¿Cuantos Kms tenéis con vuestros Z?

Anda que no lo has disfrutado eh?

220.000 tiene mi Zarrio

 

104.000 km

 

Mi z3 1.9 tiene 225.000 km(lo trajo mi padre de Alemania con 160.000km hace 13 años) y lo único que le he cambiado ha sido el embrague hará unos 3.000 km. 0 fallos de motor!!

 

Z4 e85 que vivió 8 meses en Italia cerca de Venecia. Luego se fue a vivir a Gran Canaria. Adquirido por mi en junio de 2016 con 38000 km (reales confirmados con mantenimiento en Bmw). Actualmente 50001 km.

 

yo he recorrido 120.000km con un total de 13 z's

 

Me atrevo decir que aproximadamente un 40% de los coches que circulan por España han quitado los kilómetros sobre todos los antiguos

Precisamente por esa mentalidad que tenemos en España que un coche con 200000 km ya no vale

Cómo te han dicho si estaba bien cuidado no son kilómetros yo he visto un Z4 con 300000km que parecía recién salido de fábrica, y aquí en el foro se han vendido alguno cercano a estos kilómetros sí está bien cuidado es lo importante, pero normal que te sientas engañado por suerte ahora gracias a los informes ITV si demás ya es una práctica más más difícil. El mío tiene 132 km y parece recién estrenado

 

54000 kms en 16 años.

 

En el Z4 e85 3.0i 54.000km año 2004 y en el Z3 1.8i 119.000km 1998, un saludo!

 

Mi Z4 2.5si enfila los 111.000.

 

Mi BMW Z4 e86 del 2007 lo compre 2015 con 49000km reales con todas las revisiones en BMW ahora tiene 69000km.
Me ha dado muchas alegrías y espero que muchas más
Salu2

 

Mi Zarrio tiene que durarme al menos 6 años más para amortizar la pasta y el tiempo que le he metido, y eso teniendo en cuenta que durante los próximos 6 años no se rompa nada claro.
Y al paso que voy, unos 3000kms al año pero a partir de ahora espero usarlo más, espero que me llegue al menos hasta los 250.000 kms.

 

Tengo un e30 2.0i con 220.000
Un Z3 2.8 con 290.000
y un Z4 3.0 con 190.000

No puedo asegurar que sean los km reales, porque me dicen que no hay forma de saberlo. Ni siquiera con libro oficial, pero tampoco tengo ningún motivo para desconfiar, ya que son una porrada de km y si los hubieran afeitado supongo que marcarían bastantes menos.

No tuve ni tengo ningún problema de motor en ninguno de ellos. Los tres tienen un consumo moderado de aceite de 1 litro cada 5 o 6.000 km, utilizo en los tres Cepsa 5W40 100% sintético que cumple con BMW LL01. Al Z3 y Z4 les cambié la válvula PCV o CCV y en los dos noté un menor consumo de aceite. Puedo afirmar que en los tres el motor es lo que menos me preocupa. Es fácil encontrar BMWs con estos motores de 6L con más de 800.000 km y hay un video por YouTube donde se puede ver una prueba de un motor con un millón de millas, más de 1.500.000 km y rodando sin muchos problemas.

Lo que sí que puedo decir es que a los tres les he cambiado el embrague, la suspensión, manguitos y prácticamente todos los silentblocks y al Z4 también el volante bimasa.

También le renové la tapicería al e30 y al Z3 y al Z4 le hice una reparación del cuero.

Son coches con muchos años y no puedo decir que estén como nuevos, pero sí que están en un estado excelente.

En definitiva, los km indican lo que indican, y cuantos menos tenga mejor. Pero hay muchas más cosas que mirar y algunas tienen más que ver con los años que con los km. Los silentblocks llevan compuestos de goma como los manguitos y los neumáticos, y sabemos que el tiempo hace mella en las gomas.

Y para resumir, los km de marcador son un indicio pero no una prueba de nada. Puedes tener un Z3 que marque 40.000 y otro que marque 300.000. No te fies de cual está mejor. Investiga, cerciórate y sobre todo prueba todo a fondo. Casi todo el mundo te admite que suele hacerle 10.000 km al año a un roadster y me parece normal, salvo el que lo tiene de colección y que mira mucho de no hacerle viajes sino breves paseos, pero de estos hay pocos. El e30 con casi 30 años y 220.000 me parece que son pocos km pero como es nacional y con libro me lo creo. Los Zs no tienen libro pero con tantos km también me los creo, pero la verdad es que no me importa nada.

Y un último consejo que me dio algún compañero del foro: A veces no es muy interesante investigar en el pasado de tu coche, como tampoco lo es indagar mucho en el de tu novia o esposa, que creo que es lo que te pasa a ti. Lo digo por el Z3 eh.

 

Mi z4 2.5 del 2003 ha cumplido los 101mil millas (168mil km aprox). Conmigo lleva justo 1 año y 18 dias y he recorrido algo más de 16000km en este tiempo. Me costó nuevo unos 3450 libras (4500 eur al cambio del año pasado).. me habré gastado en ponerlo al día unos 1500 o 2000Eur (MAF, suspensiones, Disa kit, vanos kit, juntas, 14l de aceite y filtros, neumáticos, frenos, etc) y solo una reparación "gorda" debido, posiblemente, a un fallo mío.. el alternador fallo y en vez de apagar el coche lo mantuve al ralenti mucho tiempo sin darme cuenta que el electro ventilador no funcionaria sin electricidad.. por lo que el motor se calentó y tuve que cambiar alternador, radiador, termostato y bateria (innecesario pues la antigua yuasa ybx3000 sigue estando nueva)... otros 1000 y pocos eur a añadir al coste.
Debo sumar los cerca de 2100 eur en gasolina gastados este año??
Pero cada día más feliz con el pequeño.
Salu2

 

Estuve probando y para acceder comodamente hay que quitar el volante ( si tuviera reglaje de altura no haría falta ) Lo que sí me resultó muy práctico fue usar una ventosa para tirar de el hacia afuera. Estas vacaciones le cambiaré todas las bombillas para que quede para otr
os 17 años, jejeje.
Por cierto. El mío tiene 144.000 km en 17 años. Mimado como un niño. Hacemos viajes en vacaciones con el. Estuvo por el sur de España, recorrió los puertos de alta montaña de los Pirineos, la costa Brava, Sur de Francia, tanto en el Este como en el Oeste, estuvo en Lisboa y norte de Portugal................ y cada día nos gusta más ir en el.
El motor es una autentica maquina de coser. No es muy potente pero se desenvuelve muy bien. Y sigue haciendo girar cabezas.

 

En mayo hará un año que compré mi Z4 con 129mil kms y ahora llevo 131mil.
Creo que como mucho le voy a hacer 4-5mil al año.
Solo quiero poseer un coche que me emocione al conducirlo, aunque sea poco.
Los coches actuales no me llaman nada... no necesito que tengan wifi, ni que se apaguen en los semaforos, ni que piten si piso una linea, ni que frenen si me acerco a otro coche, ni que me carguen el telefono dejandolo en una bandejita... por eso me compre el Z4, antes de que se extingan este tipo de coches.

 

Ahora si tiene los 225.000 km

 

46.000 tiene el mío, un Z4 2.0 de diciembre de 2008.

El estado es espectacular, pero apenas tengo tiempo de utilizarlo.

Ya haré unas fotos de presentación cuando pille unos días con buen tiempo

 

217.000km en un 1.9 140cv del 97

 

Pues después de dos años y un mes, 180.000 km comprándolo con 165.000 y con ganas de meterle aún más

 

El mío ya tiene 140.000km. Lo compré con 104.000km (36mil km de alegrías).

Un saludo!

 

Z4 e89 2.3i s-drive de Marzo/2011 hasta ahora 85000 kms hechos sin problemas ...(al menos por ahora).

 

El mío 56.000km Z4 3.0i lo compré con 53.000km, hace 10 meses y el Z3 1.8i 120.000km y lo compré con 113.000km, hace 3 años.

 

Lo compre con 115.000 y ahora va por 120.000

 

La cantidad de zetas con más de 300.000 km que hay y sin dueños...

 

Jejejej, total !

 

Mi e85 lleva 242500km y lo tengo desde hace 9 meses y he he hecho 5000km. Único mantenimiento cambio de neumáticos. Hay que restaurar un poco el cuero, pero nadie diría los km que tiene. Y va como un reloj

 

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El mío tiene ya 78.000 kms y es de finales del 2004... y los que le quedan...Saludos !!!



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Hola ,
Comprobando el mercado de z3 coupe , he visto un 2.8 rojo matricula LUGO , con 320.000 km que os parece ?
Y de precio 11.500 lereles ,

 

Estos coches ya comienzan a entrar en una edad en donde más que los kilómetros interesa su estado y mantenimiento. A menos que quieras pagar por un coche en estado de colección a precio de colección. Y eso ya está inventado, vas a Ewagen y allí lo encontrarás.