Me presento Bmw 323TI Nurburgring Edition

Que envidia compañero!

 

El anillo va dentro del piston aqui se puede ver:

http://www.beisansystems.com/procedures/single_vanos_rattle_procedure.htm

el vanos simple lleva dos juntas creia que solo llevaba una el piston que va una pequeña interior y otra un poco mas grande exterior en la misma ranura del piston???

Si no es mucha molestia por cuanto te salen las RC6 y de donde las compras??

 

Si, una es tipo plastico que hace grueso y la otra es la junta, la que hace friccion y sella

Algo Mas de 200€ aprox, no te se decir exacto compre mas cosas a la vez

 

Ya en casa despues del segundo viaje de la temporada, con un final muy bueno pero lo suyo nos a costado, voy a comentarlo un poco dia a dia

El viernes saliamos con un colega de bcn a Dusseldorf, saliendo del curro a las 6:30 de la madrugada mi hermano nos acompañaba al aeropuerto, el viaje bien, alguna cabezada en el avion y poco mas, recojemos el coche de alquiler y directos a Adenau a recojer el compact, tocaba hacer unos 170 km para ir a cambiar la caja de cambios y el diferencial trasero





Ivamos con retraso de 3 horas segun mi planing, llegamos al taller del colega de un amigo que vive en Frankfurt, nos le dejan a nuestra disposicion, lo unico que nos pedian esque el coche a reparar fuese un bmw



Manos a la obra, a las 5:30 pongo el coche dentro del taller y empezamos a desmontar, palieres diferencial cardan escape caja



Con el coche en caliente cuesta, pero queria terminar y volver hacia Adenau a dormir alli, aprovechar el sabado al maximo



A las 9:30 ya estaba todo montado y provadas las marchas en el elevador, bajar el coche y volver hacia Adenau

Provando las marchas nos damos cuentas de que la palanca no queda igual, no me di cuenta de que donde engancha en la selectora la caja nueva era mas largo, toco como pude cambiar la pieza por la que llevaba, otra media hora para esto

Ahora si volver hacia Adenau, llegamos a las 1:30 de la noche a la casa
A dormir que tenemos que ver como va la bestia

Ya el sabado, el coche va pero a partir de 5000-5500 se queda sin potencia, mi cara es un mapa
No desesperemos, el coche al sacar el escape se nos caio un trocito de catalizador, revisamos y lo miramos y parecio estar bien, pero no fue asi

Toco pedir un fabor y que me dejasen un elevador, a parte el coche estaba muy caliente por la zona de la caja de cambios algo no iva bien



Aqui ya con el escape fuera vemos que esta suelto por dentro, toca darle fuerte y terminar el trabajo, me llevo una media hora de golpes para sacar todo el material, pero salio



Casi casi tengo el dia hecho, hago dos vueltas y veo que esto ya tira como deberia, nos cierran la pista hoy cierran a las 4 de la tarde

Ir a comprar y descansar, el domingo tiene que ser un buen dia



El domingo empieza bien, seco desde primera hora, damos unas cuantas vueltas por la mañana, el coche va bien los tiempos empiezan a salir, bajo eñ crono de la anterior vez casi 11 segundos



Un gran paron por accidente nos cierra la pista 1,5 horas

Por la mañana ya nos dimos un buen susto, pegamos un patinazo por agua de otro coche a unos 130km/h, no pasa nada pero un susto te pone las pilas, alli a jugar lo justo, sangre fria i cabeza bien asentada, vamos ya rapidos nos podemos hacer daño

Acabamos el dia contentos, el lunes sera el ultimo del fin de semana









Unas fotos de por la tarde, pisando circuito, cuando andas por el te das cuenta del desnivel que hay

Domingo dia de vueltas, hicimos 21 en total, el coche perfecto, solo a ultima hora empezo a sonar el cojinete trasero izquierdo, nada preocupante no tenia juego todavia, nos dejo acabar el dia y de la mejor forma posible, marcando dos vueltas rapidas seguidas

Paramos los cronos en 8:24 y en la siguiente bajamos a 8:20, alli la edad y experiencia me hizo parar, no haze falta abusar de lo bueno



Aqui voy anotando los tiempos por los dias en los que los consegui



Jajjajaja es permanente pero ya buscaremos otro capo




Pues esto a sido mas o menos esta vez por alli arriva

Neumaticos todavia me quedan para un fin de semana mas, pastillas delanteras a mas de la mitad, las trasera les quedaran un 25%
Todo esto despues de unas 72 vueltas completas y muchas medias vueltas que se hacen entrando por Adenau la mitad del circuito mas o menos



Gracias por leer

 

Que envidia!

 

HE subido un video, no es el de la vuelta rápida, ya que me quede sin batería, algo que estoy mirando de resolver

 

Así da gusto leer posts.
Sigue contándonos más novedades surgen surjan!

 

El capo si lo pules sale jaja, mal tampoco queda como recuerdo, en cuanto a ir con el catalizador vaciado que diferencias notaste?

 

Seguire seguire comentando, me quedan algunos viajes este año

El capo se ira para recuerdo cuando termine su cometido el coche

Os dejo otro video persiguiendo un M3 e92

 

Vuelta de este fin de semanna

Mucho ttafico, motos, coches, bandera amarilla, ...

 

Aprendiendo a saltar

 

Me he leído el post entero y me he quedado flipando con todo el curro que llevas en el coche y con las experiencias en nurburgring. A seguir así!

 

Finalizando este viaje, me ire muy muy contento del coche

Hemos podido bajar en el dia de ayer dos segundos mas al crono dejando un 8:18,46 en el Harrys

Hay video, tendre que llegar a casa y subirlo al toutube

Me queda esta tarde que ahora a caido unas gotas asi que no creo seque bien para intentar bajar algo mas el tiempo

Unas fotos de ayer








El coche me lo bajare mañana hacia españa, se podria decir que al bajarlo empieza el nuevo proyecto

Nos mantenemos en la misma marca, sera un bmw algo mas bitmainado de serie
Ya esta en casa, es question de ponerlo a punto para aguantar el trato del nordschlife

 

Buff la segunda foto es buenísima, con la patita en el aire jejejeje.
Ya estoy deseando ver el vídeo y conocer al nuevo candidato.

 

En el dia de hoy si que esta aventura ya a finalizado
Por todo lo alto, ya que hoy aunque nos a llovido al mediodia hemos secado la pista con las vueltas
Hasta poder dejar un crono de 8:16.88 tambien con video y trafico, que me a parado un poco pero asi es el circuito

 

Gracias por compartir experiencias una pasada de post. Tiene que ser la ostia rodar allí. Menudo tiempo te as marcado.
Podrías pasar el enlace del tapón del limpia. Solo encuentro para cristal y el del compact es chapa.

 

Minuto 3:08 ibas dandole bien
Vaya tiempazo

 

Gracias por el video!!!

Ahora te busco que es de ebay y tenpongo el enlace

 

https://www.ebay.es/i/272733318937

No es este exacto
Pero el tapon es el mismo
Busca por tapon antena

 

Uff Enhorabuena tio! Menudo trabajazo.. Y que envidia tanta vuelta a Nürburgring!
Yo vivo en Hamburgo desde hace 4años.. Y creo que has ido este verano más veces que yo en estos años jaja!
Si algún día necesitas algo ya sabes... Y no sé si decirte dónde trabajo.. Jaja.
Un saludo crack!

 

Gracias!!!!
Vivir alli me lo he planteado pero el idioma me frena, este verano pensaba en empezar a aprender algo, ya que subo tantas veces pues mas vale saber algo para comunicarte mejor

No no, sino me lo quieres decir no pasa nada

 

Llegamos ayer a casa y esta mañana...

El coche ya se esta pasando a calle

 

Es un Tommi Makinen Edition??????

 

No hay presentación del nuevo proyecto?

 

Buenas

Si si en breve me pondre a ello
Ayer ya se llevaron el compact de casa, se vendio tal cual llego de alli
El nuevo propietario le dara un uso similar al que le he dado yo

Asi que esto ya casi lo podemos dejar como post recordatorio



Gracias por darme tanto por tant poco!!!


Y aqui un adelanto del substituto

 

Peazo post Sr. @Gila Rs !!
Menudo cepo el BMW este...con un Mini 1275GT irías mucho mejor por el ring...
A currar que el año que viene se presenta muy interesante!

Saludos,

 

Cito a @JAVI335CC para que se lea el hilo enterito