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F1 TEMPORADA 2023
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wake
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El que lleva años retratado es el propio Lobato y sus Lobatadas,yo en ningún momento he visto como factible una victoria de Alonso está temporada pero del mismo modo tampoco creía factible una caída de rendimiento como la que estamos viendo,no puedes pasar del podio a quedar fuera de los puntos porque si, tiene que haber algo que has hecho mal,y esto es en lo que estamos algunos.
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Que obtusos sois algunos, lo explique más arriba y lo explica el pelón en el vídeo, que no se ha hecho nada mal, que los otros equipos tambien compiten, también tienen ingenieros, túnel del viento y presupuesto para mejorar y no mejora lo mismo un coche que el año pasado era el 16/17 en la parrilla que uno que terminaba 3/4 cada carrera....
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wake
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Que obtusos sois algunos, lo explique más arriba y lo explica el pelón en el vídeo, que no se ha hecho nada mal, que los otros equipos tambiqen compiten, también tienen ingenieros, túnel del viento y presupuesto para mejorar y no mejora lo mismo un coche que el año pasado era el 16/17 en la parrilla que uno que terminaba 3/4 cada carrera....
Bueno pues si no se puede decir que el trabajo en evoluciones por parte de AMR de esta demostrando ser una mierda porque puede ofender diremos que simplemente es que es menos bueno que el de 6-7 escuderías jajajaja, pero que muy muy menos bueno jajajaja.
Y dale con el año pasado, que si que lo sabemos todos donde estuvieron arrastrándose todo la pasada temporada pero estamos en 2023 y esta gente da la impresión de que están tirando a la basura un trabajo magnífico y extraordinario,y dinero y medios para aguantar el tipo cada vez tienen más.
Ya veremos en Hungría por lo que pelean,si llevas razón estarán peleando por el podio con solvencia,si la cosa está como yo pienso lucharán Alonso por un 5°-6° puesto que viniendo de dónde vienen este año y siendo un circuito chachipiruli para ellos pues dejarlo bastante que desear.
-ENRI-
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De Vries está despedido de Alpha Tauri según la prensa holandesa; llega Daniel Ricciardo, a partir del próximo GP de Hungría. Aunque el AT04 es claramente el peor coche de la parrilla.
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JCWorks
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Era un secreto a voces que De Vries estaba más fuera que dentro, pero pensaba que Ricciardo a quién sustituiría fuera a Checo.
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Yo creo que no se fían del todo de Ricciardo, por su etapa en McLaren y querrán probarlo a ver.
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AlphaTauri lo hacía oficial.
Sobre las 16.40, el equipo de Faenza hacía oficial la noticia. "Ricciardo está de vuelta"
Sobre las 16.40, el equipo de Faenza hacía oficial la noticia. "Ricciardo está de vuelta"
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Yo creo que está media temporada que queda es la prueba definitiva para RIC y para Checo, difícilmente RIC va a poder hacer algo con el Alpha Tauri, que comparto la opinión de que es el peor coche de la parrilla, pero si es capaz de clasificar decentemente y no estrellarse como su predecesor tendrá muchas papeletas para ocupar el asiento del mexicano.
Ahora bien, como eso suceda preveo un baile de asientos como pocas veces se ha visto, HAM, Checo, LEC y Sainz, STR y eso solo de los equipos que están arriba...
JCWorks
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Puede ser, pero aunque solo sea por experiencia Ricciardo está a años luz de De Vries. Muy mal tendría que hacerlo para que no le asciendan a RB viendo como está el patio con Checo.
Totalmente de acuerdo.
Lo que no acabo de ver es a Stroll fuera del equipo de papá. Igual lo meten en la nevera una temporada...
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Se comenta en varios medios que los patrocinadores están un poco hasta la hueva de las carreras del hijo, no se si fuera, no se si como tercer piloto pero tengo muchas dudas de que el año que viene siga en el equipo si no queda entre los 8 primeros del campeonato...
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Este señor ahora llora mucho, se ve que ya se ha olvidado de los 8 años que se pasó corriendo sin oposición pero bueno, creo que estamos en su último año, al menos en Mercedes, poco ruido mediático le queda por hacer.
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Para todo todo el fin de semana cada piloto dispondrá de 11 juegos de neumáticos en total. Se probará el nuevo formato de clasificación:
- En Q1 (18 minutos), solo neumático duro (tienen 3 juegos).
- En Q2 (15 minutos), solo neumático medio (tienen 4 juegos).
- En Q3 (12 minutos), solo neumático blando (tienen 4 juegos).
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Para todo todo el fin de semana cada piloto dispondrá de 11 juegos de neumáticos en total. Se probará el nuevo formato de clasificación:
- En Q1 (18 minutos), solo neumático duro (tienen 3 juegos).
- En Q2 (15 minutos), solo neumático medio (tienen 4 juegos).
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Me sobran dos juegos de duros y dos de medios...
Con lo que aguantan esas gomas dan poquísimo margen a adelantamientos.
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Por cierto dicen los de Soy Motor, que RB trae mejoras para este GP, irónico cuando con este coche pueden ganar sobradamente el mundial, traen un nuevo diseño de pontones, muy parecido, inspirado o copiado de AM.....
Como esto sea verdad alguno le da un infarto
Como esto sea verdad alguno le da un infarto
JCWorks
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Pues a ver si así se igualan las prestaciones...
Seguro
Ahora como el RB sea más rápido en curva lenta nos podemos despedir de ver a un piloto que no sea RB en el cajón del 1 o 2 puesto...
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Vayan tanque , en comparacion a 2014.2014 vs 2023.
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Pues a ver si así se igualan las prestaciones...
RB, traen mejoran por que ya no estan tan lejos, como se decia aqui, a 2 decimas estan del resto
carloscsc
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Yo recortaría el voladizo delantero a X cms.2014 vs 2023.
Y el trasero algo más también.
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RB, traen mejoran por que ya no estan tan lejos, como se decia aqui, a 2 decimas estan del resto
Pues ya me jode que la única emoción que nos está quedando es saber si Checo tiene un buen día para contar posiciones a partir de un tercero o no...
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Como sigan creciendo en Mónaco no van a caber...
