Técnica Aporte para los que han cambiado el intervalo del oil service con el scanner 1.4.0

Yo lo he hecho el otro dia, le he puesto para 15.000 km de entrada le puse 1339L que era lo que vi por internet, pero haciendo la operacion era un consumo demasiado alto, y apenas restaba km, dado que yo tengo el consumo en 6.8 (nunca me ha pasado de 7 el obd) y teniendo el cuenta que algo engaña, he calculado con un consumo de 7.5 y ya de ahi, si le doy caña lo bajara, y si no alargará

La operacion ha sido

15.000x7.5 / 100

y el resultado son 1125 L

Mi coche es un 318i n42 de 143cv

 

Para 15.000 kms son 1394 litros y 716 días si quieres mantener el mismo tiempo de origen.

 

Este post estaría bien dejarlo fijo.

 

Bueno, eso dependera del consumo que tu hagas

Yo conozco a mucha gente con el mismo coche que yo y no hay uno con el mismo consumo

 

El Oil Service se hace con el consumo que declara el fabricante de origen, si tu le pisas más te descuenta los kms mas rapidamente y si le pisas menos harás más kms que los estipulados en un principio para el Oil Service.

 

Ya lo comentamos hace tiempo, y sin ánimo de ser pesado, pero eso que marco en negrita al menos en determinados modelos es absolutamente imposible, véase el caso del 330 mío que es materialmente imposible que tenga un consumo menor a 9,1 l/100 (consumo que declara el fabricante) para que hiciera más km de los estipulados para el oil service.

En el caso de Eduma, si mantienes los 8,9 litros del fabricante y en realidad no bajas de 10 no te va a pedir el cambio a los 15000 en la vida, sino bastante antes. Yo le subí la relación a 10l/100 en el último cambio y lo puse a 15000km, el obc me dice ahora mismo que he hecho 1250km cuando en realidad he hecho 1108, es decir aún subiéndoselo me dice que he hecho más kilómetros y me pedirá el cambio antes de los 15000, esto se debe a que el consumo ha sido superior a esos 10l/100 durante este tiempo (a lo mejor en el siguiente cambio se lo subo a un consumo medio más realista para este coche, en torno a 11l/100).

Saludos.

 

Claro, esque a mi me pasa algo parecido, yo de entrada puse los litros que comentaba juan mariano, pero dado que yo no hago nada de ciudad, y todo es autovia o carreteras a ritmos suabes, exceptuando alguna vez que me divierto un poco... pues apenas restaba ok, tenia hechos 9000 y y me restaba menos de 5000, enserio

Luego ya le puse los litros de 7.5 y es bastante mas real, ademas lo noto que cuando voy tranquilo resta menos, y cuando le doy cera quita mas

Esque si le pongo lo que el fabricamente dice... ese consumo esta muy lejos de ser mi consumo real

 

Hola buenas: pero como hay que hacerlo con diagnosis o con la botonera del cuadro??

 

Entiendo que tu caso es exactamente lo mismo pero al contrario, porque tú haces menor consumo al que declara el fabricante (si lo he entendido bien si lo ponías a 15000 te podría haber pedido el cambio casi a los 30000, lo cual a mi parecer también es un disparate). Por curiosidad, cual es el consumo que tenía originalmente declarado por el fabricante?

 

Con BMW scanner, ignoro si con otros cables de diagnosis se puede porque no los he usado.

 

Tanto como 30.000 no, pero 20.000 por ahi le andaria

el mio el consumo medio declarado son 7.2 L yo lo tengo como dije en 6.8 y he calculado los litros con un consumo de 7.5

consumo extraurbano 5.5

y urbano 10.2

Asique para mi modelo 1125 L creo que estan totalmente correctos

1400 como se comenta por aqui, es casi casi haciendo todo ciudad o dandole mucha caña... y al menos no es mi caso

 

Eso ya como tu quieras, yo desde luego lo dejo de fabrica en los 25.000km y reales se me quedará en 17.000 ó 18.000 y listo, no es algo que me preocupe poniendo un aceite de calidad.

 

Ah vale, esos 9,29 se acercan bastante a la realidad en tu caso. El caso es que el consumo del manual mio es el que tiene metido el bmw scanner, imagínate lo absurdo que es que son 9,1 l/100, es un 330 y según esos datos gasta menos que el 320 tuyo, que vale que sea cabrio y pese más pero..... (yo también llevo seguimiento del consumo y la realidad es que desde que lo tengo da una media de 11,34).

Vamos que en mi opinión dependiendo del caso pueden ser más o menos realistas los datos y por tanto más o menos apropiado dejar los valores de fábrica.

 

Asusta jeje

 

Que programa es este?

 

El mio es difícil que baje de 11L, como no hago km, se lo cambio cada dos años, ponga lo que ponga, unos 8.000km año.

 

Yo tengo el olservice a los 30.000 km , como lo podría cambiar a los
20.000km ?es un compact E46 año 2004.

 

me podrías decir los cálculos de un Bmw 330 ci e46 gracias

 

@Eduma .Se que la consulta. no está relacionada, pero ¿ me podrías indicar que son las cifras que te marco con el círculo rojo?

 

Impulsos por km del sensor de velocidad. Puedes recodificar los tacógrafos por ejemplo cuando cambias tu cuadro por uno Alpina...
https://www.bimmerforums.com/forum/...different-speedometer-scale-on-E38-39-cluster
Zona hostil, para mi al menos.
Y por cierto, los litros del oil reset en el consumo de gasoil se tienen en cuenta como los días, por eso ajusta los km. Es lo que pase antes, hagas ciudad o carretera solo.