que yo recuerde hay ‘adaptadores’ (no se si se llaman así) que puedes usarlo para cambiar la tornillería de 5x120 a 5x112 y adaptar el buje por ej. digamos que te permite cambiar el buje y tornillería. Si ya tienes casi todo yo lo buscaría como alternativa, a lo mejor es más económico que dar vueltas por ahí. Ej: https://venumwheel.com/products/5x1...-conversion-for-bmw-e-series-12x1-5-lug-bolts
No conocía esto, pero vamos,, casi prefiero buscar otra rueda y dejarme de líos.. gracias de todos modos :-/
Qué gatos entonces podrían servir? De esos tipo tijera no sirven?? Me han regalado uno como este que pongo, pero a las malas me pillo uno hidráulico de esos que traen a veces en el Aldi (ya lo tuve)
yo recuerdo que había coches con formas específicas donde se anclaba en gato o apoyaba. En cuanto pueda echo un ojo a ver cómo va en el u11, pero entiendo que tendrá unas zonas de apoyo que van marcadas. medito para añadir que en el manual viene la hendidura para usar el gato y demás, si tu gato es como el de la foto que has puesto seguramente encaje, suele ser para que apoye y no baile.
Sí, Hoy le he levantado con un gato de taller y hay un taco para apoyarle. También acabo de ver que hay unos acoples para encajarse en ese taco por si hace falta (creo que yo no necesito esto)
no es pues sí te hacen falta... y un gato con superficie plana de apoyo, como un gato de taller de todas maneras, os liais alguno la manta a la cabeza por algunas cosas.... llevar una ruda de galleta en un coche que no tiene el hueco implica sacrificar una (gran) parte del maletero, gato aparte.... la gran mayoría llevamos ya unas cuantas generaciones de BMw sin gato y no nos hemos quedado tirados en medio del Dakar sin cobertura ni asistencia, eso sin contar dónde c**o metéis la rueda normal una vez puesta la galleta.... sólo yendo sólo y de chiripa, haced la prueba aquí os dejo como van los coches con la opción "rueda de repuesto": básicamente se come parte del maletero y cambia todo el guarnecido, asumo que el U11 es igual, no tengo el TIS a mano https://www.bmwfaq.org/threads/problemon-con-x3.1023686/
Madre mía, ese maletero hace llorar al niño Jesus. En el otro botijo que tenemos en casa, si lo pedías con rueda, el doble fondo del maletero te queda arriba plano al abatir los asientos, si no la llevas, puedes llevar la tapa arriba o abajo, si abates asientos, pues no queda enrasado, según gustos o necesidades, pero eso es un tanto aberración. El doble fondo del U11 diría que es grande y casi completo (según km 77 el maletero es 80x100 en la parte superior), así que entiendo que una rueda de emergencia entra sin modificar (sin llevar la parte de plasticos de sujección), tiene como unos 18cm de alto el doble fondo. Una de las que yo puse por ahí eran unos 69x14,5mm de alto (el neumático), supongo que bajo el doble piso debería de entrar sin estorbar un poco justo, pero esto supongo que el compañero lo habrá probado ya. Yo partiendo que en mi caso, que no suelo irme a donde Cristo perdió la alpargata y estar sin cobertura no lo veo necesario por experiencias previas, pero sí entiendo que pueda ser preocupante para otros, por ej. mi señora que pincha con asiduidad sí que lo es (mentalmente ir sin rueda) pero luego ella no cambia la rueda... en fin.
36115A56373 rueda completa, llanta con neumatico pvp: 197 + iva 36115A062D8 llanta de acero 3,5B7x17 ET18 pvp: 63 + iva puedes pillar la rueda completa o pillar la llanta nueva y buscar un neumatico "de otra llanta" y que las medidas sean 135/80R17 - 103M y asi el conjunto te saldrá más barato que nuevo.
Creo que te equivocas, en los U11 de primeras ya tiene más maletero que ese que se ve en esa foto, y aparte toda la parte visible tiene otro fondo de unos 22cm de fondo donde entra la rueda, el gato, triángulos… o tras cuantas cosas. No es sacrificar nada
Sobre el tema de llevar o no rueda de repuesto. Es cierto que la probabilidad de pinchar es escasa pero existe ( además suele cumplirse la ley de murphy y siempre ocurre en el momento menos adecuado) Si te ocurre en un día normal de la vida ya es un fastidio pero si te ocurre en un viaje largo de vacaciones donde llevas a los niños atrás y el pinchazo no puede arreglarse con el kit ( la mayoría de los casos salvo que pinches con la espina de un erizo)ya te ha fastidiado las vacaciones ya que es la peligrosa espera de la llegada de la asistencia más el traslado a un taller más el tiempo de reparación ( o sea medio día perdido y rezar para que no ocurra de sábado de tarde o domingo) Además no solo hay pinchazos hay también reventones que son irreparables por el kit. No me vale el argumento de algunas personas y muchos vendedores de coches de : ¿Para que quieres rueda de repuesto cuántas veces has pinchado en la vida? Esa misma regla de tres podríamos aplicarla a los airbags por ejemplo ¿ Para que quieres airbags , cuantas veces has tenido un accidente donde hayan tenido que saltar? es mi opinión , respetando claro está las que piensan en sentido contrario.
Esta claro cada cual tiene que poner en la balanza que le interesa más, la rueda o un maletero mucho mayor, cada uno que decida, a mi me parece interesante tener las dos opciones
Totalmente de acuerdo. Y respecto al espacio, volver a recalcar que en los U11 hay sitio de sobra. Saludos!
Bueno, pues PROBLEMA RESUELTO Tras las cagada con la rueda anterior del BMW X5, me puse a buscar y, para quien esté buscando rueda para el U11, LAS RUEDAS QUE NOS SIRVEN SON LAS DE MERCEDES (Buje 66,6mm y tornillos 5x112). He ido al desguace de mi amigo (el que me regaló el gato) y he pillado una de 17” nuevecita (155/70/17) aunque no tan guapa como la gris, ésta es de chapa, pero no he encontrado otra. Pd: también he pillado en Aliexpress 1 taco de esos que puso el compañero más arriba por 2€ € 0,79 30％ dto. | Soporte de gato de elevación de coche portátil, almohadillas de goma para BMW, almohadilla de gato de piso ranurada, adaptador de riel de marco, accesorios universales para coche https://a.aliexpress.com/_EyGbLAx
Para emergencia sirve, confirmado por “uno que sabe” jejeje.. (mecánico). No hay mucha diferencia, pero es cierto que iría mejor con 155/90/17 (queda perfectamente a la misma altura), y más adelante es la que pondré. Lo Principal era encontrar la llanta apropiada.
