Avería Reportar primeros fallos de x1 F48

Me la van a cambiar.

 

A mí también me pasó lo mismo , le conectaron ordenador y daba fallo sonda Lamda, también me la cambiaron.

 

Hace mucho?

 

Te volvió a dar fallo o se solucionó.

 

En BMW me dicen que tengo pendiente 3 actualizaciones.

 

A alguno se las han hecho?
De que son?

 

Lo que?

 

Perdón.
Las actualizaciones.

 

EGR, cosas del DAP+......... algo habitual ahora que los coches son más software que hardware.
Todo lo que hayas hecho de codificación a tomar viento.

 

Buenas!
Por aquí otro X1 al que le van a cambiar los "brazos" de la amortiguación.

Me suena que no soy el primero ...

Un saludo.

 

Te avisaron de BMW?
Si e acabó la garantía te los cambian igual?

 

Hola, si te refieres a mi, a mi caso, decirte que estoy en garantía, el coche tiene apenas 14 meses.

Fuera de garantía ... ya ni idea.

Lo que voy a preguntar mañana es "cuanta garantía" tienen estos nuevos "brazos", deberían ser de nuevo 3 años? ummm

Un saludo.

 

14 meses, solo? Y kilómetros?

 

Pues vaya, pensé que esos problemas ya estaban solucionados en modelos más recientes... ¿Que notabas?

Saludos,

 

solucionado con actualicion de sofware para el fallo que teniamos los propietarios de los ultiomos iphones a partir de x que no sincronizaba bien las lista de llamadas echas y recibidas durate el dias os pego contestacions de bmw iberia:
Respecto a los problemas de Bluetooth le informamos de que para asegurar un correcto funcionamiento de ConnectedDrive con dispositivos de última generación en su vehículo con bastidor WBAHT710805E10341, es recomendable realizar una actualización del software.


Para ello, siga los siguientes pasos:

1. Acceda a la página web www.bmw.com/update e introduzca el número de bastidor de su vehículo (xxxxxxxxxxx) que puede encontrar en la ficha técnica del mismo. Confirme haciendo clic en “OK”.
   
   
   
2. Descargue la actualización de software de su vehículo desde la página web que se abre. Para ello, por favor, acepte el acuerdo de derecho de uso (Usage right agreement) y haga clic sobre el botón gris para iniciar la descarga. Guarde el archivo en una memoria USB.
   
   
   
3. Para introducir los datos en su vehículo, utilice la interfaz USB del reposabrazos central. Tan pronto como el vehículo reconozca el archivo, procederá a instalar la actualización automáticamente.
   
   
4. En caso de no iniciarse vaya en el menú principal a: Ajustes -> Actualización de Software.
   

Una vez realizada la actualización vamos a eliminar desde los ajustes de Bluetooth de su teléfono la conexión con el BMW:

1. Ajustes de Bluetooth -> Dispositivos vinculados -> Seleccionar "i" de color azul al lado del BMW -> Omitir dispositivo.
2. Vamos a cambiar el nombre del dispositivo para asegurar una correcta conexión en los ajustes del Iphone: Ajustes -> General -> Información -> Modifique el nombre del dispositivo, por ejemplo añadiendo un par de números.
3. Reconectamos el teléfono, en el vehículo: Menú principal -> Comunicación -> Administrar dispositivos móviles -> Conectar nuevo dispositivo -> Audio/Bluetooth o Teléfono/Contactos -> Buscar el BMW en el Iphone.

 

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Buenas,

Sí, 15 meses como mucho y 26.000 kms.

Hace un tiempo, unos 3 ó 4 meses, empecé a notar que al pasar por badenes hacía un "CLOWN" en la parte delantera. El "problema" es que sólo lo hacía durante el primer kilómetro, luego ya, nada de nada.


A ver si mañana me lo tienen y se ha arreglado.

Saludos.

 

Una pregunta, creo que leí en este post, pero no lo encuentro algún compañero que le hacia un "clonck" justo en el momento de arrancar cuando el coche estaba frio. Me parecía que el mío también lo hacia, solo al arrancar en frio y el otro día arranque con la ventanilla bajada y lo escuche perfectamente. A que era debido?

 

Buenas,

Coche recogido. Me han comentado que el ruido de la amortiguación, quizás, se pueda deber a los "cojinetes" que llevan los brazos de cada amortiguador.
"Cojinetes" u otra palabra, que no me he quedado con ella.
En fin, que ahora un tiempo para que se acople todo y observar si el ruido se vuelve a producir.
Veremos.

Los brazos tienen la misma garantía que el coche, ni más, ni menos. Creo que bien.

Un saludo.

 

A mi a veces me lo hace, pero solo lo oigo con las ventanillas bajadas.

 

Genial, ahora a disfrutar del coche.

 

Buenos días.
Se me a vuelto a reproducir el fallo de falta de potencia.
Esta vez si me salido en la pantalla fallo falta de propulsión.
A alguno le a salido este fallo?

 

Señores a mi también me sonaba un “clonk” al bachear y antes que acabara la garantía lo he llevado para que lo vieran, sobre todo para que quede constancia dentro de la garantía, pues os resumo lo que le han hecho al coche, (según ellos revisión finalización garantía):

Cambio de brazos transversales con cojinetes y soportes
Soportes a gas portón trasero (el portón subía muy despacio)

Desconozco si la marca tiene orden de cambiar los cojinetes y brazos pero como hemos sido varios a los que se los han cambiado es posible que los f48 tengan ese problema de fábrica, por tanto, no dudéis en ir al conce que lo revisen bien.

 

Abril 17, X1 18dSdrive. En la última semana, 3 veces. Paro motor y luego va bien, pero se queda el testigo hasta que no arrancas/paras motor 4 veces. El 13 de junio tengo cita en BMW.

 

Buenas noches señores, de momento contento con mi x1 lo mejor para mi el aplomo que tiene en curva rapida y para mi ciertos materiales,pero en general muy contento.Solo unpar de dudas..cuando arranco el coche y hago giros de volante continuos en maniobras cortas me suena como un click en el volante,cuando salgo del garaje aun suena y cuando llevo unos 5 min va desapareciendo....que creeis que puede ser?...y luego mi coche es automatico...es el primero de cambio asi que tengo y estoy encantado,pero ¿es normal que cuando meta el coche en mi plaza de garaje privada y juegue con el freno y marcha atras y marcha adelante al levantar el pie de freno haga ruido el coche?a mi me parece normal puesto que es un juego suave de freno y R y D del automatico con movimiento en parado y en seco pero hace como un ruido de freno que no se si es por pisarlo demasiado al no estar acostumbrado al automatico pero claro al ser en parado y en seco sera normal no?...pero tengo la duda y de ahi mi pregunta...lo dicho por todo lo demas enamorado del X1...para mi quizas el coche mas completo para el perfil que busco.Un Saludo!!!

 

Sergio, si el ruido lo hace al girar el volante a tope, seguramente sean las copelas. Algunos modelos tienen ese fallo. Llevalo al concesionario y que lo prueben.

 

Buenas noches.
Después de haber acudido al la llamada de BMW a que me instalarán unas actualizaciones .
Airbag,freno y Egr ,
La EGR me la cambiaron les daba fallo.
Ahora ya no se notan los pequeños tirones que daba el coche de vez en cuando.

 

Sin coste.

 

Hola, de que año/mes es el coche?

Saludos!

 

de octubre de 2016

 

Esos tirones eran en frio? Es manual?