Por fin todo ok
- Iniciador del tema Marc_fm
- Fecha de inicio
Marc_fm
Forista Senior
Hoy he pasado de nuevo a hablar con Doctorchip.
Los errores me comenta que son normales, ya que al reescribir la repro, se queda 'vacio' y da error.
He quedado con el el jueves para pasar la maquina y ver si han vuelto a salir. De pasada, volveremos a lanzar el coche, aunque la ventilacion de ese banco es bastante mala, pero veremos a ver como va el tema.
Ya os contare.
Saludos !!
Los errores me comenta que son normales, ya que al reescribir la repro, se queda 'vacio' y da error.
He quedado con el el jueves para pasar la maquina y ver si han vuelto a salir. De pasada, volveremos a lanzar el coche, aunque la ventilacion de ese banco es bastante mala, pero veremos a ver como va el tema.
Ya os contare.
Saludos !!
Marc_fm
Forista Senior
Hola chicos !
Ayer finalmente no pude pasar por el taller, asi que cambie la hora para hoy a las 15:30.
Volveremos a subirlo al banco y a enchufar la maquina a ver si se ha reproducido algun error de la lambda.
Ademas, cabe decir que en las anteriores lanzadas, el filtro de aire llevaba 50000km sin cambiar y esta vez lleva 4000 km.
Luego os cuento.
La siguiente alternativa seria probar otro banco....
Gracias por vuestra preocupacion.
Saludos !
Ayer finalmente no pude pasar por el taller, asi que cambie la hora para hoy a las 15:30.
Volveremos a subirlo al banco y a enchufar la maquina a ver si se ha reproducido algun error de la lambda.
Ademas, cabe decir que en las anteriores lanzadas, el filtro de aire llevaba 50000km sin cambiar y esta vez lleva 4000 km.
Luego os cuento.
La siguiente alternativa seria probar otro banco....
Gracias por vuestra preocupacion.
Saludos !
J
JLMAX
Guest
Vamos que eres un guarrete y llevas al azulito con un tapon en la nariz.......... luego no te extrañe que no respire 
En cuanto tenga eso te doy un toque para mandartelo, slds
En cuanto tenga eso te doy un toque para mandartelo, slds
Marc_fm
Forista Senior
Bueno....
Ya estoy aqui..... Por lo que parece, el filtro de aire tenia algo de culpa en las primeras lanzadas...... , pero despues de todo, creo que el principal problema estaba en las lanzadas, que no se hacian de manera correcta, de echo, ha faltado el ventilador (que no lo hemos arrancado), pero los numeros ya cuadran mas con la realidad.
Hemos hecho una lanzada en 4ª velocidad, donde el coche ha dado 247cv y 528 de PAR (aunque la ultima vez, estos datos los habia dado en 5ª velocidad).
La realidad, es que la marcha 1:1 es la 5ª, con lo cual, hemos realizado otra lanzada en 5ª y aqui os va la grafica.
Esta realizada en 5ª velocidad, a 26º y sin ventilacion. Los errores no se han reproducido.
Saludos !!
P.D -> El banco es inercial, no de frenado.
Ya estoy aqui..... Por lo que parece, el filtro de aire tenia algo de culpa en las primeras lanzadas...... , pero despues de todo, creo que el principal problema estaba en las lanzadas, que no se hacian de manera correcta, de echo, ha faltado el ventilador (que no lo hemos arrancado), pero los numeros ya cuadran mas con la realidad.
Hemos hecho una lanzada en 4ª velocidad, donde el coche ha dado 247cv y 528 de PAR (aunque la ultima vez, estos datos los habia dado en 5ª velocidad).
La realidad, es que la marcha 1:1 es la 5ª, con lo cual, hemos realizado otra lanzada en 5ª y aqui os va la grafica.
Esta realizada en 5ª velocidad, a 26º y sin ventilacion. Los errores no se han reproducido.
Saludos !!
P.D -> El banco es inercial, no de frenado.
