Quitar costra de las llantas?

[invitado9]

Pues estos dias de fiesta aprovechare para hacer pequeños detalles del coche, y uno de ellos es quitar las llantas y limpiarlas a fondo, la cosa es que tiene unas costras, supongo de ferodo, que nunca han saludo con esponja, tampoco voy a meter estropajo por que seguro que dejo mate la pintura de la zona, algun consejo?

 

[User_2201.1324]

Si tienes ferodo bien pegado hace tiempo, estás ante un arduo trabajo. Te aconsejo, una vez fuera, aplicar un limpiallantas bastante potente: http://store.carcareeurope.com/angelwax-bilberry-wheel-cleaner-limpiallantas.html o http://store.carcareeurope.com/einszett-wheel-cleaner-500-ml.html o http://store.carcareeurope.com/gyeon-q2m-iron.html

Un buen cepillo, limpiallantas, y paciencia. Es posible que tengas también un poco de alquitrán. Son puntos negros más gruesos y no reaccionan con limpiallantas. Puedes aplicarle acrysol si tienes o bien: http://store.carcareeurope.com/einszett-tar-ex-limpia-alquitran.html

El estropajo te pasará factura. Si queda contaminación puedes descontaminar con una clay bar. Después puedes pulir la llanta para dejarla realmente bien. Si el polish no fuese definitivo, deberías usar un polish más fuerte. Incluso lija P3000, pero nunca estropajo porque te dejará unos arañazos que ya no los quita ni......

 

[Safi]

Lo que te dice Car Care Europe. Yo tiraría primero de limpiallantas y luego de descontaminante Gyeon Iron. Un poco de polish para dejarlas perfectas es muy buena idea

 

[invitado9]

Pues me parece que voy a tener trabajo...

Gracias a ambos, @Car Care Europe , me miro esos productos, muchas gracias!

 

[sergar]

iron x primero y un buen limpiallantas despues es tu solucion....y los restos a mano...porque siempre queda algo

 

[Safi]

iron x primero y un buen limpiallantas despues es tu solucion....y los restos a mano...porque siempre queda algo

Al revés.

 

[sergar]

Al revés.

Personalmente no le veo sentido a poner el producto mas eficaz después del menos resolutivo, porque ningún limpiallantas puede igualar un buen descontaminador férrico y cuando cojes un coche que lleva dos años sin limpiarse las llantas , con mucho ferodo, el limpiallantas le va a hacer cosquillas, puedes gastar todo el bote para nada.

Rociado con la lanza para quitar la porqueria superficial y mojarlas, luego Iron x o kenotec pro wheel, despues el limpiallantas ( yo uso el valet pro bilberry) y el restante a mano.

Si el coche no tiene ferodo, todo esto no da a lugar porque sobra con el limpiallantas y el posterior repasito a mano y sellado si procede.

No digo que sea asi, digo que es como yo lo hago y como mejor me va en llantas que están muy muy sucias.

Recuerdo el rover 200 de mi ex, llevaria 8 o 10 años sin limpiarse esas llantas y no exagero, acabe por quitarle las llantas y hacerlo a mano porque eso era imposible.

saludos-

 

[Safi]

Personalmente no le veo sentido a poner el producto mas eficaz después del menos resolutivo, porque ningún limpiallantas puede igualar un buen descontaminador férrico y cuando cojes un coche que lleva dos años sin limpiarse las llantas , con mucho ferodo, el limpiallantas le va a hacer cosquillas, puedes gastar todo el bote para nada.

Rociado con la lanza para quitar la porqueria superficial y mojarlas, luego Iron x o kenotec pro wheel, despues el limpiallantas ( yo uso el valet pro bilberry) y el restante a mano.

Si el coche no tiene ferodo, todo esto no da a lugar porque sobra con el limpiallantas y el posterior repasito a mano y sellado si procede.

No digo que sea asi, digo que es como yo lo hago y como mejor me va en llantas que están muy muy sucias.

Recuerdo el rover 200 de mi ex, llevaria 8 o 10 años sin limpiarse esas llantas y no exagero, acabe por quitarle las llantas y hacerlo a mano porque eso era imposible.

saludos-

Si a ti te va bien, adelante. Yo te digo como realmente se hace correctamente, como lo hago yo y como lo hacemos todos los que nos dedicamos a esto. Es como aplicar una cera y luego pulir, has malgastado la cera.. en este caso el descontaminante férrico.

 

[sergar]

Si a ti te va bien, adelante. Yo te digo como realmente se hace correctamente, como lo hago yo y como lo hacemos todos los que nos dedicamos a esto. Es como aplicar una cera y luego pulir, has malgastado la cera.. en este caso el descontaminante férrico.

Claro que me va bien, no vamos a descubrir ahora lo que es un descontaminador férrico...que para nada necesita un limpiallantas previo. ( No me dedico a esto, pero tonto no soy, se probar las cosas y si no lo supiese leería, no opinaría).

Aquí tienes gente que se dedica esto, y siendo empresa, algún coche habrán limpiado....iron x en llantas negras de ferodo...y oye, no han usado limpiallantas antes...que raro ¿ les gusta tirar el iron x como a mi? pues como ese video todos...y se dedican a eso ( generalizar para tener razon es de mal gusto, es preferible que argumentes y si tienes razon aprendemos todos)



En el 90% de los casos con el iron x el limpiallantas sobra , de modo que si tu lo empleas antes, es posible que seas tu el que desperdicia el producto, pero bueno, como tu dices, si a ti te va bien...tu eres el profesional.

Dicho esto, no digo que sea asi, digo que es como lo hago yo y va estupendo.

 

[Safi]

Claro que me va bien, no vamos a descubrir ahora lo que es un descontaminador férrico...que para nada necesita un limpiallantas previo. ( No me dedico a esto, pero tonto no soy, se probar las cosas y si no lo supiese leería, no opinaría).

Aquí tienes gente que se dedica esto, y siendo empresa, algún coche habrán limpiado....iron x en llantas negras de ferodo...y oye, no han usado limpiallantas antes...que raro ¿ les gusta tirar el iron x como a mi? pues como ese video todos...y se dedican a eso ( generalizar para tener razon es de mal gusto, es preferible que argumentes y si tienes razon aprendemos todos)



En el 90% de los casos con el iron x el limpiallantas sobra , de modo que si tu lo empleas antes, es posible que seas tu el que desperdicia el producto, pero bueno, como tu dices, si a ti te va bien...tu eres el profesional.

Dicho esto, no digo que sea asi, digo que es como lo hago yo y va estupendo.

No me vale un vídeo donde sale una llantas limpia con unos 1000km recorridos, que posiblemente está sellada, en la que pulverizan IronX y sin frotar sale todo. Otra cosa es una prueba con una llanta que lleva 80.000km encima, sin haberse nunca limpiado bien, en la que hay ferodo incrustado por doquier.
Pero bueno, si quieres un efecto iWOW! en un vídeo para enseñar que la llanta sale completamente morada, pues mismo puedes coger mis llantas tratadas con coating, las hacer rodar 500km y luego alucina todo el mundo con el bonito color morado del IronX, cuando con solo un manguerazo hubiese salido toda la suciedad sin gastar ese pastizal

Y si, soy yo y los demás detailers que primero usamos limpiallantas diluido para quitar lo que menos agarrado está y luego rematamos con 1, 2 o 3 pasadas de IronX para quitar lo incrustado. Y repito, así es la forma correcta de hacerlo si una llanta está realmente sucia. No voy a usar un litro de IronX que vale 25€, si primero puedo usar limpiallantas normal que diluido el litro me vale ¿2€? y luego la dosis justa de IronX.

 

[sergar]

No me vale un vídeo donde sale una llantas limpia con unos 1000km recorridos, que posiblemente está sellada, en la que pulverizan IronX y sin frotar sale todo. Otra cosa es una prueba con una llanta que lleva 80.000km encima, sin haberse nunca limpiado bien, en la que hay ferodo incrustado por doquier.
Pero bueno, si quieres un efecto iWOW! en un vídeo para enseñar que la llanta sale completamente morada, pues mismo puedes coger mis llantas tratadas con coating, las hacer rodar 500km y luego alucina todo el mundo con el bonito color morado del IronX, cuando con solo un manguerazo hubiese salido toda la suciedad sin gastar ese pastizal

Y si, soy yo y los demás detailers que primero usamos limpiallantas diluido para quitar lo que menos agarrado está y luego rematamos con 1, 2 o 3 pasadas de IronX para quitar lo incrustado. Y repito, así es la forma correcta de hacerlo si una llanta está realmente sucia. No voy a usar un litro de IronX que vale 25€, si primero puedo usar limpiallantas normal que diluido el litro me vale ¿2€? y luego la dosis justa de IronX.

Pues eso es lo que tenias que haber dicho en lugar de decir que no se lo que hago y que tiro el dinero.

Decir que prefieres usar el limpiallantas de 2 euros ,antes que el iron, (encima diluido) porque el iron x es muy caro.

Yo sin ser un profesional, como tu, te repito que con una pasada de iron x no necesitas para nada el limpiallantas previo ( con dos o tres ni te cuento) y si están tan sucias como dices, el limpiallantas de 2 euros encima diluido no hace nada, ni cosquillas al ferodo.

Sin embargo, si empleas el ironx , eliminara el 80% de la mierda y ese 20% restante si lo puede quitar el limpiallantas como toque final...ayudado con brocha o a mano.

De lo del video...las llantas selladas...con 1000km etc etc, pues mas de lo de antes con el pulido y el encerado, ni viene a cuento ni entiendo que te cueste tanto reconocer que hay maneras diferentes de hacer las cosas a como las haces tu.

Dicho esto, cuando quieras te hago yo un video de mis llantas solo con ironx antes y despues...aunque diras que las he sellado o lo que hago trampas.

No digo esto con animo de polemizar, pero no de digas que algo esta mal hecho simplemente porque tu no lo haces para economizar.

 

[Safi]

Pues eso es lo que tenias que haber dicho en lugar de decir que no se lo que hago y que tiro el dinero.

Decir que prefieres usar el limpiallantas de 2 euros ,antes que el iron, (encima diluido) porque el iron x es muy caro.

Yo sin ser un profesional, como tu, te repito que con una pasada de iron x no necesitas para nada el limpiallantas previo ( con dos o tres ni te cuento) y si están tan sucias como dices, el limpiallantas de 2 euros encima diluido no hace nada, ni cosquillas al ferodo.

Sin embargo, si empleas el ironx , eliminara el 80% de la mierda y ese 20% restante si lo puede quitar el limpiallantas como toque final...ayudado con brocha o a mano.

De lo del video...las llantas selladas...con 1000km etc etc, pues mas de lo de antes con el pulido y el encerado, ni viene a cuento ni entiendo que te cueste tanto reconocer que hay maneras diferentes de hacer las cosas a como las haces tu.

Dicho esto, cuando quieras te hago yo un video de mis llantas solo con ironx antes y despues...aunque diras que las he sellado o lo que hago trampas.

No digo esto con animo de polemizar, pero no de digas que algo esta mal hecho simplemente porque tu no lo haces para economizar.

Economizar y trabajar bien. Soy el primero que gasta más dinero para trabajar mejor, que tampoco es para tanto, pero no malgasto producto.

Ahora la pregunta que falta; antes cuando no existía IronX, que se hacía? Mandar la llanta a pintar?

 

[sergar]

Economizar y trabajar bien. Soy el primero que gasta más dinero para trabajar mejor, que tampoco es para tanto, pero no malgasto producto.

Ahora la pregunta que falta; antes cuando no existía IronX, que se hacía? Mandar la llanta a pintar?

Sinceramente, ¿te parece que esa pregunta aporta algo al hilo o al forero que lo abrio o es que tienes que tener razón si o si?
Hijo mio, me retiro, tienes razón.

Ya debatiremos otra cosa mas fructifera para el foro que haber quien la tiene mas larga.