Avería No puedo salir del coche
- Iniciador del tema WIRZON
- Fecha de inicio
- Registrado
- 29 Jun 2004
- Mensajes
- 18.584
pues el E87 lleva la misma cerradura...esa suerte que has tenido
ya te digo que mi teoría es que es por levantar el seguro manualmenet con el tirador
Trackball
Clan Leader
- Registrado
- 26 Ene 2016
- Mensajes
- 15.862
Yo pongo siempre ela estrellita,no había tanta diferencia con la unidad "sin" y me permite ir a la BMW a cagarme en sus put**** muelas sin que me digan "no llevas ruedas homologadas". Muerto el perro, ya no tiene esa tentación el jefe de taller.
- Registrado
- 16 Abr 2010
- Mensajes
- 10.501
Por qué no pruebas las Pilot Sport 4 S?
En mi coche se notó muchísimo el cambio. Creo que no tenían homologación.
Entre esas dos, yo me quedaría con Bridgestone.
*NANO*
Clan Leader
- Registrado
- 27 Ene 2007
- Mensajes
- 142.836
Mi padre tiene un Serie 6 con idéntica medida, y esto es lo que lleva montado (y ha repetido).
Dales una oportunidad.
Última edición:
Trackball
Clan Leader
- Registrado
- 26 Ene 2016
- Mensajes
- 15.862
¿?
Mi padre tiene un Serie 6 con idéntica medida, y esto es lo que lleva montado.
Nunca me había fijado que ponían cosas "reales" en las letritas esas del flanco.
- Registrado
- 18 Oct 2006
- Mensajes
- 9.635
Pues me lo voy a plantear, no los había metido en la ecuación y pueden ser una gran opción.
¿Qué tal van de duración?
- Registrado
- 16 Abr 2010
- Mensajes
- 10.501
Hablamos del mismo coche
Bien, la duración es correcta, no es chicle ni duran 10.000km y sorprende como van de bien en toda su vida.
Nuevas, usadas, en lluvia, en seco... En mi opinión muy por delante de las anteriores PSS.
el_letrado
Forista Legendario
- Registrado
- 3 Abr 2018
- Mensajes
- 12.738
Me acordé de ti. La tostada que pedí con aceite tomate y jamón, el tomate era rallao y no batío. Serán cabrones.
- Registrado
- 16 Abr 2010
- Mensajes
- 10.501
Vergonzoso, espero que hayas pedido la hoja de reclamaciones.
el_letrado
Forista Legendario
- Registrado
- 3 Abr 2018
- Mensajes
- 12.738
Y el café a 1,30. Estos jaeneros atracan más que los sitios que frecuenta @Gavira
- Registrado
- 18 Oct 2006
- Mensajes
- 9.635
Ya lo siento... además imagino que tu visita a la Audiencia Provincial era por un tema relacionado con el tomate rallao, a ver si los jueces ponen orden de una vez y se acaba esta lacra.
carpal
Forista Senior
- Registrado
- 17 May 2006
- Mensajes
- 6.227
Lo de MO no es la homologación de mercedes ?, lo digo porque llevo unas GoodYear Efficient grip performance en RunFlat, y las únicas que había para lo que quería son con el MOE homologadas para Mercedes, pero en el conce nunca me dijeron nada.Mi padre tiene un Serie 6 con idéntica medida, y esto es lo que lleva montado (y ha repetido).
Dales una oportunidad.
*NANO*
Clan Leader
- Registrado
- 27 Ene 2007
- Mensajes
- 142.836
Así es.
blackshark
Forista
- Registrado
- 1 Mar 2016
- Mensajes
- 1.540
Pero las Michelin serán bastante mas caras que las otras dos que esta barajando el compañero no?
cuprajeje
En Practicas
- Registrado
- 21 Nov 2018
- Mensajes
- 154
existe esta solucion para un f36?, la puerta del copi abre pero el pestillo no baja, cada vez que alguien sale tiene que bajar el pestillo para que no se quede abierto el coche...
- Registrado
- 29 Jun 2004
- Mensajes
- 18.584
Es la misma cerradura.... Todo aplica
cuprajeje
En Practicas
- Registrado
- 21 Nov 2018
- Mensajes
- 154
pues voy a pillarlo, luego haré un brico para la gente que tenga el mismo problema que somos varios, aunque no se si existirá ya
- Registrado
- 29 Jun 2004
- Mensajes
- 18.584
leete todo esto.... el peñazo es sacar la cerradura por el aislante de las puertas
https://bmwfaq.org/threads/rotura-y...nario-bmw-al-mejor-precio-la-solucion.896329/
Última edición:
- Registrado
- 18 Oct 2006
- Mensajes
- 9.635
ACTUALIZO:
Han pasado un par de semanas y esta mañana por fin he recogido el coche del taller.
Lo primero decir que estoy muy contento.
De momento el problema con las cerraduras parece solucionado, al menos lo poco que las he podido probar se han comportado con normalidad.
El cambio de los soportes del motor, es algo que todo el mundo debería plantearse como mantenimiento y cada X años sustituirlos, no es especialmente caro y siempre me ha parecido muy recomendable, sobre todo en vehículos a los que se les exige cierto refinamiento. Si bien el comportamiento al ralentí ha mejorado solo un poco, lo ha hecho lo suficiente como para dejarme satisfecho, no es que vibre menos, es que lo hace de manera más uniforme, es más agradable.
Y finalmente lo más importante, he quitado los neumáticos Run Flat que tenía calzados y lo he pasado a convencionales, concretamente 4 unidades de Bridgestone Potenza S007 homologados por BMW, de momento no puedo sacar conclusiones sobre su adherencia, pero sí puedo hacerlo sobre el confort, la comparativa quizá sea injusta porque el resultado es aplastante. (Runflat VS Convencionales)
El comportamiento del coche ha mejorado UNA BARBARIDAD y no quiero aburrir al personal, pero me quedo corto.
Se que en el foro hay muchos usuarios de Runflat que están plenamente satisfechos con esta tecnología, no sé si la han probado alguna vez en perfil 30, entiendo que en medidas con mayor perfil sean satisfactorias, pero en mi caso siento que he ganado un montón.
No se puede negar que aportan un plus de seguridad frente a las CNV, pero en el resto de apartados no hay nada que hagan mejor.
¡Ahora sí, por fin! El 640d se desplaza por el asfalto con suavidad, con este coche nunca he estado satisfecho del todo, desde que lo compré he sentido que no iba tan fino como mi anterior CLS 350, pensaba que la culpa era de la suspensión neumática que montaba el Mercedes, pero definitivamente ese no era el problema, el cambio de ruedas ha sido la clave.
La calidad de rodadura no estaba a la altura de lo que esperaba de todo un Serie 6 GC, hasta el W210 me parecía mejor en ciertos aspectos. Me producía cierta tristeza, porque un coche se compra con ilusión y tras pocos meses con él a veces pensaba que había sido un error su compra, más de una vez lo he puesto a la venta para luego quitarlo y volverlo a poner… Y así un tiempo.
Si yo sé esto, el coche sale del concesionario con 4 ruedas nuevas el día que lo compré.
Al final la monta que llevaba no era una buena combinación, cuando compré el coche (Premium Selection) antes de la entrega me montaron 2 ruedas nuevas en el eje trasero (Goodyear Eagle Asymmetric 3), sin embargo, el delantero lo dejaron como estaba, venía calzado con unas Dunlop Sport Maxx a media vida. (Además algo más gastadas por el exterior) entonces se suma a que estaba mezclando marcas, el diferente desgaste.
Mañana tengo que ir a Cádiz, así que tendré más de 700km para probarlo a fondo, espero volver tan contento como lo estoy ahora mismo.
Han pasado un par de semanas y esta mañana por fin he recogido el coche del taller.
Lo primero decir que estoy muy contento.
De momento el problema con las cerraduras parece solucionado, al menos lo poco que las he podido probar se han comportado con normalidad.
El cambio de los soportes del motor, es algo que todo el mundo debería plantearse como mantenimiento y cada X años sustituirlos, no es especialmente caro y siempre me ha parecido muy recomendable, sobre todo en vehículos a los que se les exige cierto refinamiento. Si bien el comportamiento al ralentí ha mejorado solo un poco, lo ha hecho lo suficiente como para dejarme satisfecho, no es que vibre menos, es que lo hace de manera más uniforme, es más agradable.
Y finalmente lo más importante, he quitado los neumáticos Run Flat que tenía calzados y lo he pasado a convencionales, concretamente 4 unidades de Bridgestone Potenza S007 homologados por BMW, de momento no puedo sacar conclusiones sobre su adherencia, pero sí puedo hacerlo sobre el confort, la comparativa quizá sea injusta porque el resultado es aplastante. (Runflat VS Convencionales)
El comportamiento del coche ha mejorado UNA BARBARIDAD y no quiero aburrir al personal, pero me quedo corto.
Se que en el foro hay muchos usuarios de Runflat que están plenamente satisfechos con esta tecnología, no sé si la han probado alguna vez en perfil 30, entiendo que en medidas con mayor perfil sean satisfactorias, pero en mi caso siento que he ganado un montón.
No se puede negar que aportan un plus de seguridad frente a las CNV, pero en el resto de apartados no hay nada que hagan mejor.
¡Ahora sí, por fin! El 640d se desplaza por el asfalto con suavidad, con este coche nunca he estado satisfecho del todo, desde que lo compré he sentido que no iba tan fino como mi anterior CLS 350, pensaba que la culpa era de la suspensión neumática que montaba el Mercedes, pero definitivamente ese no era el problema, el cambio de ruedas ha sido la clave.
La calidad de rodadura no estaba a la altura de lo que esperaba de todo un Serie 6 GC, hasta el W210 me parecía mejor en ciertos aspectos. Me producía cierta tristeza, porque un coche se compra con ilusión y tras pocos meses con él a veces pensaba que había sido un error su compra, más de una vez lo he puesto a la venta para luego quitarlo y volverlo a poner… Y así un tiempo.
Si yo sé esto, el coche sale del concesionario con 4 ruedas nuevas el día que lo compré.
Al final la monta que llevaba no era una buena combinación, cuando compré el coche (Premium Selection) antes de la entrega me montaron 2 ruedas nuevas en el eje trasero (Goodyear Eagle Asymmetric 3), sin embargo, el delantero lo dejaron como estaba, venía calzado con unas Dunlop Sport Maxx a media vida. (Además algo más gastadas por el exterior) entonces se suma a que estaba mezclando marcas, el diferente desgaste.
Mañana tengo que ir a Cádiz, así que tendré más de 700km para probarlo a fondo, espero volver tan contento como lo estoy ahora mismo.
Última edición:
- Registrado
- 24 Abr 2006
- Mensajes
- 119.298
En motores Diesel si te importa la calidad de marcha creo que es más que interesante hacerlo. Otra cosa es en un V12 de un 750i. Ahí no creo que haga falta.
- Registrado
- 28 Ene 2002
- Mensajes
- 170.761
Última edición:
- Registrado
- 8 Ene 2004
- Mensajes
- 14.043
Última edición:
- Registrado
- 8 Ene 2004
- Mensajes
- 14.043
Sí sirve en caso de avería reventón u otra contingencia, se hacen cargo del cambio del neumático.
- Registrado
- 18 Oct 2006
- Mensajes
- 9.635
Eso me han comentado que dan 36 meses de garantía, no durarán tanto pero nunca se sabe, siempr viene bien.
Similar threads
