Duda Nuevo anticaspa

Tema en 'Radares' iniciado por xescouto01, 3 Feb 2017.

  1. xescouto01

    xescouto01 En Practicas

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    Bueno, aprovechando el cambio de bicho, voy a hacerle un upgrade a mi anticaspa.

    En la actualidad llevo un Stinger DSI con doble antena. Se que ni es el mejor ni voy superprotegido, pero no me han quitado puntos todavia (toquemos madera) cosa que me indica que "no me puedo quejar"
    Dado el creciente numero de MultaNova (creo que son esos) que mi configuracion no detecta, he pensado en "dar una vuelta al tema" y me surgen dudas
    • actualizacion de lo existente: si mi centralita es 3.3 (creo que decian), puedo ponerle la antena nueva HD de DSI y seguir usando lo demas (posicionador, centralita). Me parece interesante, pero hay que reconocer que las actualizaciones no son ni mucho menos agiles. A nivel de coste, pues la antena sola unos 1300 pavos
    • renove total y aqui es donde pido ayuda. Dado el coste de la opcion anterior, ya veo con buenos ojos tirar a por algo nuevo del todo. Que me recomendais? Shadow 6 con Alert Road?

    Bueno, que a los expertos me encomiendo.
    Gracias por adelantado
     
  2. comple

    comple Forista Legendario

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    @Berki es tu hombre.
     
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  3. xescouto01

    xescouto01 En Practicas

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    esperaremos a @Berki y a otros comentarios :)
     
  4. Berki

    Berki Forista Legendario Miembro del Club

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    Creo que te refieres que dado el creciente número de Multaradar CD y no Multanova que entiendo que tu DSI detecta perfectamente.

    Yo cambiaría de detector. ¿Cuál pondría? Pues dificil darte una respuesta concreta al tema.

    Opciones:

    Escort 9500 mas aditamento amplificador.

    Shadow 5 o Shadow 6

    Antena MRCD para el DSI

    Eso es lo que hay a día de hoy en el mercado. No tardando mucho habrá otras opciones pero se desconoce como irán.

    Para mi no hay la solución óptima sino la menos mala. Y yo llevo la Shadow 5, y con la última actualización de firmware me va muy bien pero sigo manteniendo los Stir para los Multanova.

    La shadow 6 llevaría una bocina para cada banda en diferente plano por lo que se mejoraría las distancias contra ambos cinemómetros pero a mi no me compensaba el desembolso máxime cuando sigo llevando el Stir en vertical para los multanovas.

    El 9500 es calidad Escort pero con el aditamento amplificador no entra bien en todos los coches y nos encontramos con el problema de la polaridad (ha de ir en horizontal) para los multaradares y a veces te comes los multanovas.

    Antena MRCD DSI, mucho dinero para distancias muy justas.

    En fín, como ves no es sencillo el tema.
     
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  5. xescouto01

    xescouto01 En Practicas

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    @Berki.......buffffffff vaya nivel.
    Cierto, debe ser lo del Multaradar que me habré liado (incultura anticaspiana ;))
     
  6. Cifre

    Cifre Forista Baneado

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    Estuve mirandome el stinger vip,pero sale por un picazoooo.
     
  7. Angel Gabriel

    Angel Gabriel En Practicas

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    Buenas. Aprovechando un cambio de coche, llevo shadow 6 y alert road y va muy bien. Con todos los puntos.
    Antes llevaba un road pilot, que empezó a fallar con la banda ka.
    Saludos


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  8. agc

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    En qué consiste ese amplificador? He visto el Escort son unos mil euros más cono más instalación, más de 1.500€ y si hay que meter un amplificador será otro tanto :(
     
  9. Kernel64

    Kernel64 En Practicas

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    GENEVO ONE S - BLACK EDITION (probablemente el mejor anticaspa)
     
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  10. Berki

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    El amplificador es el cono.

    Saludos
     
  11. agc

    agc Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    Cuesta casi un tercio menos que un Escort, si es bueno merece la pena ;)
     
  12. Kernel64

    Kernel64 En Practicas

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    Es muy bueno, las pruebas comparativas que hay en YouTube son impresionantes.
    Tiene la ventaja o el inconveniente según se mire, que es portable (no es fijo) y por tanto muy visible en el salpicadero.
     
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  13. MACO

    MACO Hay un mundo mejor, pero es carísimo!! Miembro del Club

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    Tiene buena pinta!

    Vale para todas las bandas?
     
  14. theMpower

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    Sin ánimo de ofender y que conste que he llevado un 9500CI con DDM en mis últimos dos coches, soy bastante incrédulo hacia lo que presente el señor César de TodoRadares, salvo que pueda comprobar personalmente lo contrario…
     
  15. Kernel64

    Kernel64 En Practicas

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    El que yo he visto, es el Genevo One M y trae tanto Ka, como K multaradar cd, + Base de datos fijos, tramo, y semáforo.
     
    Última edición: 23 Feb 2017
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  16. Kernel64

    Kernel64 En Practicas

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    Ni quito ni pongo Rey, es una guerra en la que no entro. Hablo únicamente de lo que he visto y opino.
     
  17. urbanoM

    urbanoM En Practicas

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    Creo que el stinger vip es superior,y es el mejor o de los mejores,eso si valen un pastizal.
     
  18. Kernel64

    Kernel64 En Practicas

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    Solucionaron ya el asunto de los "descalibrados" ? Porque hasta 2015/6, no olían ni uno. Salvo el precio, son unos aparatos muy buenos, cierto.
     
  19. urbanoM

    urbanoM En Practicas

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    Por lo que tengo entendido si solucionaron el problema de los "descalibrados",los shadow 6 los lleva alguien?son tan malos como los ponen?entre un shadow6 y un escort 9500 con cual os quedais?.
     
  20. Kernel64

    Kernel64 En Practicas

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    Llevo un sti-r plus m-edition con ddm. Del Shadow 6 se ha oido de todo (sobre todo si quien opina es o no, distribuidor). Perfecto no hay ninguno.
     
  21. lolo svq

    lolo svq Forista Senior

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    Me parece que me he perdido algo....soy cliente de todoradares desde hace años y nunca he tenido problemas. Esto lo digo sin ánimo de polemizar, más sorprendido que otra cosa...
     
  22. eme6

    eme6 En Practicas

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    Llevo Shadow 6, y estoy encantado, sobre todo con las distancias. Tamaño de antena muy pequeña con lo que se puede poner casi en cualquier sitio. Antes llevaba 975 r con cono y la diferencia en distancias es grande. La única pega es que cada vez que pasa un Mercedes con Distronic suena, lo detecta como radar.
     
  23. xescouto01

    xescouto01 En Practicas

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    Qué posicionador/GPS que llevas?
    Yo casi ya tengo decidido una Shadow6 con el Lince II.
    Toda la instalacion oculta y con un interruptor tactil oculto para encender/apagar.
     
  24. Berki

    Berki Forista Legendario Miembro del Club

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    A mi con la shadow 5 me pasa igual lo de Mercedes o Lexus.

    Saludos
     
  25. eme6

    eme6 En Practicas

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    Llevo lince II. Esta todo oculto y llevo un interruptor que desconecta todo en caso necesario.
    Todo funciona a la perfección. En algunos pórticos ( Curva Pegaso en Maliaño-Santander) me da distancias de 700 m. Los móviles los detecta también con mucha antelación. Multarradar no he tenido ocasión de comprobar (en Cantabria no hay). Lleva instalado 8 meses.
    El 975r va en otro coche que también utilizo, y ya digo que hay una diferencia importante en las distancias En el pórtico que comento mas arriba, hay una diferencia de 500 m a favor del Shadow 6
     
    Última edición: 8 Mar 2017
  26. eme6

    eme6 En Practicas

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    Me hicieron una actualización, pero la cosa no ha mejorado. Efectivamente es con Mercedes, Lexus y Volvo.
    El problema es que el Distronic(en Mercedes) y los detectores de colision en los otros dos, deben de tener una frecuencia muy parecida al Multarradar y los detecta como tal.
     
  27. Berki

    Berki Forista Legendario Miembro del Club

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    Creo que están con ello. Yo sigo llevando stir para multanova y sh5 para Multaradar CD y bien.

    Yo he cogido ya varios multaradsr CD y bien.

    Un saludo
     
  28. Olagüe

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    Al final es hacer numeros, a mas de uno, nos compensaría..
     
  29. jouking

    jouking En Practicas

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    Llevo una shadow 3 que va bastante bien, pero ahora con las nuevas máquinas tengo q cambiar por algo más nuevo. Me han recomendado una wfinder eklipse k2 mtr, alguna referencia tenéis de esta???
     
  30. sampat4

    sampat4 Forista

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    Ni idea del Wfinder, pero yo que tu ahora mismo no compraría nada sin probarlo antes o verlo en otro coche instalado.

    Los que se sabe que van bien son los Shadow y los GENEVO. Los Escort ya sabemos que sin el cono son regularcillos frente a Multaradar, y eso no es baladí porque poco a poco van a ir quitando Multanova para poner presumiblemente Multaradar u otros.

    Y también están los portátiles. Lástima que el RedLine de Escort ya no se fabrique porque yo lo tuve e iba muy bien. Pero nos queda el GENEVO ONE M, que es el que llevo yo y ayer salió a la venta el Supercombi 2.
     

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