Si buen rollito hay.
Yo tengo mis experiencias también y sobre todo mi modo de ser y actuar. Yo no vengo a poner en duda la experiencia vital de nadie. Cuando dependes de la fidelidad de una cartera, ganada a pulso, durante años, si no eres honesto, tienes menos recorrido que un gusano atravesando la M-30 en hora punta. Estás acabado. No hay más.
Desconozco el segmento de la obra pública, de los concejales de urbanismo, las mordidas, los sobornos, tarjetas B y toda la movida que se cuece en torno a los ayuntamientos. Pero si le malvendes un coche de 450.000 pavos a un cliente y lo engañas, estás acabado en todo el país. Eso te lo firmo ante notario. Entre otras cosas, porque hay menos compradores que vecinos en tu bloque y da la casualidad que por H o por B acaban todos en los mismos sitios a nivel nacional...e internacional.
Otra cosa es vender un Opel Corsa con un objetivo anual en el país de 45.000 unidades por cada uno de los modelos de la marca , al final, cientos de miles. Así sí podrías pasarte 20 años engañando a gente y que no se entere nadie. Por eso digo que, mientras más selectivo es el producto, "menos piernas tiene para correr".
Por otra parte, repito: Un coche está archiprobado en las revistas, el precio publicado de antemano y las financieras son las que son y dan lo que dan ¿En qué demonios os sentís engañados, el que se sienta y que culpa tiene el comercial de ello? Porque si te engaña es que res tonto pa perro vamos y además te lo tienes merecido por cacho de carne con ojos.
No digas que el mercado de la no necesidad se basa en el engaño. No es correcto. Todo lo contrario. Se basa en la confianza. Ciega. Y en la respuesta SEGURA del fabricante ante los inconvenientes. Es lo que distingue a un producto común, de masa, incluso necesario, de uno especial.
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