Fotos Clásicos deportivos

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Ronin, 8 Feb 2021.

  1. roger bm

    roger bm Mitico Miembro del Club

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  2. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Lo de Maserati sobra. El coche tiene suficiente entidad per sé sin falta de recurrir a adornos.

    Pasa lo mismo con el Thema "Ferrari". No, es un Thema 8.32. No necesita màs credenciales.
     
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  3. Ronin

    Ronin Navegando con bandera de pendejo Miembro del Club

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    Venia así en el texto de donde saque las fichas técnicas.
     
  4. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Pues el que lo puso se excedió. Todo el que conoce el modelo sabe que comparte muchas cosas con los Maserati de la época. Y el que no lo conoce no lo va a apreciar ni sabiéndolo.
     
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  5. fbm1

    fbm1 Forista

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    Lujoso era un rato. Curioso 2 puertas.
     
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  6. roger bm

    roger bm Mitico Miembro del Club

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  7. dani2

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    Clásicos veo.....pero mucho Depor-Timo también eh??
     
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  8. Juankmen

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    eac1be6754cb9545ee80561250f244cc.jpg pocos se han visto de este
    El de Jesulin aparte, claro
     
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  9. Ronin

    Ronin Navegando con bandera de pendejo Miembro del Club

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    El motor de ese coche, originariamente iba destinado a un camión.
     
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  10. Get Smart 86

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    Ese sí que he visto varios en Estados Unidos. No era tan raro, dentro de la rareza...
     
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  11. Get Smart 86

    Get Smart 86 Would you believe... Miembro del Club

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    ¿En serio?

    Sonaba gordo... Pero bueno, yo tenía 15 años o por ahí y todos estos coches me sonaban gordo.
     
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  12. Juankmen

    Juankmen Doc

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    exacto.
    Ese modelo de Viper nada tiene que ver con el GTS que salió después
    Este básicamente era un Dragster, con un V10, de 8000 cc y 400 cv a solo 5.000 rpm, con ruedas.
    Eso si, visualmente era impresionante.
     
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  13. Get Smart 86

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    Yo lo conocía porque estaba un en videojuego que ya no me acuerdo...
     
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  14. Get Smart 86

    Get Smart 86 Would you believe... Miembro del Club

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    Me acuerdo incluso ver salir a uno junto con un Corvette de un semáforo. No sé quién habrá ganado porque nos metimos al parking de un súper en esa misma esquina biggrin

    Pero recuerdo bien el sonido muy grave... No lo que uno esperaba de un coche deportivo ni tampoco de un muscle car habitual (Mustang, etc).

    Pero no sé cuál era en concreto.
     
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  15. pericocuestas

    pericocuestas Forista Legendario

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  16. Ronin

    Ronin Navegando con bandera de pendejo Miembro del Club

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    De hecho el primer modelo tenía un serio problema y es que los escapes iban por debajo de las puertas y salían por los laterales y era muy fácil quemarse en la pierna si los tocabas. Además metían mucho calor al habitáculo. También según decían era un coche bastante inconducible.
     
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  17. pericocuestas

    pericocuestas Forista Legendario

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    Yo vi uno hace años en el parquing del Carrefour de Palma.

    Ni un Ferrari ni un Lambo me habia hecho tanta ilusion de ver de cerca.
     
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  18. Juankmen

    Juankmen Doc

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    Este ya es el bueno. Aqui en España hubo uno muy famoso de Matías
    Nada que ver con el anterior en lo que a parte chasis/ciclo se refiere
    El motor el mismo V 10 de 8 litros con más potencia pero igual de bruto a 5000 rpm
    Este ya era un auténtico deportivo en todos los sentidos
     
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  19. Juankmen

    Juankmen Doc

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    que se lo digan a Jesulín, que arrancó rápido al salir de Ambiciones y al llegar a la primera curva ..el coche no entendió eso de girar
     
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  20. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Puestos a hablar de coches raros el MVS Venturi, también usando un V6 PRV

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  21. efenese71

    efenese71 Forista Senior Miembro del Club

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  22. Ronin

    Ronin Navegando con bandera de pendejo Miembro del Club

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    En inglés significa vencedor.
     
  23. vfr800

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  24. vfr800

    vfr800 Forista Legendario

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  25. BLUEBIRD

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  26. Ronin

    Ronin Navegando con bandera de pendejo Miembro del Club

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  27. BLUEBIRD

    BLUEBIRD Forista Senior

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    Las revistas a veces son para quemarlas.
     
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  28. IGRES

    IGRES Forista Senior

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    Y el interior era la mayor castaña jamás vista, ni un Ligier tiene esos acabados.Como bien decís era un 0-400 puro, con un V10 de camión(Dodge RAm)el Magnum de 8.0 litros con bloque de fundición, tenia solo 310 cv pero 61 kgm de par.
     
    Última edición: 21 Feb 2021
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  29. efenese71

    efenese71 Forista Senior Miembro del Club

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    No veo mi propia imagen :eek::eek::eek:

    Soy un vampiro fotográfico
     
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  30. fbm1

    fbm1 Forista

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    Me sigue gustando el 90 ufff, al Audi me refiero jajaj
     
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