Brico-Manual ISTA-D (INSTALACIÓN/MANEJO/CABLES)

Hola a todos.
He configurado el ista 4.04 en un W7 x64 como dice en el primer post y me arranca perfectamente. Pero me da el siguiente fallo cuando intento hacer una lectura (bmw e81):



Lo que he hecho es conectar el cable K+DCAN que me recomendó Jaime88 de amazon al puerto OBD del coche y se le enciende una luz roja al cable. Después meto la llave y le doy al botón de arranque sin pisar el embrague por lo que no arranca el motor ( he seguido las instrucciones que me envio el vendedor del cable), tengo la radio, luces y aire apagado.
Después conecto el usb al portatil y luego abro el programa y sigo las indicaciones del post3 para hacer un diagnóstico y ahí es donde me sale el fallo....
Que es lo que hago mal??
Gracias!!!

 

Puede que te hayas dejado algún paso por hacer, ya que no puede comunicar el programa con el coche.
Normalmente suele ser por no estar bien configurado el puerto com.
Cuando enchufas el cable kdcan al usb del ordenador, el PC le asigna un puerto com por defecto. Tienes que ir al administrador de dispositivos y ver que puerto com tiene tu cable. Luego modificas el archivo obd.ini en la carpeta Ediabas\bin y le pones el mismo puerto.

 

Hola.
Muchas gracias por tu ayuda. El cable lo configuré en el puerto com 4 como indicaban las capturas, pero no edité el archivo .ini
Haré lo que indicas y volveré a probar.
Muchas gracias antonigj!!

 

No tiene porqué ser el com4, puede ser cualquiera. En algunos foros recomiendan el com9, pero yo he probado con varios puertos y todos funcionan bien, siempre y cuando coincida el puerto del cable y el archivo obd.ini

 

Como dice @antonigj mira que tengas bien los puertos COM. Y también los archivos .ini en su correspondiente ruta.

 

Muchas gracias, os haré caso!!

 

Buenas compis, tengo algunas dudas ahora que trasteo muy por encima en INSTA.

Puedo ver el estado de mi alternador y/o bateria con algún tipo de lectura que indique porcentajes o algo así?
Para el tema del aceite, frenos, filtros y demás también puedo ver el estado detallado en algún sitio?

Si podeis indicarme donde ir sería estupendo, gracias de antemano!.

 

Pero por lo menos leete el tutorial. Todo lo que preguntas ya está explicado en el tercer post.

 

Hola he encontrado este foro y no sabía que existí el ista, menudo trabajo bueno de información estáis haciendo.Tengo un e83 y me gustaría hacer el reset al transfer y veo que se puede. Tendría un par de preguntas que agradecería si me las aclararais. Sabéis si con el cable del bmw scanner 1.4 se puede? Me serviría el windows xp? Por cierto alguien me puede pasar el vista 4.0.4 ya que veo que es el mas intererante?. Gracias de antemano

 

Cable del Bmw Scaner no sirve, ya que ese es un cable dedicado para ese software concreto. Necesitas Kdcan.

Xp está obsoleto hace 20 años, no te sirve

Para descargar enlaces está el otro hilo de @Hommer41

Gracias

 

Gracias pues tendré que comprar otro cable y instalar windows 10. Me recomiendas algún cable barato?

 

Si tienes un serie E necesitas un cable k+dcan. @Jaime88 está más al día que yo en cables buenos y probados. El te asesorará mejor.

 

Yo estoy recomendando este para los E: https://www.amazon.es/dp/B0779FK5NK/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_BGttDb9AZV877

 

Muchas gracias!!!

 

Pensé que lo tenia claro pero cuanto mas leo por el foro mas dudas tengo. A ver si sois tan amables de resolvermelas
Empiezo:
Me instalo windows 10
Le instalo el archivo de los controladores segun tutorial.
Cable inpa k+dcan chip fT232rq
Ahora es donde me surge la duda.
Por lo que leo me tengo que instalar la versión 4.0.4 (que aún no tengo) que es la que mas deja trastear con la egr por lo que he leído.
De esa versión de unos 125gb entiendo que hay un archivo que pone ista-p 3.61 (o parecido) que ocupa un monton y que no lo necesito.
Seria este el procedimiento?
Podríais pasarme el enlace del archivo?
Con esto no tendría mas dudas
Perdonar por las molestias y gracias

 

Te envío un MP y te cuento

 

Hola de nuevo, luego de unos años sin entrar y tener que volver a registrame. Ahora necesito ayuda para arreglar un poco mi 118d E87 del 2008.

Quería hacer chequeos, borrar errores, registrar, etc con el programa Ista D, pero he pedido algún vínculo para bajarlo en español y nada aún.

Alguno sabe dónde conseguir ese programa en español para Windows 10? Os lo agradezco porque me compré el cable y ando frito con tema batería, regulador alternador, cable ibs, etc... Necesito diagnóstico y borrar ufff.

Gracias de antemano.

 

Ya lo has pedido en el hilo de Hommer. Toca esperar

 

Buenas @Jaime88 acabo de comprar el cable que recomiendas. Me llegará en varios días. Tengo un E46 del 11/2003 y te agradecería si pudieras decirme de donde me puedo descargar los programas necesarios y versiones para poder instalarlos, según el post01.

Dándote las gracias por adelantado.

 

MP

 

Veo que la cosa va en aumento pidiendo enlaces...
Ya lo pone en en primer post pero lo vuelvo a recordar.
Este hilo no es el indicado para postear mensajes pidiendo enlaces para descargar el programa. Para ese nenester ya existen en el subforo coding varios hilos abiertos.
Os pido por favor que no publiqueis aquí ningún post para pedir enlaces.
Debéis pedirlos en los hilos que hay abiertos para ello.
@Jaime88, te agradecería que si hay algún forero que te cita para que le pases los enlaces, lo remitas al hilo correspondiente, no me gustaría que este hilo se convierta en un lugar para pedir enlaces y luego si te he visto no me acuerdo...

 

El problema es que los piden en este hilo y en los 2 que hay para pedirlos... Es decir, hay gente que los pide en los 3 sitios...

 

Ya lo se, pero si les hacemos caso y les pasamos los enlaces, será un efecto llamada para que todos se pasen a éste hilo a pedirlos.
Mejor no darle los enlaces a nadie y que aprendan a pedirlos donde toca.

 

Hola.

Ya conseguí que funcionara el programa, gracias por vuestros comentarios.
He intentado cerrar la válvula EGRa y ponerle un valor 0.4, pero cuando lo hago ,le doy a codificar nuevo valor y me sale el siguiente mensaje ( no sé a qué se refiere):
* "Desconectar borne 15 y borne R".

Muchas gracias y disculpar si es un tema repe...

 

Que modelo tienes??

En ese mensaje dale a continuar/aceptar y debería dejarte seguir y quedar grabado el valor. De no quedar grabado, es que ese valor no vale y tienes que poner otro.

 

Hola.
Gracias por el mensaje. Tengo un E81.
Gracias!!

 

Cuesta tan poco pedir.....
Contra el vicio de pedir,la virtud ....

 

Quitar contacto...

 

Creo que no es eso,diría quitar contacto.

 

Es sacar el contacto y retirar la llave del enclavamiento.
No vale sólo con quitar contacto y volver a ponerlo. Saca la llave del todo cuando te salga ese mensaje, espera 5 segundos y vuelve a dar contacto y ok al mensaje para finalizar el proceso.