Duda Amortiguadores bilstein B12 Pro Kit

Por cierto, algo que no habia comentado. Me ha desaparecido casi por completo el flaneo. Os preguntaréis que he hecho. Pues bien, cambio de neumáticos a Michelin con la homologación BMW, esos que llevan la estrellita. Menor ruido de rodadura y mejora mas que sustancial en el flaneo. Ahora a penas se nota, mas bien nada.

Un saludo

 

Buenas Bna20, michelin convencionales o runflat?. Tengo que cambiar en breve y quiero evitar en lo posible el flaneo

 

Hola,
Hace ya mucho tiempo que deje de usar los runflat. No me gustaba el comportamiento del coche.
He puesto unos Michelin Primacy 3 y medida 245/40/19 en las cuatro ruedas.

Un saludo

 

Ok estupendo. Gracias. Es la opción que barajo en 245/45/18

 

Pero yo montaria y de hecho montare cuando le toque al mio los Michelin Pilot Sport 4, como dice el compañero en mi anterior 520d los puse y se me fue el flaneo y estaba super contento.

Ahora no tengo mas remedio que sufrir los runflat hasta que se gasten

 

Cuestion de precio sobre los primacy; a ver en cuanto se ponen. Imagino que son mejores los Pilot

 

Cuando los puse yo el precio era similar y las prestaciones y tecnologia ni te cuento, un abismo... Informate por internet y decide.

 

Efectivamente el precio es similar. Yo he puesto los Primacy por duración. Hago unos 4000 kms al mes.

Un saludo

 

Yo tambien hago 4.000km al año pero bueno eso da igual el tema es que a pesar de la apariencia de mas racing de la PS4 la duracion de la PS4 comparada con la PS3 primacy es la misma, de hecho el treadware tambien es el mismo es de 320, que es mucho.

Lo dicho investiga un poco por internet, es un neumatico muy bueno y duradero.

 

Gracias a vuestra información e montado el kit b12 pro kit con los muelles bajada de -25mm . Daros las gracias ya que sin vuestros comentarios no habría dado el salto . Para mi el coche de dureza está perfecto y no tiene nada que ver a la barca antigua que tenía .
En total con montaje se a ido a 856€
706€ en andado ( web )
150€ en el taller de confianza por montaje .
Muchas gracias a todos

 

Y no has tenido que homologar???

 

La homologación aquí en sevilla , 140€ tardan 2 días y coger cita en Itv y homologarla . También tienen web ( todoitv ) pero me han dicho q pase la Itv dentro de 2 años y que si me dicen algo homologamos .

 

Para mi no fue tan sencillo homologar,informe de un ingeniero, y tras varias conversaciones de este con la Itv, modificar la memoria, lo llevé y quedó anotado en ficha previa Itv
Hace unos días pasé la Itv y me los miraron y midieron alturas otra vez y eso que van en ficha, no creo que si no homologas pases fácilmente la itv o que luego te pongan pegas con el informe, yo lo dejaría solucionado ya si me permites el consejo.

 

Y con unas estabilizadoras gordas no se solucionaría el barqueo en curvas sin comprometer la comodidad y el confort que ofrece el f10/11???

 

Buenas me presento soy Juanma , soy nuevo en el foro tengo un 535d f10 he estado leyendo todas las opiniones sobre la suspension ya que quiero cambiarlas ya que el coche es una barca y en curvas a velocidades altas no me transmite seguridad ninguna.
Me gusta ir alegre por autovia y nacional pero lo que me echa para atras en montarle la suspension b12 prokit es que tengo un nene con 8 meses y vaya a ser que sea muy dura para el y para la jefa.
Tanta diferencia hay entre los b6 y b12 pro quit alguien que haya probado los 2?
Manuel yo tambien soy de Sevilla bueno un pueblo en que taller lo has montado
Saludoss

 

Yo también soy de Sevilla me parece muy buen precio 706 euros en ebay sale algo más caro, me puedes pasar el enlace ?

 

https://www.endado.com/juego-de-suspension-completo-BMW-5-(F10-F18)-11854-10470-

Busca algún ( padrino ) por la web y te hacen descuento de 50€

 

Y si por casualidad llevas bola eléctrica de remolque no molesta para nada yo tengo la bola y no da con nada .


El taller que cobro 150€ es ( escapes san Jeronimo ) antiguo Duramás

 

Yo le he puesto a un 530d f10 b12 y la verdad que el coche ha mejorado bastante, quizás no es perfecto (igual por las estabilizadoras) pero si considerablemente. Sobre todo se nota en autopista en curvas rápidas que vas mas asentado. Lo notan mucho los pasajeros que el coche no se mueve tanto.

No es incómodo. Es cierto que es mas duro pero no molesta nada. Solo lo notas en baches o guardastumbados algo más rebotón. Pero en el 90% del uso no.

Ahora bien yo llevo 245 r18 delante y 265 r 18 detrás con convencionales ExtraLoad.

Un saludo

 

Ahh si si se donde es...estado allí un par de veces me coge cerca de casa...
Lo del descuento de 50 euros a que te refieres??