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Buenos días!

Hoy os traemos unas fotos de un M 550xd que ha pasado por nuestras instalaciones!:)

¿Os atrevéis con la medición final?

Medición inicial: 334'6CV y 695NM
Medición final: ?????

sy3s3m.jpg


30jk48o.jpg


27y37sx.jpg
 

agc

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No me lo quiero ni imaginar :facepalm:
 
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Cris

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yo digo 450 cv va!
 

jagus

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puffff, eso va a subir a 450cv como ya han comentado fijo!
 

aLbErTo8020

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Pues yo digo que se va a acercar peligrosamente a los 500 CV !!!
 

Dan Titan

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Más que en la potencia máxima, lo que debe de dar pánico es el Par con el haya quedado... Si de serie llega casi a los 700 Nm, después de la repro será un auténtico rompe-cervicales.
 

Redman

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me la juego: 435 cv
 

Barbinski

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Ese es el triturbo? :duda:

....también apuesto por los 500 cv...y el par....:facepalm: al límite del embrague.....
 

M_Riol

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Virgen santísima, vaya aparato!
Yo digo 470 CV!
 

Gus

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buahhhhhhhhhhhhhhh... a ver, a ver... 480
 

Jesmo

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Más que en la potencia máxima, lo que debe de dar pánico es el Par con el haya quedado... Si de serie llega casi a los 700 Nm, después de la repro será un auténtico rompe-cervicales.

El torque es lo que me tiene es ascuas ,lo mismo he pensado!!

500cv y 850 Nm?
 

agc

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Más que en la potencia máxima, lo que debe de dar pánico es el Par con el haya quedado... Si de serie llega casi a los 700 Nm, después de la repro será un auténtico rompe-cervicales.
Y come-gomas :whistle:
 

vapassat

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me uno a los compañeros si el coche anuncia de serie 380cv como es eso de 334cv de que manera se ha medido la potencia?
 

Spidiman

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solo 335 de serie? pero ese modelo no daba 381?

bueno voy con mi apuesta: 420cv
Solo 335cv de serie?? Si el 535d ya tiene 313cv...

Eso es. Dónde están los casi 50 cv que faltan? O es medición a la rueda y la potencia declarada es al embrague, quizá

Bueno, partiendo de los 381 cv de serie yo digo 445 cv.
 

Gus

Tali-bahn
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Menudas cifras dais algunos mas optimistas.
alrededor de 398-412cv y aprox 790-830NM.

Hombre, si tienes en cuenta que en el hilo del 116d la aumentaron más de un 50% ....:whistle:
 

Ibi-TDI

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me uno a los compañeros si el coche anuncia de serie 380cv como es eso de 334cv de que manera se ha medido la potencia?

Porque no dan la potencia anunciada. Hay graficas del mecado americano que dan 340PS con picos de 350PS
 

Ibi-TDI

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Hombre, si tienes en cuenta que en el hilo del 116d la aumentaron más de un 50% ....:whistle:

Cada motor es un mundo GUS. El otro esta infrautilizado. Eso sin comentar que para la potencia que decis algunos minimo tendria que quitar FAP y no llegaria a esos 480-500cv que decis algunos sin fap y con tocando solo electronica.
 

Redman

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entiendo que es una stage 1 verdad? solo electronica???
 

Jesmo

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Cada motor es un mundo GUS. El otro esta infrautilizado. Eso sin comentar que para la potencia que decis algunos minimo tendria que quitar FAP y no llegaria a esos 480-500cv que decis algunos sin fap y con tocando solo electronica.
Quizás he pecado de optimista respecto a los cv,pero de los 850Nm no me "apeo" :)
 

*NANO*

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¿Medición inicial 334? ¡Pero si declara 381! Vaya timo.
 
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