Brico-Manual Transformación de 318d a 323d

[deirvy]

Hoy toca levantar culata a un 320d n47 con la friolera de 545.000km

Pues ya esta amortizado, no le suena nada la distribución?.
Suerte con el tema de la llave, lo fácil que parece clonarla cuando te roban el coche y lo que se complica cuando no buscas hacer nada delictivo.

 

[INVITADO25]

Pues ya esta amortizado, no le suena nada la distribución?.
Suerte con el tema de la llave, lo fácil que parece clonarla cuando te roban el coche y lo que se complica cuando no buscas hacer nada delictivo.

Teniendo lamaquina es fácil
Pero a mano... tela

No no suena nada

 

[Maniks]

Teniendo lamaquina es fácil
Pero a mano... tela

No no suena nada

sabes si el turbo es el original?

 

[INVITADO25]

sabes si el turbo es el original?

Si el primero
Solo lleva un alternador ese coche

 

[jarojito]

Y ya te digo que el dueño no es de andar despacio para nada y menos tratarlo bien respetando tiempos de enfriamiento ni nada
Por eso es según como te salga la unidad
El mío estaba casi nuevo cadenas y demás

Yo conozco casos de gente que trata como el culo el coche y 0 problemas... en cambio los que nos preocupamos y lo tratamos bien siempre tenemos alguno... acojonante.

 

[INVITADO25]

Yo conozco casos de gente que trata como el culo el coche y 0 problemas... en cambio los que nos preocupamos y lo tratamos bien siempre tenemos alguno... acojonante.

Y es así
El e39 de mi padre con 16 años sin respetar tiempos, aceite lo cambia cuando se acuerda y con Repro el único problema un motor de arranque y tiene 320.000km

 

[INVITADO25]

Pero es como las tías
Las hay que las cuidas y tratas bien y te dejan y otras las tratas mal y le das unos buenos azotes y les gusta

 

[Invitado28]

Si pero es una liada
A la noche leo ambas y el cas y haber que puedo hacer

Desde el desconocimiento del asunto.

No se puede clonar la del 23d y copiarla en la del 18d manteniendo la llave?

La verdad es que es un contratiempo y más cuando ya lo tienes para arrancar.

Supongo que conseguir la llave original es complicado.

No sé porque pensaba que la llave iba casada con el cuadro.

 

[INVITADO25]

Desde el desconocimiento del asunto.

No se puede clonar la del 23d y copiarla en la del 18d manteniendo la llave?

La verdad es que es un contratiempo y más cuando ya lo tienes para arrancar.

Supongo que conseguir la llave original es complicado.

No sé porque pensaba que la llave iba casada con el cuadro.

Eso que dices no se puede hacer
Y aún sigo con el tema con pruebas pero sin éxito por ahora

En el cuadro va en los vag por ejemplo en los nuestros no

 

[jormi]

Desde el desconocimiento del asunto.


No sé porque pensaba que la llave iba casada con el cuadro.

en los vag si, ademas te salta el inmovilizador y tienes que casar el cuadro. es poco royo, en un audi tt a un colega le paso y las vio p*tas pa ahorrarse un poco de pasta. al final compro el cuadro

 

[INVITADO25]

Ayuda urgente
Alguien sabe si la bomba de baja es alimentada por la ecu motor o por otro sistema?

 

[INVITADO25]

Nada ya conseguí los esquemas que necesitaba

 

[julfost]

Ayuda urgente
Alguien sabe si la bomba de baja es alimentada por la ecu motor o por otro sistema?

Nada ya conseguí los esquemas que necesitaba

Tu te lo guisas, tu te lo comes

 

[KeRNeL]

Nada ya conseguí los esquemas que necesitaba

al final que era, por la JBE o por la DDE?

yo apostaría por la primera porque algo me suena de ver en los esquemas del WDS, o directamente desde la caja de fusibles, pero no recuerdo bien.

¿tu pregunta es para hacer algun invento y arrancarlo? jejejej

 

[INVITADO25]

al final que era, por la JBE o por la DDE?

yo apostaría por la primera porque algo me suena de ver en los esquemas del WDS, o directamente desde la caja de fusibles, pero no recuerdo bien.

¿tu pregunta es para hacer algun invento y arrancarlo? jejejej

Lo gestiona la dde por can y lleva alimentación. Directa de la dde
Era para confirmar que sigo con bloqueo de ecu motor
Al final he pedido un pack de ecu motor cas y llave de otro 123d haber si llega y va bien porque con este es imposible algo raro hay aparte de que la llave no se corresponda

 

[jasacana]

Gracias Peonisimo

Esta bien saberlo. Mi N47 177cv de julio 2009 tiene casi 300000 km (297500 km) y con todo lo que se comenta pues la verdad que preocupa el tema de la distribución. Pero ya se van viendo muchos con muchos kilómetros y sin problema. Y ya pues más tranquilo.

Saludos de nuevo.

Ya te digo.

 

[jasacana]

Hoy toca levantar culata a un 320d n47 con la friolera de 545.000km

Firmaba ahora mismo ese kilometraje. El mío ya tiene 322.000 kms. Pues nada, ha seguir disfrutando de nuestro coche.

 

[INVITADO25]

Bueno pues nada el coche lleva parado esta semana y la que viene será igual.
Como novedad el que me vendió todo le puse reclamación en Paypal y me devolvió 150€ por el tema de la llave.
Cuento que para martes me llegue cas, dde y llave de otro 123d y si todo va bien miercoles encenderá si no surge nada nuevo que ya se sabe en estas cosas.
Un saludo

 

[392C]

Peonisimo tienes un par, porque estoy leyendo lo contratiempos que tienes desde la comodidad de mi sofá y me entra hasta ansiedad.

 

[labombadiesel]

Vaya Tela. ..

pues ánimo y a ver si tienes un poco más de suerte a partir de ahora.

 

[INVITADO25]

Peonisimo tienes un par, porque estoy leyendo lo contratiempos que tienes desde la comodidad de mi sofá y me entra hasta ansiedad.

A mi me lo dices jeje
Probé varias cosas con la ecu pero aunque no lo parezca estos bmw viene bastante bien protegidos en tema de immo( aunque los Ladrones los roben en 2' pero por un tema aparte que no se debe hablar por aquí)
Yo podría haber conseguido encenderlo pero no tengo tiempo ni ganas de hay comprar un kit completo de ecus y llave

 

[popey]

A mi me lo dices jeje
Probé varias cosas con la ecu pero aunque no lo parezca estos bmw viene bastante bien protegidos en tema de immo( aunque los Ladrones los roben en 2' pero por un tema aparte que no se debe hablar por aquí)
Yo podría haber conseguido encenderlo pero no tengo tiempo ni ganas de hay comprar un kit completo de ecus y llave

Pues para robar-los no les cuesta tanto...
Animo e surte, ahora queda poco para que "frankeinstein" vuelva a la vida...
Saludos

 

[bmw 320d]

wohh! ya te queda poco para terminar el proyecto.

 

[INVITADO25]

wohh! ya te queda poco para terminar el proyecto.

Queda poco y queda todo que no enciende jeje

 

[bmw 320d]

Queda poco y queda todo que no enciende jeje

no entiendo mucho pero, ¿problemas en la ITV no tendras sin homologar?

 

[INVITADO25]

no entiendo mucho pero, ¿problemas en la ITV no tendras sin homologar?

Nop

 

[Mazas12]

Llegando últimas cosas

Peon esta tapa para mi 335d sabes si será de la misma medida? La he visto por eBay pero quiero asegurarme...

Es fácil ponerla? Porque si es así la monto yo en casa...


Un saludo
Mazas12

 

[INVITADO25]

Peon esta tapa para mi 335d sabes si será de la misma medida? La he visto por eBay pero quiero asegurarme...

Es fácil ponerla? Porque si es así la monto yo en casa...


Un saludo
Mazas12

Pues no sabría decirte tío si es la misma medida o no, yo supongo que si
En mi motor es muy sencillo pero en el tuyo supongo que por espacio y demás será más lioso

 

[nacho430]

Peon esta tapa para mi 335d sabes si será de la misma medida? La he visto por eBay pero quiero asegurarme...

Es fácil ponerla? Porque si es así la monto yo en casa...


Un saludo
Mazas12

En la pagina de ebay , donde lo compras, vendrá con qué vehículos es compatible.

 

[Mazas12]

Ok gracias tios @peonisimo y @nacho430 a ver si lo pillo y ya os diré...




Un saludo
Mazas12