No me imaginaba que había pasado tanto tiempo. Un problema de espalda me ha impedido trabajar en el coche en este tiempo. Ya he montado la nueva bomba y el nuevo termostato y el coche está rodando otra vez. Como dije, pienso que el problema fué el termostato pues la bomba estaba perfecta, con sus aspas y eje en buen estado. Si lo hubiera sabido me habría ahorrado un montón de trabajo, cambiar el termostato es sencillo pero para la bomba hay que quitar el ventilador viscoso, el canalizador de aire, la correa superior de accesorios, la polea de la bomba, un tubo de la bomba de aire que es un coñazo volver a montar, unos cuantos manguitos y por supuesto el caudalímetro y su manguera hasta la admisión, conectores, etc......
Al final el coche no arrancó por la batería, esta tenía ya 9 años asi es que tocaba. Ahora el coche va bien y no se calienta a pesar de las altas temperaturas en la zona.
