto que estas cifras merecían toda una nota a pie de página, pues ambos cronos no fueron realizados exactamente sobre el mismo trazado. El tiempo del Porsche 911 GT3 2018 fue medido sobre el trazado de 20.6 kilómetros, el segmento que durante años se ha tomado como referencia para las mediciones oficiales. Sin embargo, en los últimos tiempos se ha tomado un segmento ligeramente mayor para medir la vuelta al trazado germano, cuya distancia total es ahora de 20.8 kilómetros. Esta diferencia puede parecer insignificante cuando hablamos de deportivos a alta velocidad, pero que se dejan notar en el crono final.
Esto supone que el nuevo Porsche 911 GT3 realizó su vuelta rápida en 17 segundos menos y además recorriendo una distancia mayor. Por lo que si tomamos el crono en el mismo segmento medido de su antecesor la diferencia es aún más grande. Ese tiempo ya ha sido confirmado por la marca alemana y es de 06:55.2, lo que supone que el 911 GT3 es incluso 1.2 segundos más rápido que el anterior Porsche 911 GT3 RS.
17 Feb 2021
La firma alemana presentó oficialmente ayer la nueva generación del Porsche 911 GT3, revelando un rendimiento muy superior al de su antecesor y un crono en Nürburgring sorprendentemente más rápido. Nuevas declaraciones han revelado que el nuevo GT3 es incluso más rápido de lo que declaró la marca en un principio.
Aunque pueda parecer absurdo, lo cierto es que el Porsche 911 GT3 2022 es algo más rápido de lo que reveló el fabricante germano durante su presentación oficial y esto no se debe a un error del departamento de comunicación de la marca, sino a una peculiaridad de los últimos tiempos por vuelta medidos en el trazado Nordschleife del complejo de Nürburgring.
Ayer, la firma de Stuttgart anunció que el nuevo Porsche 911 GT3 de 510 CV es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3.4 segundos cuando monta la transmisión automática PDK de doble embrague. Una cifra bastante espectacular y que mejora la marca de su antecesor, pero que queda en mera anécdota cuando nos fijamos en el nuevo tiempo del modelo en el complicado trazado Nordschleife del circuito alemán. Un crono que destroza el registro de la anterior versión GT3 de 500 CV.
El equipo de Porsche festejando la gesta.
Según Porsche, uno de los prototipos esta nueva generación del deportivo llegó a completar una vuelta en 06:59.927, lo que supone la primera vez que un ejemplar de este modelo logra superar la barrera psicológica de los 7 minutos, mejorando además el crono de su antecesor en nada menos que 17 segundos.
Nuevo recorrido
Sin embargo, hoy hemos descubierto que estas cifras merecían toda una nota a pie de página, pues ambos cronos no fueron realizados exactamente sobre el mismo trazado. El tiempo del Porsche 911 GT3 2018 fue medido sobre el trazado de 20.6 kilómetros, el segmento que durante años se ha tomado como referencia para las mediciones oficiales. Sin embargo, en los últimos tiempos se ha tomado un segmento ligeramente mayor para medir la vuelta al trazado germano, cuya distancia total es ahora de 20.8 kilómetros. Esta diferencia puede parecer insignificante cuando hablamos de deportivos a alta velocidad, pero que se dejan notar en el crono final.
Esto supone que el nuevo Porsche 911 GT3 realizó su vuelta rápida en 17 segundos menos y además recorriendo una distancia mayor. Por lo que si tomamos el crono en el mismo segmento medido de su antecesor la diferencia es aún más grande. Ese tiempo ya ha sido confirmado por la marca alemana y es de 06:55.2, lo que supone que el 911 GT3 es incluso 1.2 segundos más rápido que el anterior Porsche 911 GT3 RS.
cybermad
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Como si es rosaEl reloj lo regalan con el detalle azul o negro
, ya quisiera yo tener ese problema 
Como si es rosa
c**o que regalen un extra aunque sea parasoles en acabado ractex pa que se te queden los dedos de negro sudaos
cybermad
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Así vuela el Porsche 911 GT3 2021 en su vuelta a Nürburgring (+vídeo)
18 Feb 2021
El Porsche 911 GT3 de la generación 992 es uno de los coches más importantes del año... si eres un verdadero petrolhead. Es un deportivo ligero, de propulsión, con un motor atmosférico capaz de girar a 9.000 rpm, y equipado con un cambio manual. Es el último de la estirpe más purista de los Porsche 911, y puede que el último de su prestigioso de linaje. En este artículo vamos a enseñaros su fulgurante vuelta al Infierno Verde, y vamos a compararla brevemente con las vueltas de sus antecesores y otros coches coetáneos. ¡Abróchate bien el cinturón!
La vuelta ha tenido como piloto al incombustible Lars Kern, artífice, entre otras, de la vuelta rápida de 6:47 a bordo del Porsche 911 GT2 RS de la generación saliente. Un detalle a tener en cuenta es que el tiempo de 6:55,34 comunicado por Porsche ha sido tomado usando el circuito de 20.600 metros como referencia. Si lo ampliamos a los 20.832 metros usados alternativamente, el tiempo se eleva a 6:59,93. En comparación a otros coches de la marca, la evolución sufrida por el Porsche 911 GT3 es impresionante, y para muestra un botón.
El tiempo de récord fue llevado a cabo a pista cerrada con el asfalto seco. Condiciones óptimas, en definitiva.
No solo es un segundo más rápido que el Porsche 911 GT3 RS de anterior generación, es 17 segundos más rápido que el Porsche 911 GT3 991.2. Además, está a solo 8 segundos del GT2 RS, de peso comparable y casi 200 CV adicionales. El tiempo de Porsche demuestra que una aerodinámica mejorada y una nueva puesta a punto es capaz de marcar la diferencia. Incluso con un coche 5 kilos más pesado y solo 10 CV más potente. En definitiva, el Porsche 911 GT3 992 está en el Olimpo de los tiempos de vuelta en Nürburgring, y el vídeo sobre estas líneas lo demuestra.
18 Feb 2021
El Porsche 911 GT3 de la generación 992 es uno de los coches más importantes del año... si eres un verdadero petrolhead. Es un deportivo ligero, de propulsión, con un motor atmosférico capaz de girar a 9.000 rpm, y equipado con un cambio manual. Es el último de la estirpe más purista de los Porsche 911, y puede que el último de su prestigioso de linaje. En este artículo vamos a enseñaros su fulgurante vuelta al Infierno Verde, y vamos a compararla brevemente con las vueltas de sus antecesores y otros coches coetáneos. ¡Abróchate bien el cinturón!
La vuelta ha tenido como piloto al incombustible Lars Kern, artífice, entre otras, de la vuelta rápida de 6:47 a bordo del Porsche 911 GT2 RS de la generación saliente. Un detalle a tener en cuenta es que el tiempo de 6:55,34 comunicado por Porsche ha sido tomado usando el circuito de 20.600 metros como referencia. Si lo ampliamos a los 20.832 metros usados alternativamente, el tiempo se eleva a 6:59,93. En comparación a otros coches de la marca, la evolución sufrida por el Porsche 911 GT3 es impresionante, y para muestra un botón.
El tiempo de récord fue llevado a cabo a pista cerrada con el asfalto seco. Condiciones óptimas, en definitiva.
No solo es un segundo más rápido que el Porsche 911 GT3 RS de anterior generación, es 17 segundos más rápido que el Porsche 911 GT3 991.2. Además, está a solo 8 segundos del GT2 RS, de peso comparable y casi 200 CV adicionales. El tiempo de Porsche demuestra que una aerodinámica mejorada y una nueva puesta a punto es capaz de marcar la diferencia. Incluso con un coche 5 kilos más pesado y solo 10 CV más potente. En definitiva, el Porsche 911 GT3 992 está en el Olimpo de los tiempos de vuelta en Nürburgring, y el vídeo sobre estas líneas lo demuestra.
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La matrícula es de Bueno Bonito GT3 992, le falta la B de Barato
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cybermad
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Porsche Design anuncia el nuevo cronógrafo 911 GT3
18 de febrero de 2021
Porsche Design Chronograph 911 GT3 ofrecido exclusivamente para propietarios de GT3.
La idea detrás de este reloj era crear una máquina tan icónica como la original a la que rinde homenaje. Desde la reducción de peso hasta el impecable cronometraje y el diseño de alto rendimiento, todo está en el espíritu del nuevo GT3.
Ahora, Porsche Design ha fabricado relojes dedicados a automóviles en particular antes, y aquí también parece que han hecho un gran trabajo al brindarle la posibilidad de llevar su GT3 a donde quiera que vaya. Las características del diseño del vehículo, los materiales e incluso las señales del equipo se han tenido en cuenta para este reloj. Por ejemplo, el titanio que utiliza este reloj se muele utilizando los mismos principios del diseño del motor GT3.
En el interior, encontrará el calibre WERK 01.200 de Porsche Design con función de retorno que combina el arranque, la parada y la puesta a cero en una sola operación, lo que le da a este reloj algunas aplicaciones de pista de carreras, obviamente. Diablos, este reloj incluso está certificado por COSC, por lo que sabe que es una máquina bien engrasada . Otro aspecto directamente del GT3 es el rotor de bobinado personalizado, recreado después de las ruedas. Este rotor de rueda también viene en una selección de seis colores similares a los disponibles cuando configura su vehículo.
La carcasa para sujetar todo está compuesta por ese titanio que mencioné anteriormente. Este metal de alto rendimiento, liviano e hipoalergénico es el mismo que se usa en las bielas del motor del vehículo. Existen dos opciones para la caja, titanio natural y titanio recubierto de negro, cada una de las cuales tiene su propia sensación atractiva. También puede personalizar los biseles para mostrar un tacómetro o escalas clásicas de estilo de minutos. El anillo del dial también se puede personalizar dentro del espectro de colores que se encuentra en el automóvil. Sin embargo, como estándar, este reloj está disponible con el nuevo tono de color Shark Blue o un anillo de color negro de corte limpio.
Pero, ¿qué pasa con la esfera del reloj? Cada pieza de esta colección incluirá agujas y números representativos de los mismos que encontramos en el interior del habitáculo del coche. Las manecillas blancas y amarillas son fáciles de leer sobre un fondo negro, pero también sobresalen muy bien debajo del puño de una camisa. Para colmo, se utiliza cuero genuino para vehículos Porsche para la correa con grabado GT3 y costuras en colores opuestos.
Una cosa que debe comprender es que si desea que una de estas piezas complete su colección Porsche, deben suceder dos cosas; debe llegar a la primavera de 2021 sin chocar contra algo a la velocidad máxima de 318 kph (197.5 mph) que maneja el GT3, y tener al menos $ 8,050 dólares en su bolsillo, sin mencionar una nota rosa con su nombre. Me pregunto si esta pieza está limitada a una por propietario.
18 de febrero de 2021
Porsche Design Chronograph 911 GT3 ofrecido exclusivamente para propietarios de GT3.
La idea detrás de este reloj era crear una máquina tan icónica como la original a la que rinde homenaje. Desde la reducción de peso hasta el impecable cronometraje y el diseño de alto rendimiento, todo está en el espíritu del nuevo GT3.
Ahora, Porsche Design ha fabricado relojes dedicados a automóviles en particular antes, y aquí también parece que han hecho un gran trabajo al brindarle la posibilidad de llevar su GT3 a donde quiera que vaya. Las características del diseño del vehículo, los materiales e incluso las señales del equipo se han tenido en cuenta para este reloj. Por ejemplo, el titanio que utiliza este reloj se muele utilizando los mismos principios del diseño del motor GT3.
En el interior, encontrará el calibre WERK 01.200 de Porsche Design con función de retorno que combina el arranque, la parada y la puesta a cero en una sola operación, lo que le da a este reloj algunas aplicaciones de pista de carreras, obviamente. Diablos, este reloj incluso está certificado por COSC, por lo que sabe que es una máquina bien engrasada . Otro aspecto directamente del GT3 es el rotor de bobinado personalizado, recreado después de las ruedas. Este rotor de rueda también viene en una selección de seis colores similares a los disponibles cuando configura su vehículo.
La carcasa para sujetar todo está compuesta por ese titanio que mencioné anteriormente. Este metal de alto rendimiento, liviano e hipoalergénico es el mismo que se usa en las bielas del motor del vehículo. Existen dos opciones para la caja, titanio natural y titanio recubierto de negro, cada una de las cuales tiene su propia sensación atractiva. También puede personalizar los biseles para mostrar un tacómetro o escalas clásicas de estilo de minutos. El anillo del dial también se puede personalizar dentro del espectro de colores que se encuentra en el automóvil. Sin embargo, como estándar, este reloj está disponible con el nuevo tono de color Shark Blue o un anillo de color negro de corte limpio.
Pero, ¿qué pasa con la esfera del reloj? Cada pieza de esta colección incluirá agujas y números representativos de los mismos que encontramos en el interior del habitáculo del coche. Las manecillas blancas y amarillas son fáciles de leer sobre un fondo negro, pero también sobresalen muy bien debajo del puño de una camisa. Para colmo, se utiliza cuero genuino para vehículos Porsche para la correa con grabado GT3 y costuras en colores opuestos.
Una cosa que debe comprender es que si desea que una de estas piezas complete su colección Porsche, deben suceder dos cosas; debe llegar a la primavera de 2021 sin chocar contra algo a la velocidad máxima de 318 kph (197.5 mph) que maneja el GT3, y tener al menos $ 8,050 dólares en su bolsillo, sin mencionar una nota rosa con su nombre. Me pregunto si esta pieza está limitada a una por propietario.
Porsche Design anuncia el nuevo cronógrafo 911 GT3
18 de febrero de 2021
Porsche Design Chronograph 911 GT3 ofrecido exclusivamente para propietarios de GT3.
La idea detrás de este reloj era crear una máquina tan icónica como la original a la que rinde homenaje. Desde la reducción de peso hasta el impecable cronometraje y el diseño de alto rendimiento, todo está en el espíritu del nuevo GT3.
Ahora, Porsche Design ha fabricado relojes dedicados a automóviles en particular antes, y aquí también parece que han hecho un gran trabajo al brindarle la posibilidad de llevar su GT3 a donde quiera que vaya. Las características del diseño del vehículo, los materiales e incluso las señales del equipo se han tenido en cuenta para este reloj. Por ejemplo, el titanio que utiliza este reloj se muele utilizando los mismos principios del diseño del motor GT3.
En el interior, encontrará el calibre WERK 01.200 de Porsche Design con función de retorno que combina el arranque, la parada y la puesta a cero en una sola operación, lo que le da a este reloj algunas aplicaciones de pista de carreras, obviamente. Diablos, este reloj incluso está certificado por COSC, por lo que sabe que es una máquina bien engrasada . Otro aspecto directamente del GT3 es el rotor de bobinado personalizado, recreado después de las ruedas. Este rotor de rueda también viene en una selección de seis colores similares a los disponibles cuando configura su vehículo.
La carcasa para sujetar todo está compuesta por ese titanio que mencioné anteriormente. Este metal de alto rendimiento, liviano e hipoalergénico es el mismo que se usa en las bielas del motor del vehículo. Existen dos opciones para la caja, titanio natural y titanio recubierto de negro, cada una de las cuales tiene su propia sensación atractiva. También puede personalizar los biseles para mostrar un tacómetro o escalas clásicas de estilo de minutos. El anillo del dial también se puede personalizar dentro del espectro de colores que se encuentra en el automóvil. Sin embargo, como estándar, este reloj está disponible con el nuevo tono de color Shark Blue o un anillo de color negro de corte limpio.
Pero, ¿qué pasa con la esfera del reloj? Cada pieza de esta colección incluirá agujas y números representativos de los mismos que encontramos en el interior del habitáculo del coche. Las manecillas blancas y amarillas son fáciles de leer sobre un fondo negro, pero también sobresalen muy bien debajo del puño de una camisa. Para colmo, se utiliza cuero genuino para vehículos Porsche para la correa con grabado GT3 y costuras en colores opuestos.
Una cosa que debe comprender es que si desea que una de estas piezas complete su colección Porsche, deben suceder dos cosas; debe llegar a la primavera de 2021 sin chocar contra algo a la velocidad máxima de 318 kph (197.5 mph) que maneja el GT3, y tener al menos $ 8,050 dólares en su bolsillo, sin mencionar una nota rosa con su nombre. Me pregunto si esta pieza está limitada a una por propietario.
pero si es sin coste cuando lo configuras
cybermad
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Igual es en los USA que son más baratos los coches, el artículo da el precio en dolares...pero si es sin coste cuando lo configuras
cybermad
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Present and future 2022 Porsche 911 GT3 owners, lend me your eyes and find out one of the perks you’ve unlocked because of your fine taste in sports cars.
Porsche Design Announces New 911 GT3 Chronograph, Got to Have a Pink Slip
18 Feb 2021
Recently, everyone has had their eyes glued to whatever screen they could find to get a glimpse of the next car that future and current generations will be idolizing, the 992-generation 911 GT3. For those of you who know me and the area I usually cover, know that I couldn’t possibly have written about the GT3. Instead, what you’ll be learning about today is the perk that GT3 owners have unknowingly unlocked.
That would be the watch you see in these photos, known as the Porsche Design Chronograph 911 GT3 and offered exclusively for GT3 owners. The idea behind this timepiece was to create as iconic a machine as the original it pays tribute to. From weight reduction to impeccable timekeeping and high-performance design, all of it is in the spirit of the new GT3.
Now, Porsche Design has made timepieces dedicated to particular cars before, and here too, it seems they’ve done a great job of giving you the possibility to take your GT3 with you wherever you go. Vehicle design features, materials, and even equipment cues have all been taken into consideration for this timepiece. For example, the titanium this watch uses is milled using the same principles of GT3 engine design.
Inside, you’ll find Porsche Design’s caliber WERK 01.200 with flyback function that combines starting, stopping, and zeroing into a single operation, giving this timepiece some racetrack applications as well, obviously. Heck, this watch is even certified by COSC, so you know it’s one well-oiled machine. Another aspect straight off the GT3 is the custom winding rotor, recreated after the wheels. This wheel rotor also comes in a choice of six colors similar to the ones available when you configure your vehicle.
The casing to hold everything is composed of that titanium I mentioned earlier. This high-performance, lightweight, and hypoallergenic metal is one and the same used in the connecting rods of the vehicle engine. Two options exist for the case, natural titanium and black-coated titanium, each of which with its own attractive feel. You can also customize the bezels to show either a tachometer or classic minute style scales. The dial ring, too, is customizable within the color spectrum found on the car. However, as standard, this watch is available with either new Shark Blue color tone or a clean-cut black color ring.
But what about that watch face? Each piece from this collection will include hands and numbers representative of the same ones we find inside the cockpit of the car. White and yellow hands are easy to read against a black background but also pop nicely from under a shirt cuff. To top it all off, genuine Porsche vehicle leather is used for the strap with GT3 debossing and stitching in opposing colors.
One thing you need to understand is that if you want one of these pieces to complete your Porsche collection, two things need to happen; you need to make it to spring 2021 without crashing into something at the 318 kph (197.5 mph) top speed the GT3 handles, and have at least $8,050 dollars in your pocket, not to mention a pink slip with your name on it. I wonder if this piece is limited to one per owner.
Porsche Design Announces New 911 GT3 Chronograph, Got to Have a Pink Slip
18 Feb 2021
Recently, everyone has had their eyes glued to whatever screen they could find to get a glimpse of the next car that future and current generations will be idolizing, the 992-generation 911 GT3. For those of you who know me and the area I usually cover, know that I couldn’t possibly have written about the GT3. Instead, what you’ll be learning about today is the perk that GT3 owners have unknowingly unlocked.
That would be the watch you see in these photos, known as the Porsche Design Chronograph 911 GT3 and offered exclusively for GT3 owners. The idea behind this timepiece was to create as iconic a machine as the original it pays tribute to. From weight reduction to impeccable timekeeping and high-performance design, all of it is in the spirit of the new GT3.
Now, Porsche Design has made timepieces dedicated to particular cars before, and here too, it seems they’ve done a great job of giving you the possibility to take your GT3 with you wherever you go. Vehicle design features, materials, and even equipment cues have all been taken into consideration for this timepiece. For example, the titanium this watch uses is milled using the same principles of GT3 engine design.
Inside, you’ll find Porsche Design’s caliber WERK 01.200 with flyback function that combines starting, stopping, and zeroing into a single operation, giving this timepiece some racetrack applications as well, obviously. Heck, this watch is even certified by COSC, so you know it’s one well-oiled machine. Another aspect straight off the GT3 is the custom winding rotor, recreated after the wheels. This wheel rotor also comes in a choice of six colors similar to the ones available when you configure your vehicle.
The casing to hold everything is composed of that titanium I mentioned earlier. This high-performance, lightweight, and hypoallergenic metal is one and the same used in the connecting rods of the vehicle engine. Two options exist for the case, natural titanium and black-coated titanium, each of which with its own attractive feel. You can also customize the bezels to show either a tachometer or classic minute style scales. The dial ring, too, is customizable within the color spectrum found on the car. However, as standard, this watch is available with either new Shark Blue color tone or a clean-cut black color ring.
But what about that watch face? Each piece from this collection will include hands and numbers representative of the same ones we find inside the cockpit of the car. White and yellow hands are easy to read against a black background but also pop nicely from under a shirt cuff. To top it all off, genuine Porsche vehicle leather is used for the strap with GT3 debossing and stitching in opposing colors.
One thing you need to understand is that if you want one of these pieces to complete your Porsche collection, two things need to happen; you need to make it to spring 2021 without crashing into something at the 318 kph (197.5 mph) top speed the GT3 handles, and have at least $8,050 dollars in your pocket, not to mention a pink slip with your name on it. I wonder if this piece is limited to one per owner.
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Porsche Design ha tomado una dirección en sintonía con los lanzamientos de la marca automotriz, por ello este día ha acompañado el debut del nuevo 911 GT3 (992) con un cronógrafo inspirado en el poderoso bólido de competencia homologado para la calle.
El estudio de diseño y el fabricante de relojes están presentando el reloj que combina con el auto, un modelo disponible exclusivamente para los compradores del nuevo 911 GT3 y que será personalizable al máximo, por lo que lucirá idéntico al vehículo que usted seleccione, en el color que lo desee, correa y demás.
Porsche Design Chronograph 911 GT3
El nuevo Porsche Design Chronograph 911 GT3 se basa en la arquitectura clásica Chronotimer Series 1, un reloj que rinde homenaje a los primeros modelos creados por Butzi Porsche a principios de la década de 1970. Con 42 mm de diámetro, este cronógrafo se ofrece en caja de titanio recubierta con carburo negro, un material ligero que se hace eco de los materiales de alta tecnología utilizados en el automóvil Porsche 992 GT3. El bisel presenta una escala taquimétrica grabada y porta una corona atornillada.
Porsche Design Chronograph 911 GT3 lo presentó en dos ediciones: una versión deportiva con un anillo de carátula aplicado en llamativo Shark Blue (el color utilizado por Porsche para la presentación del nuevo 992 GT3) y una versión purista con un anillo de color en negro. Sin embargo la pieza puede configurarse, tal como lo señalo anteriormente, en múltiples configuraciones
Estas ediciones comparten la misma carátula con un fondo negro mate y agujas y marcadores muy contrastados, en blanco con Super-LumiNova o en amarillo para las indicaciones del crono, este último modelado a partir de los acentos amarillos que se encuentran dentro del nuevo GT3. El diseño es clásico para la marca, con contadores a las 12 y 6 horas, y un segundero a las 9 horas.
[URL='https://watchesworld.com.mx/noticias/lanzamientos/porsche-design-chronograph-911-gt3/attachment/porsche-design-chronograph-911-gt3-2/']
Para el Porsche Design Chronograph 911 GT3, la marca recurre una vez más a la experiencia de su empresa hermana, y las correas están hechas de cuero genuino de Porsche con el grabado “GT3” y costuras en colores contrastantes, en Shark Blue o GT Silver. Además, están equipadas con el innovador y práctico sistema de cambio rápido de la marca, por lo que la correa se puede cambiar fácil y cómodamente sin necesidad de herramientas adicionales mediante un pulsador situado en la parte posterior.
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[URL='https://watchesworld.com.mx/noticias/lanzamientos/porsche-design-chronograph-911-gt3/attachment/porsche-design-chronograph-911-gt3-9/']
Mecánica
Propulsado por el calibre Porsche Design WERK 01.200, un movimiento patentado basado en la arquitectura del Valjoux ETA 7750 y altamente modificado de acuerdo con los requisitos de PD, con decoración específica, certificación de Cronómetro y función flyback. Late a 4Hz y cuenta con 48 horas de reserva de marcha. El elemento más llamativo es el rotor, recreado a partir del diseño de las rines del Porsche 992 GT3, que incluye un candado central miniaturizado con un logotipo GT3 plateado. Para combinar con el automóvil, el rotor está disponible en seis colores: plateado, gris oscuro, negro con franja roja, negro con franja azul, negro completo o dorado.
Finalmente, hay más en el Porsche Design Chronograph 911 GT3, ya que se puede personalizar completamente a través del Programa de relojes personalizados de Porsche Design (disponible para los mercados de Alemania, Reino Unido y EE. UU.).
Porsche Design Chronograph 911 GT3, ficha técnica
El estudio de diseño y el fabricante de relojes están presentando el reloj que combina con el auto, un modelo disponible exclusivamente para los compradores del nuevo 911 GT3 y que será personalizable al máximo, por lo que lucirá idéntico al vehículo que usted seleccione, en el color que lo desee, correa y demás.
Porsche Design Chronograph 911 GT3
El nuevo Porsche Design Chronograph 911 GT3 se basa en la arquitectura clásica Chronotimer Series 1, un reloj que rinde homenaje a los primeros modelos creados por Butzi Porsche a principios de la década de 1970. Con 42 mm de diámetro, este cronógrafo se ofrece en caja de titanio recubierta con carburo negro, un material ligero que se hace eco de los materiales de alta tecnología utilizados en el automóvil Porsche 992 GT3. El bisel presenta una escala taquimétrica grabada y porta una corona atornillada.
Porsche Design Chronograph 911 GT3 lo presentó en dos ediciones: una versión deportiva con un anillo de carátula aplicado en llamativo Shark Blue (el color utilizado por Porsche para la presentación del nuevo 992 GT3) y una versión purista con un anillo de color en negro. Sin embargo la pieza puede configurarse, tal como lo señalo anteriormente, en múltiples configuraciones
Estas ediciones comparten la misma carátula con un fondo negro mate y agujas y marcadores muy contrastados, en blanco con Super-LumiNova o en amarillo para las indicaciones del crono, este último modelado a partir de los acentos amarillos que se encuentran dentro del nuevo GT3. El diseño es clásico para la marca, con contadores a las 12 y 6 horas, y un segundero a las 9 horas.
[URL='https://watchesworld.com.mx/noticias/lanzamientos/porsche-design-chronograph-911-gt3/attachment/porsche-design-chronograph-911-gt3-2/']
Para el Porsche Design Chronograph 911 GT3, la marca recurre una vez más a la experiencia de su empresa hermana, y las correas están hechas de cuero genuino de Porsche con el grabado “GT3” y costuras en colores contrastantes, en Shark Blue o GT Silver. Además, están equipadas con el innovador y práctico sistema de cambio rápido de la marca, por lo que la correa se puede cambiar fácil y cómodamente sin necesidad de herramientas adicionales mediante un pulsador situado en la parte posterior.
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[URL='https://watchesworld.com.mx/noticias/lanzamientos/porsche-design-chronograph-911-gt3/attachment/porsche-design-chronograph-911-gt3-9/']
Mecánica
Propulsado por el calibre Porsche Design WERK 01.200, un movimiento patentado basado en la arquitectura del Valjoux ETA 7750 y altamente modificado de acuerdo con los requisitos de PD, con decoración específica, certificación de Cronómetro y función flyback. Late a 4Hz y cuenta con 48 horas de reserva de marcha. El elemento más llamativo es el rotor, recreado a partir del diseño de las rines del Porsche 992 GT3, que incluye un candado central miniaturizado con un logotipo GT3 plateado. Para combinar con el automóvil, el rotor está disponible en seis colores: plateado, gris oscuro, negro con franja roja, negro con franja azul, negro completo o dorado.
Finalmente, hay más en el Porsche Design Chronograph 911 GT3, ya que se puede personalizar completamente a través del Programa de relojes personalizados de Porsche Design (disponible para los mercados de Alemania, Reino Unido y EE. UU.).
Porsche Design Chronograph 911 GT3, ficha técnica
- Caja: 42 mm de titanio con recubrimiento de carburo negro; cristal de zafiro por ambas caras y corona de titanio; bisel de aluminio negro con vivos blancos
- Movimiento: mecánico automático
- Calibre: Werk 01.200 de cronógrafo flyback con certificación COSC
- Frecuencia: 4 Hz, 28 mil 800 a/hora
- Reserva de marcha: 48 horas
- Funciones: horas, minutos, segundos y fechador; totalizadores de minutos y horas
- Carátula: negra mate con periferia en azul o negro con vivos en amarillo e índices recubiertos con tratamiento luminiscente, agujas tipo lápiz con Super-LumiNova
- Hermeticidad: 50 metros
- Customización dependiendo el mercado.
cybermad
Clan Leader
pero si es sin coste cuando lo configuras
O es sin coste al comprar un GT3 y 8.000 pavos si solo compras el reloj, en la web oficial de Porsche Design lo tienen a la venta, pero no pone precio:
https://www.porsche-design.com/de/en/timepieces/porsche-design-for-porsche/chronograph-911-gt3/
PORSCHE DESIGN
CHRONOGRAPH 911 GT3
TIME IS PRECIOUS.
MAKE THE MOST OF EVERY SECOND.
The Porsche 911 GT3 embodies everything that makes a true sports car: the hunt for every hundredth of a second, the knowledge that every gram counts, and the push to smash lap records. In short: that unparalleled rush of pure adrenaline. Discover the same thrill of motorsport on your wrist – with the new Porsche Design Chronograph 911 GT3. Like its motorised counterpart, this timepiece captivates not just with its sleek, sporty design, but with its high-powered performance and premium craftsmanship. And what sets this already highly special timepiece apart from the rest? It is reserved exclusively for Porsche 911 GT3 owners.
GO TO THE CONFIGURATOR ❯
PEAK PERFORMANCE HAS NEVER LOOKED SO GOOD.
The link between the chronograph and the 911 GT3 is striking at the very first glance: it comes with a variety of design features and materials drawn directly from the legendary sports car. The watch is available in two different designs: the sporty variant is accentuated by a coloured ring on the dial in eye-catching Shark Blue while the puristic version features the same coloured ring in "Classic Black"
DESIGN THAT MAKES YOUR HEART RACE.
As is usually the case with Porsche Design, both models are distinguished by their light titanium case and optimum readability. The sporty dial draws the wearer’s eyes to the most important information: set against a black background, the hands and indices in white and yellow immediately catch the eye. For those hoping to beat their best time, the chronograph seconds and 30-minute counter offer all the tools they need on their wrist. The chronograph is worn on a soft, high-quality strap made of genuine Porsche vehicle leather, complete with 'GT3' debossing and stitching in contrasting colours – either in Shark Blue or GT Silver, depending on the design. Thanks to the quick-change system, the watch strap can be swapped easily and comfortably, without the need for additional tools.
BEAT YOUR BEST TIME.
It only takes a look under the 'bonnet' to see that this timepiece was inspired by a champion. The Porsche Design WERK 01.200 features a flyback function that combines start, stop and reset into a single process, making the Chronograph 911 GT3 the perfect companion on the race track. The movement is powered by a sporty winding rotor derived directly from the design of the Porsche 911 GT3 wheel. As a result, the GT3 rim rotor is available in six different styles analogous to the vehicle configuration and exclusive to this chronograph. This offer is only available to vehicle customers. Each rotor cap is finished with a distinctive fastener that features the 'GT3' logo in silver colour. Like all the movements from Porsche Design, that of the Chronograph 911 GT3 is COSC certified – a distinction awarded only to the most precise watches. After all, everything comes down to one thing: time. And what you do with it.
Brilliant Silver
Satin Dark Silver
Satin Neodyme
Satin Black
Shark Blue
Indischrot
TRADITION MEETS STATE-OF-THE-ART TECHNOLOGY.
High-quality timepieces have been a part of Porsche Design’s DNA right from the start. Since 2014, sports car and watch specialists at Porsche Design Timepieces AG – our own watchmaking factory in Solothurn, Switzerland – have been working side by side to design new technical masterpieces, featuring a look that has been stripped down to the essentials. Just as Prof. F. A. Porsche would have wanted it. But it is not just the appearance that says Porsche at first glance. A glimpse inside reveals exclusive movements which are manufactured with the highest precision and the latest technologies before they are placed in their cases by hand. Just as with Porsche sports cars, the quality standard is extremely high – after all, this is the only way to ensure maximum performance from every timepiece. Every Chronograph 911 GT3 is made to the personal specifications of the customer – the exact same way we build Porsche sports cars.
High-quality timepieces have been a part of Porsche Design’s DNA right from the start.
WHAT DOES TIME LOOK LIKE?
Every Porsche 911 GT3 reflects its owner's personality. For this reason, alongside the already mentioned designs, additional configuration options are available in selected markets. Using the Porsche Design watch configurator, additional elements of the timepiece can be adapted to suit individual preferences in order to create the perfect 911 GT3 chronograph for each owner.
Go to the configurator (DE customers)
Go to the configurator (UK customers)
Go to the configurator (USA customers)
If the configurator is not available in your country, please see the watch purchase inquiry form below.
WATCH PURCHASE REQUEST
CHRONOGRAPH 911 GT3 ❯https://www.porsche-design.com/globalassets/uhren/chronograph_911_gt3_technical_data_en.pdf
O es sin coste al comprar un GT3 y 8.000 pavos si solo compras el reloj, en la web oficial de Porsche Design lo tienen a la venta, pero no pone precio:
https://www.porsche-design.com/de/en/timepieces/porsche-design-for-porsche/chronograph-911-gt3/
PORSCHE DESIGN
CHRONOGRAPH 911 GT3
TIME IS PRECIOUS.
MAKE THE MOST OF EVERY SECOND.
The Porsche 911 GT3 embodies everything that makes a true sports car: the hunt for every hundredth of a second, the knowledge that every gram counts, and the push to smash lap records. In short: that unparalleled rush of pure adrenaline. Discover the same thrill of motorsport on your wrist – with the new Porsche Design Chronograph 911 GT3. Like its motorised counterpart, this timepiece captivates not just with its sleek, sporty design, but with its high-powered performance and premium craftsmanship. And what sets this already highly special timepiece apart from the rest? It is reserved exclusively for Porsche 911 GT3 owners.
GO TO THE CONFIGURATOR ❯
PEAK PERFORMANCE HAS NEVER LOOKED SO GOOD.
The link between the chronograph and the 911 GT3 is striking at the very first glance: it comes with a variety of design features and materials drawn directly from the legendary sports car. The watch is available in two different designs: the sporty variant is accentuated by a coloured ring on the dial in eye-catching Shark Blue while the puristic version features the same coloured ring in "Classic Black"
DESIGN THAT MAKES YOUR HEART RACE.
As is usually the case with Porsche Design, both models are distinguished by their light titanium case and optimum readability. The sporty dial draws the wearer’s eyes to the most important information: set against a black background, the hands and indices in white and yellow immediately catch the eye. For those hoping to beat their best time, the chronograph seconds and 30-minute counter offer all the tools they need on their wrist. The chronograph is worn on a soft, high-quality strap made of genuine Porsche vehicle leather, complete with 'GT3' debossing and stitching in contrasting colours – either in Shark Blue or GT Silver, depending on the design. Thanks to the quick-change system, the watch strap can be swapped easily and comfortably, without the need for additional tools.
BEAT YOUR BEST TIME.
It only takes a look under the 'bonnet' to see that this timepiece was inspired by a champion. The Porsche Design WERK 01.200 features a flyback function that combines start, stop and reset into a single process, making the Chronograph 911 GT3 the perfect companion on the race track. The movement is powered by a sporty winding rotor derived directly from the design of the Porsche 911 GT3 wheel. As a result, the GT3 rim rotor is available in six different styles analogous to the vehicle configuration and exclusive to this chronograph. This offer is only available to vehicle customers. Each rotor cap is finished with a distinctive fastener that features the 'GT3' logo in silver colour. Like all the movements from Porsche Design, that of the Chronograph 911 GT3 is COSC certified – a distinction awarded only to the most precise watches. After all, everything comes down to one thing: time. And what you do with it.
Brilliant Silver
Satin Dark Silver
Satin Neodyme
Satin Black
Shark Blue
Indischrot
TRADITION MEETS STATE-OF-THE-ART TECHNOLOGY.
High-quality timepieces have been a part of Porsche Design’s DNA right from the start. Since 2014, sports car and watch specialists at Porsche Design Timepieces AG – our own watchmaking factory in Solothurn, Switzerland – have been working side by side to design new technical masterpieces, featuring a look that has been stripped down to the essentials. Just as Prof. F. A. Porsche would have wanted it. But it is not just the appearance that says Porsche at first glance. A glimpse inside reveals exclusive movements which are manufactured with the highest precision and the latest technologies before they are placed in their cases by hand. Just as with Porsche sports cars, the quality standard is extremely high – after all, this is the only way to ensure maximum performance from every timepiece. Every Chronograph 911 GT3 is made to the personal specifications of the customer – the exact same way we build Porsche sports cars.
High-quality timepieces have been a part of Porsche Design’s DNA right from the start.
WHAT DOES TIME LOOK LIKE?
Every Porsche 911 GT3 reflects its owner's personality. For this reason, alongside the already mentioned designs, additional configuration options are available in selected markets. Using the Porsche Design watch configurator, additional elements of the timepiece can be adapted to suit individual preferences in order to create the perfect 911 GT3 chronograph for each owner.
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Go to the configurator (USA customers)
If the configurator is not available in your country, please see the watch purchase inquiry form below.
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CHRONOGRAPH 911 GT3 ❯https://www.porsche-design.com/globalassets/uhren/chronograph_911_gt3_technical_data_en.pdf
que carooooo!!!
Sin embargo el coche me parece económico
cybermad
Clan Leader
La web oficial de Nurburgring también publica su vídeo 
New Porsche 911 | Sub 7 Laptime on the Nürburgring
Nürburgring
Porsche takes the new 911 GT3 off the leash. And the lastest sports car drove an impressive lap on world's most demanding race track. During final testing in September 2020, it lapped the Nuerburgring-Nordschleife, traditionally the ultimate proving ground for all sports cars, over 17 seconds quicker than its predecessor. Development driver Lars Kern took just 6:59.93 minutes for a full 20.8-kilometre lap. Enjoy the complete onboard!
➡ Official Nürburgring record laps: https://www.nuerburgring.de/fans-info...
➡ Further info: https://www.porsche.com/germany/model...
(Fuel consumption combined 13.3 – 12.4 l/100 km, CO2 emissions combined 304 – 283 g/km) #nring #Nordschleife
New Porsche 911 | Sub 7 Laptime on the Nürburgring
Nürburgring
Porsche takes the new 911 GT3 off the leash. And the lastest sports car drove an impressive lap on world's most demanding race track. During final testing in September 2020, it lapped the Nuerburgring-Nordschleife, traditionally the ultimate proving ground for all sports cars, over 17 seconds quicker than its predecessor. Development driver Lars Kern took just 6:59.93 minutes for a full 20.8-kilometre lap. Enjoy the complete onboard!
➡ Official Nürburgring record laps: https://www.nuerburgring.de/fans-info...
➡ Further info: https://www.porsche.com/germany/model...
(Fuel consumption combined 13.3 – 12.4 l/100 km, CO2 emissions combined 304 – 283 g/km) #nring #Nordschleife
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