Off Topic Foreros " globeros " y ciclistas, bicicletas y biciclistas VOL II
- Iniciador del tema Danny
- Fecha de inicio
- Estado
XEQUEBO!
Forista Senior
Tengo una Jamis de 26" y creo que la medida mas equilibrada (y la nueva moda) es la 27,5".
fernandobiker12
Forista Senior
Yo llevo una MMR raptor del 09', de 26 y una peugeot carbolite pasada a piñón fijo para velódromo y rutillas de carretera.
He probado la rockrider de 29 de un colega en montaña, y la aborrezco, es un muerto.
Pero la he probado con unas slick en carretera y con la horquilla endurecida al máximo en asfalto y me encanta.
Enviado desde mi NexusHD2 usando Tapatalk 2
He probado la rockrider de 29 de un colega en montaña, y la aborrezco, es un muerto.
Pero la he probado con unas slick en carretera y con la horquilla endurecida al máximo en asfalto y me encanta.
Enviado desde mi NexusHD2 usando Tapatalk 2
Última edición:
dani2
Clan Leader
Bueno, imagino que algunos ya la habréis visto en el hilo del cambio de montura para diario....pero bueno...la presento aquí también!!
Me la dieron ayer...y hoy ya he tenido que ir a que me ajustaran la sirga del bloqueo, porque no bloqueaba nada y a que me cambiasen la cámara de respuesta que me vendieron(la dependienta me emplumo una de 26"....). Después de todo, me he ido a probarla un poco en una rutilla simple y variada de unos 35km.
Es una cube Acid 2014 29er.
No he tenido opción a hacerle fotos mucho mejores....dadme un poco de tiempo....jejejeje!!!
Las sensaciones?? Pues diversas. Por un lado, acostumbrado a la de carretera(una BH G3 de carbono), esta me parece un tanque!!! Y algo aparatosa....además, ya no recordaba lo que jode arrastrar goma de más respecto a la cubierta de carretera cuando va por asfalto o carril bici....jajajajaja!!!
Una vez en su entorno....y acostumbrado a un "jierro" de BH Supra 200 con cuadro de acero, una horquilla Suntour de las de primerísima generación(o sea, como no llevar nada básicamente...) y 21 velocidades....pues es como pasar de una vaca a un purasangre!!! Juassss!!!
En pista rápida las ruedas grandes son una gozada!! Se tragan los agujeros y ondulaciones del terreno y mantienen la velocidad elevada con mucha facilidad....cuando pica para arriba, pensaba que me costaría mal, pero si sabes jugar con las cadencias(y con 30v es fácil encontrar tu ritmo adecuado) la bici no parece mucho más "dura" que una 26.....o al menos de la que vengó claro....cuestión de peso imagino....La diferencia entre la Recon y el "palo" de horquilla que usaba es directamente como "ahora si entiendo el sentido de una horquilla....". Y a nivel geometrias, me encuentro cómodo desde el primer día...mucho menos agresivo para riñones y cervicales de postura que la de carretera, la verdad...De momento estoy usando plataforma en el pedal automático....hasta qué me haga bien a las reacciones....distancias de frenado...etc....
Por lo demás....poco a poco a ver si me voy aficionando al MTB y lo compagino con la carretera....sobre todo esos días de viento que da pereza salir a carretera abierta!!!. Saludos a todos!!
Me la dieron ayer...y hoy ya he tenido que ir a que me ajustaran la sirga del bloqueo, porque no bloqueaba nada y a que me cambiasen la cámara de respuesta que me vendieron(la dependienta me emplumo una de 26"....). Después de todo, me he ido a probarla un poco en una rutilla simple y variada de unos 35km.
Es una cube Acid 2014 29er.
No he tenido opción a hacerle fotos mucho mejores....dadme un poco de tiempo....jejejeje!!!
Las sensaciones?? Pues diversas. Por un lado, acostumbrado a la de carretera(una BH G3 de carbono), esta me parece un tanque!!! Y algo aparatosa....además, ya no recordaba lo que jode arrastrar goma de más respecto a la cubierta de carretera cuando va por asfalto o carril bici....jajajajaja!!!
Una vez en su entorno....y acostumbrado a un "jierro" de BH Supra 200 con cuadro de acero, una horquilla Suntour de las de primerísima generación(o sea, como no llevar nada básicamente...) y 21 velocidades....pues es como pasar de una vaca a un purasangre!!! Juassss!!!
En pista rápida las ruedas grandes son una gozada!! Se tragan los agujeros y ondulaciones del terreno y mantienen la velocidad elevada con mucha facilidad....cuando pica para arriba, pensaba que me costaría mal, pero si sabes jugar con las cadencias(y con 30v es fácil encontrar tu ritmo adecuado) la bici no parece mucho más "dura" que una 26.....o al menos de la que vengó claro....cuestión de peso imagino....La diferencia entre la Recon y el "palo" de horquilla que usaba es directamente como "ahora si entiendo el sentido de una horquilla....". Y a nivel geometrias, me encuentro cómodo desde el primer día...mucho menos agresivo para riñones y cervicales de postura que la de carretera, la verdad...De momento estoy usando plataforma en el pedal automático....hasta qué me haga bien a las reacciones....distancias de frenado...etc....
Por lo demás....poco a poco a ver si me voy aficionando al MTB y lo compagino con la carretera....sobre todo esos días de viento que da pereza salir a carretera abierta!!!. Saludos a todos!!
Xipitron
En Practicas
eso es lo que tenia pensado ya que la XL creo que van demasiado grandes.
Tengo mirado esta Mondraker que una tienda local tiene en oferta son 305 e. lo cual no es poco para lo que buscaba, pero viendo como va este mundillo el precio parece competitivo. (realmente es lo mas barato que he visto)
http://www.vadebicis.es/concept-2013
y por 40 euros más la versión de disco Hidraulico.
http://www.vadebicis.es/mondraker-concept-disc
Gracias!
GTI
Clan Leader
Yo tengo la luz tope de gama de SIGMA, me costó muy cara, 160-170€ pero alumbra un pasote. En eBay tienes muchos focos chinos que si no vas a salir muchísimo de noche, te pueden servir..
Marco P.
Forista
Que caracteristicas debo mirar???
Cuantos lumenes serán suficientes???
Es que estoy un poco perdido con el tema, porque viendo precios.... existe un amplio abanico!!
@GTI , la verdad, no me quería gastar tanta pasta en una linterna (no quería calentarme, la verdad, espero que no me dé la locura, jajaja). Pero aún asi, si me pudieras decir tu modelo en concreto, te lo agradecría, gracias.
@JoSe_VTS , si me dijeras el nombre de tu foco te lo agradecería, gracias.
@EÄRENDIL , son suficientes 900 lumenes???
Cuantos lumenes serán suficientes???
Es que estoy un poco perdido con el tema, porque viendo precios.... existe un amplio abanico!!
@GTI , la verdad, no me quería gastar tanta pasta en una linterna (no quería calentarme, la verdad, espero que no me dé la locura, jajaja). Pero aún asi, si me pudieras decir tu modelo en concreto, te lo agradecría, gracias.
@JoSe_VTS , si me dijeras el nombre de tu foco te lo agradecería, gracias.
@EÄRENDIL , son suficientes 900 lumenes???
yo desde que descubrí el Squirt http://www.squirtlube.com/ llevo la cadena siempre limpia y engrasada, para mi mucho mejor que con el aceite.
P.D:
vaya no habia visto el post de @DESKI
Vamos chicos que esto esta muy parado...
Primer dia de barro de la temporada, en las ruedas ya no llevaba barro pues para llegar a casa hay unos km entre urbanizaciones y demas que viene bien para que se limpie el barro
Por otro lado como podeis apreciar en esta foto hoy he echo un test de frenos si os fijáis llevo un freno SLX 2011 en el freno delantero y un XT 2013 para el trasero.
Pues la prueba o ha sido por gusto, llevo desde que tengo la bici con esos SLX que compre de un despiece de una bici nueva a un compi que queria montar XTR, el otro dia pille una oferta por internet de unos XT con discos y todo por 169€, hasta aqui todo bien el problema es que me enviaron 2 traseros bueno me dijeron que enviase sin cargo el freno equivocado y me enviarian uno correcto, y como ya tenia montado el trasero he salido asi y os puedo decir que va un abismo de unos a otros ya estaba encantado con los SLX, pero los XT y con tan solo la ruta de hoy, os puedo asegurar que la potencia de frenado es mucho mayor así como la progresividad y tacto es muy similar a los SLX, pero se nota la potencia de echo yo frenaba con 2 dedos con los SLX y ahora con estos me tengo que acostumbrar a frenar con un solo dedo, de echo si os fijais la maneta tambien es mas corta y viene pensado para eso.
pues a la espera de que llegue el freno delantero, mas feliz que una perdiz
Edito: ahora que veo la foto grande y antes de que me crucifiqueis, el alambre de pan bimbo que llevo sujetando los latiguillos es por que todavia no he querido cortar el latiguillo hasta que no tenga los 2 frenos
Primer dia de barro de la temporada, en las ruedas ya no llevaba barro pues para llegar a casa hay unos km entre urbanizaciones y demas que viene bien para que se limpie el barro
Por otro lado como podeis apreciar en esta foto hoy he echo un test de frenos si os fijáis llevo un freno SLX 2011 en el freno delantero y un XT 2013 para el trasero.
Pues la prueba o ha sido por gusto, llevo desde que tengo la bici con esos SLX que compre de un despiece de una bici nueva a un compi que queria montar XTR, el otro dia pille una oferta por internet de unos XT con discos y todo por 169€, hasta aqui todo bien el problema es que me enviaron 2 traseros
bueno me dijeron que enviase sin cargo el freno equivocado y me enviarian uno correcto, y como ya tenia montado el trasero he salido asi y os puedo decir que va un abismo de unos a otros ya estaba encantado con los SLX, pero los XT y con tan solo la ruta de hoy, os puedo asegurar que la potencia de frenado es mucho mayor así como la progresividad y tacto es muy similar a los SLX, pero se nota la potencia de echo yo frenaba con 2 dedos con los SLX y ahora con estos me tengo que acostumbrar a frenar con un solo dedo, de echo si os fijais la maneta tambien es mas corta y viene pensado para eso.pues a la espera de que llegue el freno delantero, mas feliz que una perdiz
Edito: ahora que veo la foto grande y antes de que me crucifiqueis, el alambre de pan bimbo que llevo sujetando los latiguillos es por que todavia no he querido cortar el latiguillo hasta que no tenga los 2 frenos
Última edición:
Vamos chicos que esto esta muy parado...
Primer dia de barro de la temporada, en las ruedas ya no llevaba barro pues para llegar a casa hay unos km entre urbanizaciones y demas que viene bien para que se limpie el barro
Ver el archivos adjunto 8909
Por otro lado como podeis apreciar en esta foto hoy he echo un test de frenos si os fijáis llevo un freno SLX 2011 en el freno delantero y un XT 2013 para el trasero.
Ver el archivos adjunto 8908
Pues la prueba o ha sido por gusto, llevo desde que tengo la bici con esos SLX que compre de un despiece de una bici nueva a un compi que queria montar XTR, el otro dia pille una oferta por internet de unos XT con discos y todo por 169€, hasta aqui todo bien el problema es que me enviaron 2 traseros
pues a la espera de que llegue el freno delantero, mas feliz que una perdiz
Edito: ahora que veo la foto grande y antes de que me crucifiqueis, el alambre de pan bimbo que llevo sujetando los latiguillos es por que todavia no he querido cortar el latiguillo hasta que no tenga los 2 frenos
Mmmmm, fotos del estado de las mallas...
En cuanto al alambre del pan Bimbo es menos escandaloso que una brida...
ya estan lavaditas
Yo hoy he hecho una subida por el parque natural (corriendo) de aquí Alcalá, famoso por las famosas trialeras y estaba completamente embarrado, ha sido el primer día con mallas largas aunque luego me han sobrado, hoy ha sido de los días que más ciclistas he visto...
Bueno y a unos creo polacos o alemanes con una pancarta con la foto del papa haciendo senderismo...
Esta no es de hoy, pero para que veáis una parte del parque y las trialeras
Yo hoy he hecho una subida por el parque natural (corriendo) de aquí Alcalá, famoso por las famosas trialeras y estaba completamente embarrado, ha sido el primer día con mallas largas aunque luego me han sobrado, hoy ha sido de los días que más ciclistas he visto...
Bueno y a unos creo polacos o alemanes con una pancarta con la foto del papa haciendo senderismo...
Esta no es de hoy, pero para que veáis una parte del parque y las trialeras
si yo tambien es el primer dia que salgo equipado de invierno, llevaba hasta cortavientos y braga, que he tenido que quitarme cuando no llevaba ni 5 km, la temperatura era muy buena, pero charcos y barro habia un guevo si
XEQUEBO!
Forista Senior
o sea que has ido media ruta atrancao
Correcto, pero lo peor ha sido el barro y como llevo las camaras Hutkinson Cobra que son mas especificas para el llaneo pues ni te cuento.
fernandobiker12
Forista Senior
Yo me he agenciado en un liquidación de una tienda que llevaba cerrada desde los 90 este grupo de cambios Huret nuevos, para la Orbea Moncayo que estoy restaurando.
Enviado desde mi NexusHD2 usando Tapatalk 2
Enviado desde mi NexusHD2 usando Tapatalk 2
RodriDs3
En Practicas
Por aquí dejo mi bici, una Rockrider 5.2 con cambios Sram X4 (los mejores cambios que he tenido en una bici) Ni un sólo problema con estos cambios, ni con la bici en general.
Es una bici bastante normalita, no cara pero que a mi me viene como anillo al dedo, aunque creo que en estas navidades voy a cambiarla ya, la talla es algo pequeña para mi.
Bueno al lío, sólo tengo esta fotillo de ella, a ver si la hago alguna más.
SaludoosS!
Es una bici bastante normalita, no cara pero que a mi me viene como anillo al dedo, aunque creo que en estas navidades voy a cambiarla ya, la talla es algo pequeña para mi.
Bueno al lío, sólo tengo esta fotillo de ella, a ver si la hago alguna más.
SaludoosS!
- Estado
Similar threads
- Cerrado
- Cerrado
- Cerrado
