Fotos Clásicos deportivos

roger bm

Mitico
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vfr800

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A mi me gustaban los 800 de esa época pero los 200 siempre me parecieron un quiero y no puedo.
Puede parecer lo que a cada uno le transmita. Lo que es cierto que aquel cascarón con 200 cv y esa línea, a mi particularmente me encantaba y lo sigue haciendo.
 

Curro

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Mitsubishi Sapporo, en Canarias había muchos. Yo he llegado a montar en uno

 

cardumen

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Hombre ..no es un La Ferrari ...

Un compañero nuestro de la asociaciin tiene un par si no me equivoco y dice qye ademas se nota mucho que es Turbo .

Yo llevé en un viaje el gasolina de 2 litros (creo recordar) SIN turbo y no hacía eso. Muy bonito y muy burgués, poca deportividad más allá del aspecto coupe. Y hablamos de 1995, no de los 70. Me decepcionó en su momento. Me sigue gustando estéticamente hoy en día. Considéralo un comentario más, nunca una descalificación del coche.
 

Ronin

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Yo llevé en un viaje el gasolina de 2 litros (creo recordar) SIN turbo y no hacía eso. Muy bonito y muy burgués, poca deportividad más allá del aspecto coupe. Y hablamos de 1995, no de los 70. Me decepcionó en su momento. Me sigue gustando estéticamente hoy en día. Considéralo un comentario más, nunca una descalificación del coche.
Es que el 2 litros normal creo que eran 136 cv o una cosa asi.
 

vfr800

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Tan bonito como decepcionante. Eso no andaba ni cuesta abajo:nose:
Rover 220 Coupé Turbo datos breves
¿QUÉ ESTILO DE CUERPO? Coupé de cabeza fija de 3 puertas con 2+2 asientos
¿CUÁNTO TIEMPO? 4250 mm
¿QUÉ TAN PESADO? 1185 kg
¿DE QUÉ TAMAÑO DE MOTOR? 2 litros, 1994 cm3
¿CUÁNTOS CILINDROS? 4, Recto
¿CUÁNTO PODER? 200 PS / 197 bhp / 147 kWa 6100 rpm
¿CUÁNTO PAR? 232.5 Nm / 171 ft.lb / 23,7 kgm a 2100 rpm
¿QUÉ TAN RÁPIDO? 0-100 km/h: 7.1 s
¿QUÉ TAN RÁPIDO? 235 km/h, 146 mph

Si esto no es andar...
 

Ronin

Navegando con bandera de pendejo
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Accord type R 212 cv. Tuve ocasión de probarlo. Andaba muy bien pero en aquella época yo prefería el Prelude 2.2 de 200 cv. Curiosamente los hermanos pequeños de ese accord llevaban climatizador automático y el type R llevaba aire. También equipaba Xenón y en el inferior que era el de 147 cv no se podía poner ni como opción. Molaba kilos.
 

roger bm

Mitico
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Accord type R 212 cv. Tuve ocasión de probarlo. Andaba muy bien pero en aquella época yo prefería el Prelude 2.2 de 200 cv. Curiosamente los hermanos pequeños de ese accord llevaban climatizador automático y el type R llevaba aire. También equipaba Xenón y en el inferior que era el de 147 cv no se podía poner ni como opción. Molaba kilos.

El Prelude era precioso, me da igual la caja.

Honda-Prelude-BA8-2.jpg


maxresdefault.jpg
 
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Ronin

Navegando con bandera de pendejo
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Leyendo las experiencias de cada uno, intuyo que la mayoría de los foreros de este hilo ya van por la 2da dosis de la vacuna...

biggrin
Que va. Somos unos jovenzuelos. Lo que pasa es que empezamos jóvenes.
Un día, hace varios años, hice una lista de todos los coches distintos que había conducido. Pasaba de 130. A día de hoy van unos cuantos más.
 

Get Smart 86

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Que va. Somos unos jovenzuelos. Lo que pasa es que empezamos jóvenes.
Un día, hace varios años, hice una lista de todos los coches distintos que había conducido. Pasaba de 130. A día de hoy van unos cuantos más.

:eek:

Conducir incluye unos minutos o te refieres al menos durante varios días ?
 

nebur

Dos M3 e46 por encima de Clan Leader .
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Yo llevé en un viaje el gasolina de 2 litros (creo recordar) SIN turbo y no hacía eso. Muy bonito y muy burgués, poca deportividad más allá del aspecto coupe. Y hablamos de 1995, no de los 70. Me decepcionó en su momento. Me sigue gustando estéticamente hoy en día. Considéralo un comentario más, nunca una descalificación del coche.
El atmosferico no tiene que ver ... De hecho no esta cotizado .
 

nebur

Dos M3 e46 por encima de Clan Leader .
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Anduve con los dos. El de arriba lo tenia un amigo. Motor 2.3 158 cv. El mío era como el de abajo.
Como el tuyo acaba de venir uno pal pueblo ..
Bueno ,,, acaba ,, ya gace un par de semanas que no lo veo , igual lo doblaron ya ..
Las llantas doradas , torcidas de atras con el neumatico 4 tallas mas estrecho y los escapes libres suelen dar en esas cosas .
Era o es ( juraria que era.. porque no se oye roncar nada estos dias ) de un color gris azulado.
Hay un ST o como se llame , Ford Focus roncador de estos nuevos que tambien está comprando bastantes papeletas ,al menos en la recta de delante de mi casa .. tan pronto le pinte las llantas de dorado...
 

Ronin

Navegando con bandera de pendejo
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:eek:

Conducir incluye unos minutos o te refieres al menos durante varios días ?
Algunos un rato. Otros varios días. Con conducir me refiero a probarlos en condiciones, no moverlos de delante a atrás.
 
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